大众蔚领的车有什么缺点
2023-07-06
更新时间:2023-07-06 09:36:30 作者:知道百科
缺点是悬挂硬,密封不好,路噪大,风噪大。
优点: 优点是外观漂亮,动力好,操控好,省油。 概述: 蔚领(C-TREK)是一汽-大众倾力打造的首款跨界旅行车,将唤醒中国旅行车市场的春天。
蔚领是大众首款A级跨界旅行轿车。适合日常使用且具有探险精神的跨界旅行车,不仅是大众在中国,也是其在全球第一款A级跨界旅行车,集轿车、旅行车、SUV多种属性于一身,不仅拥有轿车的舒适操控性,更拥有旅行车的易载大空间和类SUV的通过性。
油耗: 凭借全新EA211发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]的优异性能,以及蔚领的车身轻量化设计、优秀的空气动力学设计,结合发动机启停和制动能量回收系统,搭载1.4T发动机的蔚领的百公里综合工况油耗仅为5.6L。
6月10日上午,以“悦马江城怀抱山水”为主题的2018吉林市[吉林市是吉林省下辖地级市、吉林省第二大城市、东北地区重要旅游城市和化工工业基地之一。]国际马拉松[马拉松,(Marathon),国际上非常普及的长跑比赛项目,全程距离26英里385码,折合为42.]在吉林市人民广场鸣*起跑,近30,000名来自多个国家参赛选手在松花江畔参与到这场在北国江城举办的马拉松赛[马拉松(Marathon)国际上非常普及的长跑比赛项目,全程距离26英里385码,折合为42.195公里(也有说法为42.193公里)。]事。
作为本届赛事的官方合作伙伴,一汽-大众蔚领成为大赛的官方指定计时车及引导车,在为众多运动健儿保驾护航的同时,更引领一种积极健康的生活方式。 (图注:2018吉林市国际马拉松吸引了近30,000名长跑爱好者的踊跃参加) 今年是吉林市国际马拉松举办的第三年,2017年吉马作为《奔跑中国红色之旅》一站的成功举办直接晋级金牌赛事,2018年更上一层楼——除入选全国马拉松锦标赛和“我要上奥运”系列活动之外,更是凭借“四面青山三面水,一城山色半江城”优越的天然美景再次被列入国家级IP赛事《奔跑中国美丽中国》系列赛。
一汽-大众蔚领能够再次成为此次赛事的官方指定用车,既是大赛组委会对其“高颜值、大空间、多功能”的产品优势的肯定,也是对其“心旅生活”品牌主张的认同。 (图注:一汽-大众蔚领领跑2018吉林市国际马拉松) 马拉松所提倡的积极进取的精神以及健康、充满乐趣的生活方式,也正是与一汽-大众一直践行“创享高品质”的理念,以及一汽-大众蔚领所倡导的新旅行生活文化高度契合。
作为本次大赛的官方合作伙伴,一汽-大众在助推健康和运动成为潮流的同时,更希望通过马拉松与越来越多热爱运动的人们建立起沟通的桥梁,传递出蔚领品牌倡导的乐观进取、积极向上的生活态度,让用户亲身感受蔚领品牌的温度。 (图注:一汽-大众蔚领全程为选手们保驾护航) 据赛事主办方介绍,本次赛事共设置六个项目,分别为全程马拉松、半程马拉松、8公里马拉松、社会团体跑、家庭亲子跑以及Cosplay跑。
现场空前的规模与巨大的人流量,无疑为现场保障工作带来了超乎想象的难度和挑战,而一汽-大众蔚领则凭借其德系的品质、卓越的性能、良好的视野,一路相伴选手们完成风景独特的沿江赛道。 (图注:蔚领像刚刚起跑的运动员,它将传承马拉松精神,不断地挑战自我) 实力铸就口碑,一汽-大众蔚领凭借强大产品力,刚一上市就成为旅行车市场的冠军,并凭借一己之力带动中国旅行车市场实现了几何式增长。
数据显示,蔚领上市以来一直保持着热销态势,在不到2年的时间内终端累计销量达88,887辆,月均销售新车近5,000辆。在巩固自身作为旅行车市场NO.1地位的同时,更带领中国旅行车市场继续升温。
