今天汽车常识网给各位讲解有关新款博瑞详细配置的知识，其中也会对吉利新款博瑞申报信息曝光，换装直瀑式前脸，配1.5T混动！(吉利新博瑞汽车之家)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

吉利新款博瑞申报信息曝光，换装直瀑式前脸，配1.5T混动！

相信关注自主品牌的人们对博瑞这款车都不陌生。作为自主品牌B级车的先驱，吉利博瑞不仅有着“最美中国车”、“神车”等一系列称号，而且其在市场中的表现也非常优异。近日，我们从相工信部获得了一组全新吉利博瑞的申报信息，新车延续了原有的优势，并且在造型设计上再次提升竞争力，远远看去就像一台缩小版沃尔沃S90，它也因此被网友称之为吉利版“沃尔沃S90”。至于新车具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。外观方面，新款博瑞基本延续了现款车型的设计，但新车将此前的“回”字形变为类似于沃尔沃家族使用的直瀑式设计，和沃尔沃S90有着极高的相似度，不得不说这种直瀑式进气格栅的加入，确实是提升了整车的档次。同时，新车的前包围也进行了部分调整，整体给人的视觉效果更加简约大气。车身侧面，新款博瑞同样采用了小溜背式的造型设计，车身腰线非常的硬朗大气，轮毂为多辐式样式，相比现款的设计更加立体，层次感得到提升。车尾造型圆润敦实，更强调横向、低宽元素，有效地拉伸了车尾的视觉宽度。而双边共两出的排气设计，宽大扁平的排气口造型符合车尾整体设计调性，镀铬装饰突出了力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。动力方面，根据目前申报的信息，新款博瑞继续搭载JLH-3G15TD型1.5T L3涡轮增压发动机，最大功率177马力（130kW），另外还有插电式混动版可选。传动系统方面，预计匹配的是7速双离合变速箱。根据申报信息，燃油版综合工况油耗5.8L/100km，而插混版综合工况油耗低至1.5L/100km。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利全新博瑞官图曝光 外观更大气 配置全面升级

近日，吉利汽车公布了一组全新博瑞的官方图片，新车在外观方面更加大气，整体设计更加年轻，运动，其它方面变化并不大，配置方面也是得到了优化全新博瑞前脸更换了，吉利4.0直瀑式进气格栅，提升了整车的运动感，新车的中网设计也是能看出一丝沃尔沃S90的影子，大灯组也将重新设计，更加犀利，精致新车的尾部依然保留了，溜背的造型，配合立体感十足的尾部线条，运动感十足，保险杠下方的排气装饰也是非常有气势，另外，全新博瑞还升级了最新GKUI吉客智能生态系统，让车机系统更加智能化，更加易用，动力部分，全新博瑞将搭载1.8TD发动机，最大功率达到135kW，最大扭矩300N·m，百公里油耗7.3L，传动系统为7速双离合变速箱本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

产品线更加更丰富，2020款吉利博越新增1.8T入门车型

编辑：秦方辉 日前汽车品评获悉，2020款吉利博越新增一款1.8T的新增手动两驱精英版车型，售价9.78万元。新车型相比1.8T的手动两驱智雅型版本在配置上进行一定调整，价格下降2000元。其他方面，新车型与现款在售车型基本保持一致。 外观方面，此次新上的1.8T手动精英型在外观上沿用了在售车型的设计风格。该车前脸采用了回纹涟漪风格家族化前格栅以及与格栅一体的头灯，整个前脸造型十分符合**审美。车身侧面采用悬浮式车顶设计，腰线从前翼子板一直延续贯穿至后尾灯，营造出不错的力量感。车尾部分造型圆润而敦实，再配合下方的双边共两出式排气，凸显运动感。 在内饰的设计上，新增加的车型还是保留了大尺寸的触控屏。可见，该车科技感依然很充足。在驾驶舱位置，配备大量的金属线条，并加入不少皮革材料来点缀，很好地体现出内饰的时尚感。 具体配置上，相比智雅版本，2020款博越1.8T手动两驱精英型版去掉了后驻车雷达、倒车影像、陡坡缓降、选装天窗等配置，同时在多媒体系统方面增加了GKUI吉客智能生态系统，该系统包含GPS车载导航、车联网、车载蓝牙/电话、OTA升级以及语音识别控制。 动力方面，新车搭载1.8T直列四缸涡轮增压发动机，配缸内直喷系统，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米。传动系统部分，与发动机匹配的是6速手动变速箱。当然了，目前2020款博越系列还有1.8T+DCT、1.5T+6AT以及2.0L+6MT动力可选。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款博瑞GE配置怎么样？

2020款的博瑞GE在配置上相比18款还是进行了一些升级的，搭载了吉利最新的语音识别系统，在车机的交互上更加便捷和智能。而在安全配置方面，也配备了最新的博士ESP车身稳定系统，因此说新款2020款博瑞GE是在车机智能化及车身安全性上都有了提升。

