>1.汽车改装行业的市场前景大吗

"如果你固执地认为千里马[汉语词条，原指善跑的骏马，可以日行千里。]是款永远不可能赢得回头率的车型，那你就错了：作为千里马车主，林先生对路人定睛咋舌的表情早已习以为常。

这匹“马”比它的同类多了一圈大包围，身上也被恰到好处地贴上了图案缤纷的贴纸，不仅如此，车的进排气管[排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。]和火嘴都更耐用、更先进，从里到外，俨然一副中级轿车[中级车一般是指轴距一般是2.7米至2.9米，车身长度一般4.6米至5.0米，发动机排量一般都在1.6升到2.5升的一类车，即是发动机排量中等、车身尺寸中等、价格适中的一类轿车的通称。]的模样。而这一切，都缘自私家车[私家车，私人自己买的，拥有使用支配权的，在不违法的情况下可以自由的使用支配的车辆。]主对流行的一份最新追求———汽车改装。

眼下在上海，私家车主对改装的需求正与日俱增。在每个汽车派对、俱乐部或 BBS的讨论中，关于私车改装的话题正成为不可或缺的一部分。

越来越多的青年有车族跻身到改装FANS（原指流行歌星的崇拜者）的行列中。然而，对于这个急速膨胀中的市场，FANS们也时常遭遇困惑：专业改装中心的技术到位吗？出了车险是否能得到保险公司[保险公司是指依保险法和公司法设立的公司法人。]的理赔？会不会为每年的验车带来麻烦？在上海汽车改装市场的大蛋糕上，个性诉求这支蜡烛正流下一滴“眼泪”：因改装而引发的诸多问题，由谁来解决？ 千万元市场需求“大爆棚” 和笔者通电话时，徐蓓正在着手扩建她的店面。

作为上海市汽配流通行业协会[行业协会是指介于**、企业之间，商品生产者与经营者之间，并为其服务、咨询、沟通、监督、公正、自律、协调的社会中介组织。]的副理事长单位，她的派安汽车技术服务有限公司在沪上已经颇有名气。徐蓓看好私家车售后服务市场，其中很大一部分便是汽车改装。

据介绍，在她手中，要求进行改装的订单已超过100万元。而在市区西北另一家主营汽车改装的“金邦”公司，老总袁鸿俅正忙着为客户设计改装方案，林先生屡经改装的千里马幽雅地停在工位上。

袁鸿俅介绍说，要求改装私车的客户每天都有两三位，询问者更多。粗粗算来，金邦公司一年能为近千位车主进行不同级别的改装，金额多在3000元至10000元不等，有时还会接到几宗四五万元的大生意。

但他又认为，同遍布市区的汽车修理厂相比，“金邦”的业务量还显得微不足道，因为派生出汽车改装这一服务新项目，许多汽修厂正顾客盈门。 是什么让汽车改装迅速成为热潮？几位改装商都认为，派对、俱乐部和BBS是3大推广渠道。

由于各品牌车型绝对销售数量的增大，购买相同车型的消费者纷纷组建了品牌俱乐部，通过定期聚会、组团出游或者建立网站BBS的方法，互通用车、修车、改车的心得。在这里，经过仿效和分享，一位年轻车主的改装尝试，往往会迅速转变成不小的团体需求。

林先生的千里马因俱乐部其他会员的推荐而变了模样，之后，他也曾带不少圈内好友进入了改装这一个性用车的世界。由此，一位业内行家估计，上海汽车改装市场目前至少有1000万元的规模，且未来几年将进一步迅猛增长。

改装水平谁来评定？ 既然是个性化改装，每位车主自然都有自己的方案，市场上改装项目也因此日渐繁多。目前，类似做大包围，加装保险杠、尾翼，更换水晶灯、轮箍、行李架和进排气管等简单改装活，绝大多数商家已能应付自如，且各自的改装风格和工艺都不尽相同。

但如要改动汽车重要组件，如发动机辅助部件和变速箱等，部分店家的技术水平就显得差强人意了。以改装车内隔音设备为例，汽车噪声源主要来自发动机和排气管，按理应使用铅铝金属和声学泡棉复合材料，或以PU和金属化涤纶板复合材料进行隔音处理，但有些店家仅仅用上羊毛毡，价格虽然便宜，隔音效果却不 理想———羊毛毡仅对高频噪声有用，却阻挡不了低频噪声的侵袭。

