1.途安车的优缺点,总的这车怎样

我的1.8T铂金灰自豪从11月15日提车至今30日（昨天的日期），车子已经跑了1000KM了，特向大家报告一下用车的体会，也给正准备买途安车的朋友们一个定心丸，以及选车的朋友们一个建议。

一、油耗15号那天上完牌去加油，加油灯亮了后又行了差不多20KM左右，加满油，第一次：15日，97号油 55.08L,RMB320.00 加油后行车电脑里程记录归零。第二次：22日，97号油 53.9L,RMB310.00 行车电脑显示480KM。

加油后行车电脑里程记录归零。第三次：30日，97号油 53.9L,RMB310.00 行车电脑显示501KM。

加油后行车电脑里程记录归零。理论上说应该第二次加油的量与行车电脑显示值的比值是最接近实际油耗的，所以我的油耗计算为：第一次油耗：53.9L*100/480KM=11.23L/100KM 第二次油耗：53.9L*100/501KM=10.76L/100KM 车行1000KM的平均油耗为（11.23L+10.76L）/2=10.99L 我走的路程主要是市政干道，路况不错，但红绿灯特多，上班单程25KM的路，要经过18个红绿灯，其中10个红绿灯集中在6KM的路上，基本上是走走停停的市区路，接下来是6KM的一段山路，新修的柏油路，路况较好，中间没有红绿灯，但有上坡及下坡，接着就是一段比较车多的过境公路，走走停停有7个红绿灯共10KM多。

期间没有碰到大的塞车，基本是5分钟左右就OK。回程35KM左右（走不同的路），路况基本相同。

由于在磨合期[磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。]，车起步较肉，不敢加太大油门，一为保护发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]，同时也是为了节省油（此点可能有些异议，因为根据对行车电脑瞬时油耗的观察，肉肉的起步期间，油耗超大，基本上是从15至70个油值的时候都出现过。如果加速快点上来后，松油门，油耗是不是更省呢？？？希望有高人看后能指点一二，谢过了！！！。

总的来说，对油耗还是比较满意，毕竟是1.5T的车重，主要还是路况的问题，期间走过一次高速，总共10KM，定速巡航在80KM，油耗在8L左右。二、至今车子发现的问题1000KM了，车子还在磨合期，基本上没有什么问题出现，有如下几个小瑕疵：1）车过坎时，中控台发出一些装配不严的吱吱声，我在上一次文章中提过。

查了其他朋友的贴子，有的说是中控台上方的票据盒，但查过也不象是，现在也没搞明白是什么响。不过在平路上若何下是比较安静的，所以也没有太在意。

2）这几天深圳降温，早上在11度左右，发动机刚发动时，转速会突然下降，伴随着发动机的声音突然变小，之后会马上又恢复正常的声音。两天冷车启动都是一样，请高人指点？？？？是什么问题？？？？三、车子的优点所在1）车门沉重，隔音较好，坐在车上感觉踏实。

以前开的是小排量的千里马，总是感觉不安全，跟TUTU的感觉是天壤之别；2）发动机声音低沉有力，虽说声音偏大，但车子关上后还是能较好的控制噪音；3）音响不错，MP3、CD、CDM、收音机全部都试过，总体感觉爽；4）行车电脑比较人性化[人性化指的是一种理念，具体体现在 美观的同时能根据消费者的生活习惯，操作习惯，方便消费者，既能满足消费者的功能诉求，又能满足消费者的心理需求。]，及时提示加油、拉手闸、及拉安全带。试过几次红灯起步后带手刹走，会及时报警提示。

记得初车开那会，开过公司的一次车忘放手刹，行走了差不多3KM，在第二个红灯停时才发现，搞到满车都是刹车皮的焦臭还不知呢。

5）虽说是5座，行李箱临时应急坐一两个人还是没问题滴，哈哈，不是太安全，不建议这样做。6）豪华型的内饰也基本上称得上高档，坐过车的某些高都说有点奥迪的内饰感觉，俺没坐过奥迪，也不知啥样？7）铂金灰的颜色也耐看，耐脏。