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新款吉利博瑞正式上市 换全新前脸/14.68万元起

8月5日，2021款吉利博瑞正式上市，新车共推出4款车型，其价格区间为14.68-18.38万元。新车针对外观进行了调整，前脸换装了全新样式的进气格栅。动力部分，新车将提供1.8T燃油版和1.5T插混版车型可供选择。外观方面，新车前格栅一改家族式的回纹式风格，取而代之的是直瀑式设计。前灯组造型扁平，搭配贯穿式的铲形包围极具动感。新车侧面采用了溜背式设计，门板底部线条凌厉，下方还加入了黑色饰条，搭配熏黑样式的多辐式轮毂更具时尚气息。新车尾灯组造型方正，一条镀铬饰条将其贯穿，镀铬尾喉造型扁平，整体风格时尚。新车的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。配置方面，2021款博瑞领航版车型将配备侧气帘、定速巡航、副驾驶6向电动调节、12.3英寸高清液晶屏以及后备箱自动感应开启等功能。而领航版+将在领航版的基础上增加AEB城市预碰撞、全速ACC自适应巡航、12.3英寸液晶仪表、AQS空气质量检测、双区独立空调控制、仪表/副仪表氛围灯、后4泊车雷达以及8扬声器。动力部分，燃油版车型将搭载1.8T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里油耗为7.3L（现款为7.8L），燃油经济性有所提升。插混版车型将搭载1.5T三缸发动机+电动机组成的混合动力系统，综合最大功率258马力，峰值扭矩415牛·米，匹配7速双离合变速箱，NEDC纯电续航里程为60km。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款吉利博瑞实车现身，钛金灰车身很大方，1.8T踩出300扭矩！

“国产中型车之中，吉利博瑞、红旗H5你怎么选？”今年国产汽车厂商就像是商量好了一样，都在升级旗下的中型车来提高竞争力。现阶段的“中国制造”已经得到了不少人的认可，吉利汽车这几年取得的进步是比较明显的，旗下的多款车型已经具备了向上竞争的硬实力了，确实国产汽车厂商能够取得这样的成绩是很不容易的。首先要打破消费者的固有认知，然后还要在高端市场中打开突破口，这两步说起来简单，但是路确实是很难走的。中型轿车市场的关注度是比较高的，确实国产车型是需要和合资中型车掰一掰手腕。吉利博瑞自进入国内市场以来的成绩比较稳定，在上个月吉利汽车上市了2021款吉利博瑞来提高成绩，确实这次新车的针对性改款是很不错的，外观上进行了多处的改款，确实整体上来看更有高级感了。国产中型车确实是有向上竞争的硬实力了，而且吉利博瑞的关注度还是很高的，这次吉利汽车能否在中型车市场中取得突破，让我们拭目以待。2021款吉利博瑞从外观来看，确实大气了不少。新车的前脸看起来和吉利PREFACE是有点相似的，横置的进气格栅是直瀑式的风格，点缀的镀铬饰条提升了高级感，黑色的车标是有配备的。新车的前大灯组呈现出四边形的样式，整个灯组带有一定角度的倾斜，灯组的内部透镜较为大方，点亮之后的视觉效果是很出色的，机舱盖上隆起的直线力量感十足。新车两侧的进气口是三角形的样式，凹陷式的风格提供了不错的立体感，整体的风格上略显张扬，梯形的进气口处理的相当修长，多横幅式中网看起来较为大方，重新设计后的前脸确实有焕然一新的感觉。新车的车窗周边装饰了镀铬饰条，B/C柱全部进行了黑色的处理。整车看起来较为修长，单横幅式的腰线保持倾斜，车门底部装饰的一条笔直的线条有点画龙点睛的意思，多幅式的轮毂相当的精致，车门底部的防撞条进行了加粗的处理。新车的尾部看起来有点溜背式的风格，尾灯组设计的比较精致，中间装饰了加粗的镀铬饰条，双边单出的排气管加持的运动属性，尾部的辨识灯带处理得较为修长。新车的中控台看起来相当的宽大，大部分区域是软质材料包裹的，提升了一定的高级感。多功能方向盘扎实饱满，触感上是很不错的，同样配备了黑色的车标，新车的电子换挡杆相当的厚实，车内配备了氛围灯，皮质材料包裹的座椅乘坐起来还是很舒服的，膝部气囊、主动刹车、并线辅助、前后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、远程启动、HUD抬头显示、无线充电、12喇叭等都有配备。2021款吉利博瑞的动力上提供的是1.8T、1.5T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率184马力、177马力，峰值扭矩300N.m、255N.m，其中1.5T发动机配备了48V轻混系统，零百加速9.2秒、8.9秒，百公里油耗7.3L和5.8L。新车的长宽高为4986*1861*1513mm，轴距2870mm。写在最后：这次吉利博瑞的丐版相当的有针对性，正常的硬实力得到了一定的提升，确实一款实力很平均的车型。国产中型车确实有了向上竞争的资本，你觉得新车能够和日产天籁等车型叫板吗？?本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利新款博瑞曝光，前脸换装直瀑式中网，酷似沃尔沃S60

