在抖音上卖二手迈巴赫，周鸿祎用实际行动将带货力量推向了宇宙尽头。这一举动引发了人们对带货产业的深入思考：为何宇宙尽头成了带货的舞台？或许，这正体现了互联网时代的消费升级和商业模式的不断变革。从传统的购物方式到现在的直播带货，消费者对于产品的选择更加个性化和多样化，带货也不再局限于特定的平台和行业，而是无处不在，无孔不入。在这个变革的时代背景下，抖音带货成为了一种新型的商业模式，打破了传统的销售模式与渠道，创造出了更为多元且立体的消费体验。

今年2月，网上有传言说，360公司要直播带货。

不过，360老总周鸿祎专门录了视频会回击：这个说法让他“觉得哭笑不得”。

而且，他还说道，“如果非要说我带货，我的货就是免费的思想交流、经验分享。”

可不曾想，也就是2个来月后，在昨天（4月18日），周鸿祎刚从美国哈佛演讲回国，一下飞机，连时差都没倒过来，就在自己的抖音上卖起自己的二手座驾：一辆迈巴赫S600。

周鸿祎说，这辆迈巴赫已经开了9年。

按照时间大体推断这辆车为2015款。

根据网上信息，这辆车当年厂商指导价是288.8万元，落地要300万。

9年之后，这个车在二手车市场能卖到90万。

不过，因为周总名气在外，有二手车贩子已经喊话周总，可以额外加到100万收他的这辆车。

当然，周鸿祎在更早的时候，在自己的抖音“商品橱窗”里，就已经放上了自己的传记《超越好奇》，数据显示，已经卖了1.8万本。

周总在网上的确没把卖货当主业。但似乎正像一句话说的那样：

宇宙的尽头，是带货。

这句话在两三年前流行起来。

直播带货主播虽像过江之鲫，可头部创造的神话却越来越惊人：

今年1月9日，董宇辉“单飞”，第一场直播带货，就卖了1.6亿！

这是个什么概念？

2023年，在全国所有商场里，销售额最高的是北京SKP。一年卖了多少呢？265亿，平均到每一天也就7000多万。

北京SKP的营业面积高达12万平方米，主打时尚奢侈品百货，日均销售额竟然不到董宇辉的一半！

也难怪薇娅当年曾傲娇地说：“明星的归宿都是直播带货。”

就连刘强东，都按照自己憨厚老实人的模样，弄了个“数字人”搞起直播带货。

今天，你能看到雷布斯在带货、县长在带货、村姑在带货……好像全世界都在带货。

不过，不知道大家有没有想过下面这个问题：

宇宙尽头为什么是带货？

这个看似简单的问题背后，其实隐藏着我们这个时代重要的经济运行逻辑。

这里有不少原因，如果从供需两端来看，核心在于：

首先，是中国的生产能力太强大。

2019年时，有权威信息显示，我国已经拥有41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类，是全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家。

而且，在世界500多种主要工业产品当中，有220多种工业产品中国的产量位居全球第1。

只说数据，大家可能没什么概念。

举个例子，有些朋友也许听说过。

话说1995年左右，荷兰人费了“老鼻子”劲，搞出来个新玩意：双轮平衡车。

他们算了算，售价7万美元！

大家都懂，这个价格太高，自然没什么销量。

随后，来了一家美国公司接盘。

这家美国公司也是倒腾一圈下来，把售价直降70%！

但是，售价仍然高达2万美元。

结果想必大家能知道，也卖不出多少。

最终，中国公司进入这个产业。

就像有专家分析的，当你在中国制造某种产品时，你可以在全国找到这个产品的整个供应链，而且价格低，供应快。

现在，大家都看到了，一两千块钱能买到一辆相当好的平衡车，几百块钱也能买到普通款的平衡车。

7万美元到两三百块，而且你要多少就能给你造出来多少。

再比如，疫情最严重的时候，是中国在供应全世界大部分的口罩。

这就是中国的生产能力，巨大，乃至令人恐惧！

中国制造业增加值占全球比重

其次，是消费不足。

这里面又有很多细分的原因，但我认为，关键有两个：

一是我们的“短缺经济思维”。

有人说，中国人真正吃饱饭也不过三四十年。

且不论这个说法的准确性，但是，必须要承认，在历史上，中国人生活是很辛苦的。

即便是康乾盛世，也只是权贵的盛世，绝大部分普通人都是生活潦倒的。

当年，马戛尔尼来华，根据他的记载，沿途看到的普通中国人，面黄肌瘦，犹如枯骨，风轻轻一吹就倒了。

正是因为中国普通人过往千百年吃苦，形成了根深蒂固的“短缺经济思维”，直到今天，还不知不觉影响我们的行为：勤劳、节俭。

中国人的勤劳，其实是中国强大生产力的重要根基。

还有就是中国人辛辛苦苦赚到的钱，舍不得花，存起来：2022年全球的储蓄率为25.5%，而我国的储蓄率则高达45.4%。

要么，就是买房。

所以，这就产生了矛盾：

一方面，中国生产力全世界第一。

但同时，我们的消费却不足。

很多现象里都能看到这个朴素的道理。

比如，中国企业最常干的一件事就是：价格大战。

上世纪末几近惨烈的“彩电价格大战”，以及现在正在轰轰烈烈，远没有结束的“电动汽车价格战”。

这也就是为什么目前市面上，那么多企业在招销售人员，为什么网络上那么多人在搞直播带货。

我们生产出千千万万的商品，需要卖出去。

很多企业一把手是销售出身，也是这个原因。

因为能生产出过硬的商品固然重要，但是，能把商品卖出去更牛。

最直观的一个例子就是：董明珠。

当年，她进入社会，第一份工作是在南京一家化工研究所做行政工作。

后来下海，她的工作就变成了卖空调。

从销售业务员，到负责整个安徽市场，再到公司经营部部长、销售公司经理……直到格力的一把手。

10年前就有人说董明珠是“营销女王”

当然，从更深层次来看，这也影响着整个社会治理。

举两个简单的例子。

有一个数据显示，近两年中国劳动报酬占GDP比重大体在40%以上不到50%，但世界上多数国家的比重在55%-65%。

用大白话来说，就是大家没有拿那么多钱去消费，而是把钱用在了投资建设等方面。

还有就是这两天大家讨论特别热烈的五一调休。

为什么想出调休这样的路子？

也许很重要的考虑有：一是要让大家去消费，因为我们生产的东西太多了；二是还要不耽误正常工作，继续搞生产……

更直白地说，凑出来好几天的假期并不是让你休息的。

我们看到争论，但其实更应该看清背后的逻辑。

等有一天，国人真的有钱，又有闲，我们现在面临的不少困惑、疑难的问题，也就迎刃而解了。

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