今天汽车常识网给各位讲解有关君威修完变速箱有沙沙声的知识，其中也会对19款别克君威冷启动叮叮响热车后消失是什么原因？(别克君威冷启动哒哒声)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

19款别克君威冷启动叮叮响热车后消失是什么原因？

你好：这种异响有以下因素造成：
1，冷启动时，由于机油泵不能第一时间建立油压，内部缸盖气门，冷启动时不能及时得到润滑，机械摇臂和气门都有一定间隙，导致叮叮响。
发动机还有一个元件也会出异响，碳罐电磁阀，（清污阀）碳罐的吸附汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧，在冷车启动到热车这段工作时间也会发出异响。
建议你去4S店或大型修理厂检查一下。
希望能帮到你！

别克新君威加速有异响是为什么

1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声

别克新君威2011款2.0近日行驶路面稍微不平路段出现后轮异响

你好，我的现在也出现这个问题，你问题解决了吗，去了好多地方都查不出来

汽车变速箱异响该怎样处理

变速箱异响是怎么回事？变速箱异响我们该怎么处理呢？大家都知道变速箱作为三大总成之一，一旦出现故障我们怎么处理呢？就拿自动变速箱常见故障之一的异响来说，小编这次就给大家详细讲解一下

别克君威行驶中有嗡嗡声

建议检查轮胎磨损和轴承，别克一般行驶时有wen【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业**，10分钟解决。】

520变速箱发出嗡嗡响是什么原因

　　自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
　　高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
　　因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解

变速箱异响怎么回事？

　　变速箱有异常的响声的原因可能有：
　　1、轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。
　　2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。
　　3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。
　　4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。

新君威自动档变速箱熄火后变速箱哒哒哒响

　　自动变速箱异响
　　变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。
　　揭秘自动变速箱问题根源：
　　汽车启动不久后，自动变速箱油（ATF）温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶，市区内走走停停时，ATF油温度就会超出安全温度（80℃）。
　　高温会破坏ATF油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬老化， 密封不严渗漏，最后导致液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

　　一个定理： 在正常的80℃的工作温度下， 温度每上升10℃，ATF油的使用寿命会减半。例如，90℃时，ATF的使用寿命会降低到75000公里。在100℃（这个温度很多变速箱都会经常出现）时，使用寿命就只有35000公里左右。120℃时，则是15000公里。再升高10摄氏度时，使用寿命就只剩下7500公里。
　　超过146或者148℃时，自动变速箱在1500或者2000公里前就会烧掉。
　　根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有自动变速箱故障中有90%以上是高温过热导致的。”
　　简单更换ATF油，无法解决问题！

　　很多车友会想到“简单更换ATF油”来解决自动变速箱问题，但是，简单更换ATF油，解决不了两个问题：一是无法清除变速箱内已形成的顽固性脏污与杂质；二是无法有效控制ATF油的温度。

　　玛蒂ATF+TA，清洁、修复、控温，解决5大难题

　　玛蒂ATF：
　　10分钟快速清洁变速箱里沉积的顽固性杂质和脏污，且不会损害自动变速箱的任何密封圈；

　　玛蒂TA：
　　1、巩固玛蒂ATF清洁效果，彻底疏通阀体堵塞，解决顿挫、冲击、打滑；
　　2、渗透进入金属表层，形成一层新的有机金属膜层，稳固并修复变速箱部件磨损状态，噪音大大降低或消失；
　　3、其含有的高效抗**剂与特效抑制剂以及特殊长链高分子脂肪酸，能有效控温，抑制脏污杂质的再次形成，并大大延迟变速箱油的“老龄化”，延长换油周期3-5倍。

汽车变速箱异响是什么原因造成的

变速箱有异常的响声的原因可能有：
１　轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大．
２　变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大．
３　润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命．
４　变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查．

新君威，自动变速箱，今天去换变速箱油，重力把油放完后，然后打火把所有的档位推了一遍，大约20秒，然

完全没事啊，刚换变速箱油之后别激烈驾驶就行了，自动挡车子就怕N挡滑行、D档一直踩死刹车和漏油。

90％的网友还看了汽车常识网的以下知识：

科目二考哪些项目，科目二考试全程步骤

科目二中大众汽车如何让车辆与右边线距离保持20到30公分

b2驾照多少钱报名费，b2驾照报考条件

吉利为什么现在新出的车都是黑标

科目三靠边停车30公分点怎样找（附靠边停车口诀顺口溜）

奥迪 tt 同平台是什么车

科目三考哪些项目，科目三考试全程步骤

汽车多久要保养一次

科目二考试全程步骤，细节及注意事项

汽车转籍后年检问题.