意义：它可以直观地反映汽车的使用成本，一个月开了多少公里，需要多少钱，心里有数。

计算方法：总的加油费用除以总的公里数。公里数用最近一次加满油的公里数减去开始计算时加满油的公里数，时间跨度可以是一天，可以是一星期，也可以是一个月。

比如上次加满油是56875公里，这次加满油是61875公里，那么总的里程就是5000公里，假设加油支出2500元，那么每公里的油费，就是2500/5000，每公里0.5元。

缺点：不能反映发动机耗油量的变化，油价是不断波动的，比如油价下降了20%，而每公里的油费下降了10%，表面上看，汽车节省了油费，实际上汽车比原来更费油了。

意义：它可以直观地反映汽车的燃油消耗水平，有利于指导节油驾驶，在这个基础上乘以100，就是百公里油耗。

计算方法：总的加油量除以总公里数，总公里数用最近一次加满油的公里数减去开始计算时加满油的公里数，时间跨度可以是一天，可以是一星期，也可以是一个月。总的加油量用每次加油金额除以加油单价，然后累加起来。比如加油1000升，行驶了10000公里，就是1000/10000，得到0.1升每公里，乘以100，就是10升每百公里。

缺点：计算麻烦，因为油价是不断波动的，每次加油都有可能不一样，每次加油都需要计算加油的升数，不能反映油价的变化，油价不断变化，比如油价上涨了20%，而每公里油耗不变，表面上燃油消耗不变，实际上，花在汽油上的钱更多了。

幸好市场上已经有了油耗软件，再也不需要用计算器和笔记本来计算油耗了，把车辆的基本信息录上去，加油的时候，输入这次的里程，和上次的里程，再输入本次加油金额和汽油单价，就能得出最近一次的油耗和记录过程中的总油耗，还能按年度和月度统计加油费用。

我们在讨论一个人开车是否省油，或者一辆车是否省油时，不能只看百公里油耗，还要综合车型、路况、驾驶水平，否则将没有参考意义，因此，将省油分为绝对省油和相对省油

不考虑任何因素，只看开出来实际油耗，比如奥拓有的司机可以开到4.85升每百公里，而奥迪A6L再怎么开也不会低于7升每百公里，这个时候，我们就说奥拓绝对省油。这是车型决定的，一般来说，车子越大，越重，越费油。

意义：可以客观地反映汽车的油耗水平，对于人们购买具体的车型，有重要的指导意义。

缺点：不能反映路况、驾驶技术等因素对汽车油耗的影响。

怎么判断：通过燃油软件查询汽车的平均油耗。一辆车是否省油，从你购买的那一刻就决定了。

在车型相同或者相近的情况下，相对的低油耗。开轿车的和开轿车的比，开SUV和开SUV的比，如果拿比亚迪F0和福特F150比油耗，那是耍流氓。比如大家都是开奥拓的，我开是4.85升每百公里，你开是6.35升每百公里，这个时候，我就相对省油。

意义：可以客观地反映路况、驾驶水平等因素对油耗的影响，对于人们节油驾驶，有着重要的参考意义。

缺点：脱离了具体的车型，能够节省的燃油是有限的，比如驾驶技术再好的司机，开奥迪A6L的油耗也不能比开奥拓费油的司机低。

怎么判断：在燃油软件上查询同城同车型的油耗，同一个城市，交通状况都差不多，如果你的油耗比同城的高很多，就要考虑自己驾驶是否过于激烈，是否车辆存在问题。

如果跑出来的油耗比同车型的平均油耗更低，我们就认为这是相对省油的。

虽然在购买的时候已经决定的汽车的油耗，但是通过省油的操作，可以跑出同车型司机更低的油耗，达到节约养车成本的目的。绝对省油指导购买，相对省油指导养车用车。

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