在此基础上如果还想进一步改装，例如改动汽车的电脑芯片或是提升发动机性能，则不是上海改装业界现有水平所能解决的了。 汽车改装对技术要求很高，想要规范市场，就必须有权威而专业的技术部门加以鉴定。

这是派安、金邦等所有正规改装商的强烈要求，而目前上海市场缺的正是这样的权威机构。不少私家车主抱怨说，对于改装技术，他们一窍不通，自然是店家怎么改，车主就怎么用。

改装技术是否可靠、经改装的汽车是否安全，现在根本无从评定，消费者吃亏受损自然不在少数。另一方面，正是因为技术要求高，部分业内专家认为，组建一个能使整个行业信服的权威技术鉴定机构，也不是件容易的事———力学、机械学、工程学等各学科的专家哪里来？据了解，目前，一个名为“汽车用品及美容装潢专业委员会”的机构正在筹建中，筹建方之一的上海汽配流通行业协会，希望能通过它组织全国整车厂和相关**职能部门进行汽车改装方面的研讨，学习借鉴国外经验，制订出行业标准，树立起这一领域的权威标准。

当然，这可能需要较长的时间，但发展趋势是必然的。 改了车，反而引来麻烦事？ 汽车改装市场崛起的时间还不长，因此，技术难题并不是它所面临的唯一尴尬。

改装店经常接到客户来电：“我的车出险了，保险公司以部分部件已经过改动为由拒绝赔付，我该怎么办？”改装市场发展得太快，各保险公司有点来不及应对。通常，一辆安装了大包围的汽车在出险后，保险公司只会对原车进行赔付，保险人为安装大包围所花2000元钱就算扔水里了，这对改装爱好者显然有欠公平，也不利于汽车改装市场的发展。

另一个让改装店头疼的事情是验车，由于车辆改装后的外形同行驶证底卡上的照片多少有些区别，验车受阻的客户总会致电改装商求救。一位改装店负责人说，客户有困难，总得。

2.汽车改装行业市场前景怎么样

随着我国汽车普及及个性化需求增加，与之相关的汽车改装行业快速兴起，并成为汽车工业中极具潜力的新生力量。随着行业向规划化、合法化转型发展，改进技术和改装质量不断提高，汽车改装行业前景值得期待。

尽管我国汽车改装相关政策还没有放开，但并未影响市场需求增加带来的产业发展。相关数据显示，2014年，我国汽车改装产值约为580亿元，增长势头强劲。随着市场商机越来越多，车主对汽车改装的认知与参与热情也越来越高。在庞大的消费市场环境下，汽车改装业正成为一项极具市场发展潜力的朝阳产业。据前瞻产业研究院预计，到2020年，我国汽车后改装行业的市场规模将会达到1900亿元左右。

3.小型车和紧凑型车

上海汽车销售行业协会曾对轿车进行过排量分类。

即：1.0以下排量的称为微型轿车，1.0—1.6排量为普及型轿车，1.6—2.5排量为中级轿车，2.5—4.0排量为中高级轿车[通常是指发动机排量较大、乘坐空间宽敞、内饰豪华、价位较高的一类轿车。]，4.0排量以上为高级轿车。 但网上采纳较多的是以价格为主的分类，但并不精确，5万以下为微型轿车，5—10万为紧凑型轿车，10—15万为中级轿车，15—25万为中高级轿车，25—35万为高级轿车，35万以上为豪华轿车。

但不论是排量分类，还是价格分类，还是轴距分类，分界线并不明显，实际意义并不大。 高尔夫实际上是速腾的两厢车，从其价格、实际动力、轴距等因素看，它应该属中级车范围，只是两厢较短的车身给人以“小车”的印象。

4.新车装饰一般有什么原则或要求

新车做装饰的三个原则 这几年新车装饰成为一种时尚。

不少人往往刚刚拿到车，就忙着将全新的车送去装饰或者升级。其实，汽车的内饰布置本来就是各大汽车制造厂关心的大问题，无论是颜色与材料的搭配还是轮胎、轮毂的选择，甚至还有车内部的气味都是经过仔细调配的。

