阿维塔11

顾名思义，新车最大的亮点或者变化，就是搭载了鸿蒙座舱，使得新车智能化体验，得到较好的提升。

不仅如此，新车的智能驾驶软件架构迭代至华为ADS 2.0，将会在年内通过OTA升级多项业界首发功能。

此外，备受关注的城市NCA功能，也将进一步得到扩展。据了解，城区NCA功能将会扩展至45个城市。

阿维塔11

对于阿维塔搭载的NCA功能，笔者曾经在城区和高速均有过体验。整体上，对于用户来说，便捷性、舒适性都会得到很大的提升。

只是，彼时城区NAC功能，因为只是限定在少数城市，所以整体上还是受到比较大的限制。好在这次城区NCA功能的支持城市，即将在年内得到了很大的扩展，值得期待。

外观造型方面，新车的变化则不大，基本与在售车型保持一致。只是，新车增加了曜黑特调车色，采用运动套件，包括前唇、侧裙以及尾部包围。

阿维塔11

动力方面，新车也有一定程度的优化。据官方消息，新车通过算法优化，进一步降低了能耗，新车全系续航提升20-30km，后续通过OTA实现，新增加舒适刹停功能，制动系统能够智能调节制动力，优化刹车导致的点头现象，提升乘坐舒适感。

整体上看，与在售车型相比，新车主要在智能化、配置等方面进行了升级和优化。同时，新车的外观造型和动力也进行了一定程度上的调整。

可以说，与在售车型相比，新款车型的产品力，得到了增强。我认为，这对于阿维塔11开拓市场将会发挥一定的助益。

作为阿维塔汽车旗下一款重磅车型，阿维塔11在国内上市之后，取得了很高的关注度和一定的销量成绩。

进入2023年之后，从1-6月份销量来看，阿维塔11的表现，也不乏看点。行业综合销量数据显示，2023年1-6月份，阿维塔11的单月销量分别为1415台、2018台、2221台、1610台、1738台、1753台。

毋庸讳言的是，从整体销量规模来看，阿维塔11的表现，算不得出彩。不过，考虑到其价位，我认为这个销量，还是值得肯定的。

阿维塔11

同时，不可否认的是，2023年7月份，阿维塔11的单月销量呈现环比下滑趋势。行业综合销量数据显示，2023年7月份，阿维塔11的单月销量为1200台。

相比2023年6月份，阿维塔11的单月销量下滑了31.54%。显然，2023年7月份，阿维塔11的销量环比降幅偏高了些。

不过，我认为，当前的市场竞争激烈，一款车型的销量一时上涨或者下滑，都是比较正常的市场波动而已，并不能说明问题。

阿维塔11

我认为，阿维塔11鸿蒙版上市，将会进一步开拓市场。此后，阿维塔11在国内车市的销量将会得到提升。

最后，本文所涉及到的车型销量数据来源于第三方平台发布的行业综合销量数据。第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，仅供参考。

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