新政生效:2024年起续航低于200km的纯电动车将缴纳购置税
2023-12-13
更新时间:2023-12-13 12:40:01 作者:知道百科
自2024年起,根据新政生效,续航里程低于200公里的纯电动车将面临购置税的缴纳。这一政策的实施旨在推动纯电动汽车的技术进步与市场发展,鼓励更高续航里程的电动车型的生产与销售,以促进可持续交通的发展和减少对环境的影响。此举有望刺激电动汽车制造商加大研发投入,提高电池技术水平,为消费者提供更具竞争力的高续航纯电动车选择。同时,也将为环保政策的落地与推进提供有力支持。
对于那些手头预算比较紧张,同时又想要给家中添置第二台代步车的家庭来说,微型电动车凭借较低的价格、小巧灵活的车身比例、极低的日常用车成本以及相对够用的纯电续航里程,成为了许多家庭所绕不开(尤其是女性用户)的一个选择。毕竟,无论是老婆拿来短途上下班开,还是日常用来接送孩子上下学,有一台续航在100-200km左右的微型纯电车,肯定比骑那风吹日晒又雨淋的小电驴要来得更舒服。所以说,正是基于中国现在这种国情,才催生出来了满大街的微型电动车,从侧面也反映出,我国人均经济收入和可支配收入水平仍比较低下的事实。
不过,今天我也有件事想要来告诉大家的是,准备在明年(2024年)买微型纯电动车的朋友可能要注意了。因为据国家工业和信息化部、财政部、税务总局(以下简称三部门)在12月11日所发布的公告信息显示,2024年新能源汽车的减免购置税政策将有所调整,而其中影响最大的则要属微型纯电动车。
到底是怎样的调整?我一句话给大家来总结就是:续航低于200km、动力电池系统质量能量密度低于125wh/kg、百公里电耗量过高的纯电动车将无法享受购置税减免政策。怎么样,听到这是不是感觉明年买微型纯电动要花更多钱了?没错,很大概率就是的,下面我们再具体地来看下。
从三部门所联合发布的《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(工业和信息化部、财政部、税务总局公告(三部门公告 2023年第32号),以下简称《技术要求公告》)来看,里面就明确了2024年后新能源汽车减免车辆购置税政策适用的技术条件和执行要求。
而在大家所最为关注的纯电动乘用车调整这块,该《技术要求公告》就明确表示了:将针对纯电乘用车纯电续驶里程、动力电池系统质量能量密度和百公里耗电量三大方面作出调整。
其中,纯电动车的纯电续驶里程从现在的大于等于100km调整为大于等于200km,而动力电池系统质量能量密度则从现在的大于等于95wh/kg调整至大于等于125wh/kg。
可以预见到的是,随着这两项重要指标的调整,在2024年时间里,用户去购买五菱宏光MINIEV部分车型、长安Lumin的部分车型以及奇瑞QQ冰淇淋的部分车型都将不能再享受购置税减免政策。
倘若按照上述微型电动车平均3万一台的价格来计算,那也就意味这,到2024年咱们消费者去购买它们,便需要额外多花费2654元的新能源车购置税,转念一想,确实也是一笔不小的开支。
对于车企来说,这份关于2024年新能源汽车的《技术要求公告》实施后,也就意味着自身很可能将直接砍掉那些低续航的车型,转而给用户提供符合新免征购置税的车型。而不好的地方则在于,消费者今后再想买微型纯电动车的门槛无疑将大幅提升,以前花3万便能买到的车型,2024年可能需要花4万,购车压力更大了一些。
此外,除了续航要达到200km,该《技术要求公告》还规定了动力电池系统质量能力密度也要大于或等于125wh/kg才符合要求。要知道,现行的免征购置税政策可是要求仅大于或等于95wh/kg即可,如今新的《技术要求公告》出炉,也就意味着即使你的车纯电续航能达到200km以上,但如果电池能量密度达不到,还是无法被免征购置税,等于说要求变得更严苛了。
拿五菱缤果这款车型举例,虽然最低配车型的纯电续航里程达到了203km,符合新《技术要求公告》的纯电续航里程大于等于200km要求。但是其电池能量密度却只有121wh/kg,而这样一来,也就意味着五菱缤果的203km版本无法满足新能源车购置税减免政策,消费者在2024年购买它之时还需额外多花费超5000元的购置税费用,这你受得了吗?
当然了,为了给车企调整留足时间,国家对该《技术要求公告》正式实施的日期也给予了一定过渡期。
从公告的信息内容来看,2024年1月1日起新申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型,需满足本《技术要求公告》要求。2023年12月31日前已进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》且仍有效的车型,将自动转入《减免税目录》,且在2024年1月1日至2024年5月31日期间仍可享受车购税减免政策。当然,到了2024年6月1日起,不符合《技术要求公告》的车型也将从《减免税目录》中予以撤销,而相关车型则需在过渡期内完成政策切换符合性的相关工作。
怎么样,看到这大家是否也就有了一个更清晰的认知?简言之,明年5月31日前咱们买像五菱缤果的最低配这种车型,还是可以免购置税的,但是如果你是在6月1日买,那就得多花至少5000块钱。为什么呢?因为那时候新的法规规定了,这类车型不再享受新能源车购置税减免,而是得交税,大家听懂了吗?
总而言之,随着国家出台了新的新能源汽车《技术要求公告》,对于咱们消费者来说,也就意味着明年6月1日起买微型电动车确实需要多花一笔钱了,所以现在想买这类车型的朋友我也建议大家,最好早点买了,免得后面需要多交税。
于整个新能源汽车市场而言,这一次的调整,或许也将会加速微型纯电动车市场的重新“洗牌”。届时,那些续航低、动力电池系统质量能量密度低的车型可能也就彻底告别历史舞台了,而留下的车型则会变得更有竞争力。
最后,对于国家所出台的这一《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,你们有什么意见和看法呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
以上就是新政生效:2024年起续航低于200km的纯电动车将缴纳购置税的相关介绍,希望能对你有帮助,如果您还没有找到满意的解决方式,可以往下看看相关文章,有很多新政生效:2024年起续航低于200km的纯电动车将缴纳购置税相关的拓展,希望能够找到您想要的答案。