当前,越来越多的人通过马拉松这种运动,释放压力、放松自我、不断突破自我,并潜移默化地影响到自己的精神面貌,从容的面对生活中的每一段风景。而蔚领所倡导的新旅行生活,也是让更多人通过旅行“遇见美好、感悟美好、分享美好”,使他们的内心得到释放,从而更加乐观地面对生活。
汽车与体育,天生结缘,蔚领的综合优势使其能够与吉林国际马拉松赛结缘。放眼整个汽车市场,蔚领不仅让中国旅行车市场迎来了春天,其倡导的新旅行生活方式,也已经引发了越来越多“爱生活、爱运动、爱旅行”**的情感共鸣。
我们有理由相信,一汽-大众蔚领定将不断突破自我、刷新纪录,激发更多**“带着生活的热度去旅行,带着旅行的心境去生活”。
1. 优点:首先最满意的是蔚领的全景大天窗以及车顶行李架,还是全系标配的哦,对于这个价位的车绝对是吸睛利器。铠甲式进气格栅使得整车彰显一种刚强感和侵略性,空载155毫米+的离地间隙完全媲美suv的通过性,外出旅行时即便遇到坑洼路面也能轻松应对,如履平地。
2. 优点:还有就是整车的全包围设计,醒目时尚,彰显个性,使整车显得更加动感和立体,带来一种SUV的驾乘感受。1.4T涡轮增压发动机,加速超车游刃有余, 方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]集成的换挡拨片,手不离方向盘即可轻松完成换挡操作,有种赛车的操控。
3. 缺点:内饰太过简单,车内中控塑料感太强,锦湖的轮胎胎噪大,主驾座椅靠背调节开关简直是个鸡肋,还是旋转的那种。
4. 外观:镀铬的铠甲式前脸非常霸气,使整车有一种刚强感和侵略性,整车的全包围设计,醒目时尚,彰显个性,使整车显得更加动感和立体,e型LED尾灯,立体感十足,夜间行驶辨识度极高,侧面有一种A4 allroad的感觉,瞬间逼格有提升一个档。
5. 内饰:内饰设计简约,中规中矩,中控及门板的塑料感太强,显得那么不上档次。
6. 空间:超大后备箱空间,容积接近600升,后排座椅放倒后就是1500多升,这么大空间不仅超过两厢、三厢车,甚至还远超一些MPV车型,如果这空间还不够,还有车顶行李架,车顶整一个600多升行李箱,还有啥装不下的,居家旅行甚至是搬家必备车。整体乘坐空间基本满足家庭使用。
7. 配置:总体来说,硬朗而又个性的外观,识别度很高,十几万的旅行车,这个配置和价格还是可以的,像上坡辅助、全景大天窗、ESP、定速巡航、胎压监测、多功能方向盘、换挡拨片等一些实用的配置都有,人无完人,车无完车,这些已经足够。
首先,在名称上,蔚领的中文名与大众进口旅行车蔚揽看似(欧洲迈腾B8旅行版)“一脉相承”,但事实上,由于蔚揽没有国产,而蔚领在海外并没有原型车,因此,两者在产品并没有直接的血统上关联。只是由于两款车都主打“旅行牌”,再加上大众最新家族化的设计语言,更让蔚领看上去像是小一号的“蔚揽”。
除了进口蔚揽之外,我们不得不提国内消费者比较熟悉的另一款大众集团旗下的旅行车——奥迪A4allroad。当蔚领设计图首次曝光时,就被不少媒体评论称其“形似A4 allroad”,在外观设计方面都吸收借鉴了“Alltrack”跨界元素,尤其是包裹车身下部的一圈黑色防擦条、整车车身比例、以及尾部线条,都有较高的相似度。在实际产品力、市场定位及售价方面,两款车都有着“天壤之别”,动辄三四十万的进口旅行车,绝不会成为市场的消费主力,而根据目前媒体预测,不到蔚揽或A4allroad一半的价格,未来就能拥有蔚领,这也使蔚领有了更广大“群众基础”。
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