在过去几年里，B级中型轿车这个细分汽车市场中，合资品牌车型一直占据着绝大多数的市场销售份额，而近些年，随着中国汽车市场的逐渐发展与中国品牌的进步，越来越多的国产中型轿车进入了大家的视野。例如，吉利推出的博瑞就打破了国产品牌做不好B级车的尴尬，一经推出就颇受欢迎。作为自主品牌向品质化进步的领军车型，博瑞在设计、做工以及机械上颠覆了市场对自主品牌轿车的传统印象。流畅的外观设计，溜背式车身造型让众多消费者被它的颜值给留住了目光。这款车从上车之初就以"最美中国车"而出名。吉利虽然大力发展自家高端品牌领克，但依旧没有忘记这位功勋车型，日前，燕赵女司机取到了一组吉利新款博瑞的申报图。新车针对前脸部分进行了调整，动力方面，新车继续搭载1.5T发动机及其插电混动系统，后续将与传祺GA6、红旗H5等车型竞争。外观方面，新款博瑞对前脸部分进行了调整，进气格栅由此前的回型状改为直瀑式的竖条状，配合下方保险杠样式，类似沃尔沃 S60。细节方面，两侧鹰眼式大灯造型与车头轮廓搭配协调，远近光一体式大灯采用LED光源，穿插斜杠灯带富有设计特色，光导流水式转向灯平添时尚气息。全新黑标LOGO，使整个前脸更具冲击力和时尚感。下格栅处通过细长的黑色饰条，与两侧导风槽装饰连接，视觉上具有更高的整体性。车身侧面是博瑞最大的亮点，其采用大溜背式车顶造型，粗壮的肌肉线条从C柱向下延伸至后尾箱，营造出极强的运动轿跑范儿，颜值足以比肩大众CC。车门下方粗壮的镀铬饰条，则让侧面显得更有质感。新车尾部与老款保持一致，两侧腰线在尾门处汇聚，形成上翘的小鸭尾，一条银色的镀铬装饰条贯穿车尾与尾灯相连，看起来非常时尚。尾灯虽然造型普通，但是内部构造很有新意，折叠式的灯带看上去很有艺术气息，双边共两出的镀铬排气看着颇具质感。作为国产品牌的吉利汽车自然是深谙**需求，新款博瑞拥有的4986*1861*1513mm车身长宽高，比之中级车标杆丰田凯美瑞具有的4885*1840*1455mm车身长宽高来说，整整大了一圈。加之博瑞具有的2870mm最大轴距亦比凯美瑞的2825mm更长，显然新款博瑞在参数上具有非常明显的优势。动力方面，通过申报信来看，新款博瑞提供了两种动力总成， 包括1.5T MHEV（轻混）及1.5T PHEV（插混），与老款保持一致。其中1.5T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率193马力，匹配7速双离合变速箱，油耗低至5.8L/100km。而1.5T PHEV车型使用了插电混合动力，最大功率261马力，匹配7速双离合变速箱，使用了容量为11.3kWh三元锂电池，纯电续航里程60km。吉利博瑞自上市以来，便凭借强大的产品力，被誉为自主品牌同级标杆。不仅如此，博瑞还连续4年获得中国品牌B级车销量冠军。基于现款博瑞的市场表现，新款车型预计会跻身一线B级车市场，叫板主流合资车。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利2021款博瑞配置曝光 加配不加价起售14.68万

网上车市获得了吉利2021款博瑞的配置信息。新车将聚焦1.8T动力，把现款车型的领航版所搭载的1.8TD+6AT更换为1.8TD+7DCT，并且从一款车型拓展至2款车型，疑似售价为14.68、15.18万，与现款1.8T起售价保持一致。新车对配置进行了大幅提升，不过整体来看还是增配的，可谓是“加配不加价”。从获得的配置来看，2021款博瑞领航版相比现款车型取消了T-BOX远程控制，并把两区独立空调调整为单区。不过2021款博瑞增加了侧气帘、定速巡航、副驾驶6向电动调节、12.3英寸高清液晶屏以及后备箱自动感应开启，提升了整车的安全性、舒适性与实用性。而2021款博瑞领航版+在领航版的基础上多花5000元，增加了AEB城市预碰撞、全速ACC自适应巡航、12.3英寸液晶仪表、AQS空气质量检测、双区独立空调控制、仪表/副仪表氛围灯、后4泊车雷达以及8个扬声器（多两个）。另外，新车还升级了最新的GKUI吉客智能生态系统，并搭载了E01车载芯片，使得智能网联的体验更为流畅和高效。2021款博瑞所搭载的1.8T发动机，最大功率132kW，峰值扭矩300N.m。新车百公里油耗为7.3L。车身尺寸方面，新车与新款车型保持一致，车长为4986mm，轴距为2870mm，领先合资中型车丰田凯美瑞、本田雅阁。外观部分，全新的直瀑式设计搭配保险杠两侧的线条勾勒，和沃尔沃S60有着极高的相似度，甚至细品还能品出玛莎拉蒂的既视感。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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