最终售价或有惊喜?配置有增有减,新款特斯拉Model 3开启预售

更新时间:2023-09-05 11:41:01 作者:知道百科

特斯拉Model 3焕新版骤然来袭,一共发布了两款车型分别为后轮驱动焕新版25.99万、双电机全轮驱动长续航焕新版29.59万,CLTC续航里程分别为606公里、713公里,预计将于今年第四季度交付。

比起2022款起步价贵了接近3万元,让不少等待新车的消费者感到叹息。不过目前只是预售价,此前多方面消息透露新Model 3会有较大幅度价格下调,或许现在是为了老款车型清理库存让路。

焕新版只是对配置和外观内饰做了部分调整,具体如下:

前脸融入了更多棱角元素,大灯变得更狭长犀利,前包围还借鉴了Roadster并取消了雾灯,尾部变化集中在尾灯上,更精致尾灯同步了头灯造型起到了呼应,另外还换装了全新造型的轮毂。这些细微调整使得新Model 3风阻系数进一步下降到了0.22Cd。

内饰更“毛胚”了,新车取消了换挡杆和木纹装饰板,换挡功能集成在了中控屏,同时后排增加了8英寸显示屏,新增的配置有座椅通风、氛围灯。比较遗憾的是,新车并未搭载HW 4.0而是HW 3.5硬件,移除车上所有雷达,真正步入纯视觉路线。

动力续航方面,新款Model 3后轮驱动版搭载66千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程606公里,百公里加速6.1秒;双电机全轮驱动版采用的是三元锂电池,CLTC续航里程713公里,百公里加速4.4秒。值得一提的是,这里的高性能版本并非Performance版本,预计后续还会更新Performanca版本。另外,新车还采用了一体化压铸车身。

续航上涨,内饰配置有增有减,修车或更贵,这样的新Model 3相信达不到大部分消费者的预期。如果新车在9月底正式上市后能下调价格,大家会接受怎样一个区间的指导价呢?欢迎评论区留言!

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