经常有人在对自己的新车大加装饰以后不久又将崭新的装饰换掉。因此建议大家拿到新车时不要急着换装饰，经过一段时间考虑清楚再动手不迟。

总体效果：协调与耐久 有人指出汽车装饰[汽车装饰指通过增加一些附属物品以提高汽车表面和内室的美观性，所增加的附属物品称作装饰品。]要有前瞻性，这个概念相当不错，值得大家参考。这些年来人们的审美观往往迅速地变化，而汽车装饰又往往是一项比较复杂需要耗费较多时间与精力的事。

过于追赶潮流在实际使用上未必十分好，往往只用了不到一年新车就有点显得“过气”，必须考虑再次更新内饰了。 因此，建议在新车装饰时充分考虑到个人的口味以及车辆原有的风格情况，尽量让车内外的颜色和谐统一。

尤其不要弄乱了原车的主体布置格局。因为作为汽车的主体，从车壳到变速箱、仪表板都有一定的规矩，很难完全更换，在原车的基础上做修改就比较可取。

以改装车内的音响系统为例，级别较低的车往往密封等做得较差，即使装了高级音响也会因为较大的车内噪音而难以达到很好的音效。而较为高档的车本身音响系统质量就不错，是否需要改装值得仔细推敲。

所以掌握和谐的原则就最重要。 另外，装饰材料是否牢固也是重要的考量因素。

如果行车途中不断有小东西从车身上落下，或者发出难听的声音，肯定不利于安全行车。不少颜色鲜亮的内饰材料往往容易褪色，稍一清洗或者没有多长时间就变得十分陈旧，必须花钱请人重新装饰，实在是麻烦得很。

三个原则：实用、安全、舒适 对于新车装饰，首要的考虑就是实用。例如新手上路特别怕磕磕碰碰就装个倒车雷达“壮胆”，天气炎热太阳晃眼就贴膜加以保护，对漆面与底盘加以保护的底盘装甲、新车开蜡与封釉等，这些都是非常实用的装饰。

有些车因为配置较低没有中控门锁、电动车窗，如果觉得不方便也可以升级。至于加开天窗、换高级音响等就可以等一段时间考虑成熟了以后再去做。

安全是汽车装饰中比较容易忽略的。有人将方向盘换成了专业的赛车方向盘，结果用起来并不顺手，而且还失去了原车的安全气囊保护。

有人在装倒车雷达与音响的同时还配备了车载DVD，边开车边看影碟，容易引发交通事故。此外，类似于前后车窗挂满小饰件，几乎完全遮挡住车内向后视线的例子就更多了，这些都是不安全的因素。

舒适是所有人的需求。有不少看上去十分漂亮的小饰件与小装置用起来就不那么方便了，如时髦的方向盘套经常脱落、人坐在坐垫上滑来滑去、车内外灯光闪烁不定等就不仅仅是不舒服，而且还可能危及行车安全。

■近日，2004年“上海汽车销售行业风云榜”颁奖典礼在沪举行。据悉，此次评选由上海市汽车销售行业协会和《解放日报》汽车周刊主办。

自去年9月15日正式揭幕以来，引起广大消费者的较大反响。随后的3个多月中，评选办公室对参赛企业进行明察暗访，并通过电话访问其2004年度客户，同时接受读者和消费者的投票、推荐和监督。

最后，联海沪西汽销公司、万兴汽销、东昌汽车管理公司等14家企业上榜，春申汽车城、联合汽车获得了领军汽车市场的称号。 ■近日，国内首家汽车零部件大型超市———通霸超市在闵行落户。

该旗舰店营业面积为3000平方米，配送中心10000平方米。年内将先后建立共约6000平方米的12个连锁超市。

前期以上海大众系列全车件和横向件为主打。这是一家港方投资的专业汽车后市场运营商。

凭借多年与汽车行业打交道的经验，特别是借鉴“沃而玛”在商品流通领域的成功模式，率先打造了国内首家汽车零部件大型超市。 更多参考：***/qcyp。

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