起步一直以来都是困扰着学员的难题。离合[离合，拼为líhé。]器抬快了车子容易熄火，离合器抬慢了车子干吼不走。今天遍在这里教你几个小窍门，帮你在考试时轻轻松松就能平稳起步。

　　窍门一 起步前先观察

　　在车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]起步之前，首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前以及左侧没有障碍物后，通过后视镜观察后方驶来的车辆。根据后方车辆的距离以及行驶速度，预判到达的时间，留有充足的时间让自己从容起步。

　　此时起步势必会影响到后车行驶，可等他过去后，再找机会从容起步。

　　窍门二 找好离合点再起步

　　绝大多数的教学视频中，都要求学员先松手刹[手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。]，然后找离合点使车辆处于半联动状态，然后踩下加速踏板起步。小才女的小窍门却是先找离合点，然后再松手刹。(当然这个也是看个人的练习时候的习惯啦~)

　　具体做法是：左脚先将离合器踏板踩到底，挂入一档，一只手握住方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]，另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命[待命，读音是dài mìng，汉语词语，释义是等待命令。]。这时，轻抬离合找半联动点。当觉得发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]声音变沉，车头开始上抬时，立即松开手刹，同时右脚轻轻踏下加速踏板，车辆即可平稳迅速的起步了。

　　其实这个方法和我们坡起的时候有些相似。这样做的好处是：由于先让离合器处于半联动状态后才松刹车，车辆在起步时较为迅速且平稳。另外，即使当时所处的地面不平，车辆也不会后溜。第三，由于右手一直在手刹处待命，因此不会出现忘记松手刹的情况。这虽然算不上什么好办法，可是在应付考试时却很实用。

　　左手握住方向盘。

　　右手放在手刹处待命。

　　窍门三 抓住换挡[换挡是“变速杆操作方法”的简称。]时机

　　换挡时机其实并不难掌握，虽然每辆车的换挡实际都不太一样，不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换档了。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，学会用耳朵去听发动机的噪音，目视前方感受每个档位换挡时的速度。这些在平时练习多加注意，很快就能掌握合理的换挡时机了。

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