福特撼路者非承载式车身差速锁越野无敌

更新时间:2023-09-16 13:29:01 作者:知道百科

从前车马书信很慢,一生只能看到少数的远方,而后汽车逐步发展,速度的进击,距离的拉近,说走就走的诗与远方、爱与梦想,不再是空谈。

发动机作为汽车的心脏,它的迭代升级,是一场动力的进击战。18世纪中叶,随着蒸汽汽车的诞生,生活也在白色巨烟里开始缓缓加速。19世纪具有现代意义的汽油发动机诞生,为汽车的发展铺平道路。21世纪,随着科学技术的发展进步,发动机得到了质的飞跃,种类愈发繁多。而今发动机无疑是考量一辆汽车靠谱与否的重要衡量指标,获得沃德十佳发动机的Eco-boost 2.3T涡轮增压发动机,实为实力之选!

动力方程式,越野新方式

“如果当初让我去问顾客他们想要什么,他们只会告诉我:一匹更快的马”--亨利·福特

肩负硬派越野福特撼路者,何以凭借2.3T+10AT动力方程式艳压群雄?

撼路者,与美系肌肉跑车野马同样的2.3T发动机,想来大家都不陌生,同样运用在美国长年单一车型福特猛禽F150的10AT变速箱,无论在换挡平顺性还是燃油经济性上,都是同级别领先水平,可靠放心。强强联手,2.3T+10AT=硬派越野猛兽,硬派实力,盖戳认证。

天地皆领地不是说说而已。

车辙所及之处,丈量天地之广袤撼心所向之境,镌刻天地皆领地。Eco-boost 2.3T涡轮增压发动机超强芯动力,采用D-VVT技术和双流道技术,能够极大程度降低发动机在低速时涡轮迟滞,提升动力响应。

该发动机可匹配输出275HP马力,大扭矩,455N.m的强劲动力,纵观现在60万以内的越野车型,几乎再难找到高于这样的动力输出。再加上Eco-boost增压和双级机油压力主动,控制技术,以及四桃尖式低摩擦高压油泵技术,可以提高发动机工作寿命的同时,进一步降低发动机噪声和油耗。澎湃芯动力,刷新福特撼路者硬派新高度,芯启航,唤醒动力因子。擎起时,演绎逐风渴望,撼山越岭,向更高更远处进击,硬派出击,去做一匹更快的马。


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