最初打算要黑色的，后面见到一款样车黑色，确实不怎么样。四、总体评价 TUTU的优点还有很多，当然可能也有其它的缺点还没发现。

不过总的感觉值。当初买TUTU也是经过了多次的思想斗争及反复的论坛潜水，最终才选定，最初奔她来的主要优点是坐姿高，不易疲惫，这点确确实实是三箱车所不能比拟的。

经过近半月的朝夕相处，也证明此优点真的名不虚传。车上其它人的感觉也都是如此，TUTU的空间带给开车及坐车的人不一样的感觉，并且是舒服的感觉。

不过，深圳开TUTU的人确实在少，不知如何，希望会越来越多的人选她。总之，选 TUTU我不后悔。

期待着3000KM的到来，这样就可以高速飙试一下了。打算春节回湖北老家，算算春节前也差不多4000KM的样子，正好可以在高速上一显TUTU的高速性能，看看来回2000KM的长途，以及南北高低温的差别，TUTU是如何应对，节后回来TUTU也到了首保了，期间的详细过程我会记录下来，并及时向大家报告。

谢谢大家了。

2.途安有什么缺点以及优点

优点就是在同级别车中各项性能都是出类拔萃的.

缺点就是性能价格比不太合适！

简介

途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能[《多功能》是一款IOS平台的应用。]轿车，也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车，填补了传统轿车和MPV之间的市场空白，开创国内多功能轿车（MPS）时代。

Touran途安新一代[《新一代》杂志是经国家新闻出版总署批准，共青团甘肃省委主办的一份青年刊物，兼顾教育教学研究，国内外公开发行的综合性半月刊。]多功能性的市场定位和独特的设计亮点，使Touran途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义，同时其优雅的造型、多变的空间和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。时尚动人的造型下蕴涵着卓越的品质，宽敞的内部空间，百变的功能组合，犹如高级轿车般的驾乘感受，Touran途安新一代志在为热爱生活、务实进取、追求超越的社会中坚打造优质的MPS精品。

与客户商讨工作，与家人享受生活，Touran途安新一代以简洁、时尚的设计理念，在家用、商务和休闲性上达到了完美结合，兼具轿车的舒适、安全和MPS的多功能性。以科技化、人性化、多样化为中国汽车市场树立全新标杆，Touran途安新一代必将不负众望。Touran途安新一代是理想的家庭用车或小型商务用车，是懂车的用户要买的车。相信Touran途安新一代会成为中国智慧人士的首选！

3.上海大众 新途安 性能. 质量 评价怎么样

新途安只有1.4T规格，分手动和自动。

自动5坐顶配要比自动低配性价比高。

发动机性能足够用，作为一个家用型车，仍然有着相当不错的推背感。

油耗低，半城市半郊区大约在7.5左右（DSG双离合，磨合期，3~4人乘坐）。

做工来看，有退步，shdz不厚道。

说到简配，为降低成本，大件减了就算了，不会太影响成本的一些细节方面也减了就说不过去了，比如头顶的眼镜盒，仍然是反射镜而不是透镜的大灯。

自动泊车功能貌似鸡肋，不如换成自动座椅实在。

4.评价下大众新途安优点缺点价格

优点：全新的前脸设计给人耳目一新的感觉

缺点：车辆内饰方面基本没有变化

系列介绍：途安新一代出自德国大众最先进的中级车平台——PQ35平台，是一款具有欧风时尚、品质卓越、操控精准灵活的多功能轿车。它以简洁、时尚的设计理念，在家用、商务和休闲性上达到了完美结合，兼具轿车的舒适、安全和MPS的多功能性，不仅在上海大众的产品线上具有革新性意义，同时也以科技化、人性化、多样化为中国汽车市场树立全新标杆。途安新一代的造型秉承了大众轿车的传统风格，流线型的车身圆润而优雅，既有活力又不过分张扬，具有极强的亲和力。它把豪华车的庄重和运动车的**元素完美地结合起来，整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织， 并成功运用人体美学，形成刚劲有力，高贵非凡的整体风格。与此同时，更多欧风时尚设计元素的加入，让途安新一代更为年轻、自信、时尚和富于动感。在时尚与流行中坚持着传统与实用，途安新一代具备了兼容并蓄的审美特性

5.途安的优点

安使用了主动电子动力转系统，可以根据不同的行驶情况调节转向力度途。轿车化的底盘采用麦弗逊式前悬架及四连杆式后悬架。四连杆后悬架结构是PQ35平台底盘系统最大的变化之处，改变了PQ34 平台上的半独立扭杆梁式，提高整车的舒适性和操控性。反映到驾驶感觉上，途安的行驶表现得很硬朗，但同时兼顾了舒适型。

MPS（多功能轿车）的概念带来的灵活多变的内部空间，优秀的内在品质，使得途安十分适合那些不喜欢张扬，为人低调的消费者。另外，途安也增加了许多人性化配置，例如行车信息系统具有中文界面，如燃油将尽时，将显示“请加油”的信息。内部空间宽大且灵活多变，外形沉稳底盘扎实，这些都是途安的优点，

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