1. 进口[进口，是指向非居民购买生产或消费所需的原材料、产品、服务。]大众的车和国产[国产就是指本国生产的东西。]大众有什么区别

从字面来上来说国产的TSI技术和进口的TSI技术没有区别，实际装备中的发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]**参数和动力参数那要看发动机的设计了，TSI是只的一门涡轮增压缸内汽油直喷技术，技术无差别[《无差别》的作者是正零，属于类型异界**...]，发动机设计有差别。

TSI是涡轮增压缸内直喷发动机的总称英文缩写，进口的和国产的技术上没有区别，主要是在**上做了一些针对性的差异化[差异化（differentiation）是指企业在顾客广泛重视的某些方面，力求在本产业中独树一帜。]，比如进口CC2.0TSI的是210马力，一汽大众[一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。]CC的2.0TSI是200马力。这样做的原因是为了是发动机有更好的耐用性[耐用性（Robustness），也叫“使用寿命”，磁性的寿命达10年以上，马达的寿命不会超过5万小时，因腐蚀、振动、静电等外部环境影响会导致使用寿命缩短。]和燃油经济性[经济性是指工程从规划、勘察、设计、施工到整个产品使用寿命周期内的成本和消耗的费用。]。

没区别 没区别， 其实没有大的变化，主要就是在做工上，进口的发动机比国产的做工好，进口的车做工也由于国产的 基本上[基本上，词语，读作“jī běn shànɡ”，指主要地，大体上。]一样。

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