宝马iX1电动SUV近日在2023成都车展正式上市，引起了广泛的关注。作为宝马家族中全新的电动车型，iX1在续航里程上实现了450公里的突破，给消费者带来更加持久的出行体验。此外，宝马iX1的起步价为29.99万起，相比其他同类车型来说具有一定的价格优势。随着电动车市场的不断发展，宝马iX1的上市势必会进一步推动电动汽车的普及和市场发展。

作为纯电版的宝马X1车型，新车整体延续了全新X1的设计风格，主要在于细节部分作出调整。其中，新车依然配备了三段式开口的前保险杠，以及宝马全新的LED灯组造型，具有着较高的辨识度，但是换装了封闭式的中网设计，同时在保险杠、侧裙处增加了蓝色的装饰，突出新能源的身份。

侧面及尾部方面，新车同样没有太多的改变，依旧配备了全新的尾灯组，以及双色后保险杠设计，只是新车在前翼子板处配备了充电接口，进一步彰显自身的身份。尺寸方面，新车长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，与宝马X1基本一致。

内饰方面，新车采用了宝马最新的双联屏设计，由10.25英寸的全液晶仪表盘+10.7英寸中控显示屏组成，结合双幅式方向盘、悬浮式中控扶手以及电子换挡拨杆等，都为车内营造出较强的科技氛围。

动力方面，此次推出的宝马iX1，均搭载双电机动力系统，其单个电机最大功率为150kW，搭配64.7kWh的电池组，WLTC纯电续航为450km，百公里加速为5.7秒。此外，该车最高可以支持130kW快充，在该模式下，可在半小时内从10%充电至80%。

编辑说：终于，在宝马先后推出了几款纯电车型后，宝马X1的纯电版也正式登场了，而作为宝马入门级的纯电SUV，我相信新车将会为宝马立足新能源市场的重要一员。接下来，就要看下新车面对当下的市场挑战，将会拿出怎样的策略来进行应对，同时在终端市场的表现，是否会比起燃油版车型更加吸引，在销量上两者又是否会较为接近，这些都还是值得我们期待的。

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