今天汽车常识网给各位讲解有关汽车发动机布局的知识，其中也会对拖拉机的横置发动机和纵置发动机有什么区别？(横置发动机和纵置发动机怎么区分)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

拖拉机的横置发动机和纵置发动机有什么区别？

大多数经济型轿车来说横置发动机前轮驱动更容易布局，成本更低，驱动系统都在车前部，底盘的布局相对简单。但大多数超过3米轴距的D级轿车都采用的是纵置发动机后轮驱动或主驱动轮在后轮的四轮驱动行驶。

汽车发动机前置前驱的有什么优缺点？

汽车发动机的分类有哪些？

汽车发动机可分为柴油发动机，汽油发动机，电动汽车电动机以及混合动力等。

汽车发动机结构是怎么样的

第一机体组，第二两大机构......

发动机的有几种布置方式？各方式的特点？

按照发动机相对于变速器、底盘和车身等的位置不同，汽车发动机的布置形式通常有发动机前置前轮驱动、发动机前置后轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动、全轮驱动五种：（1）发动机前置前轮驱动（FF）发动机前置前轮驱动是在汽车上盛行的布置形式，具有结构紧凑、减小汽车质量、降低车身地板高度、改善高速行驶时的操纵稳定性、动力传递效率高等特点。（2）发动机前置后轮驱动（FR）发动机前置后轮驱动是传统的布置形式。优点是维修发动机方便，离合器和变速器操纵机构简单，货厢地板高度低，前、后轮的轴荷分配比较合理；缺点是传动轴较长，影响传动效率。这种布置形式大多被高级或大型汽车所采用。（3）发动机后置后轮驱动（RR）发动机后置后轮驱动是大、中型客车盛行的布置形式，具有降低室内噪声、有利于车身内部布置等优点。少数汽车也采用这种形式。（4）发动机中置后轮驱动（MR）发动机中置后轮驱动是大多数跑车及方程式赛车所采用的形式。由于汽车采用功率和尺寸很大的发动机，将发动机布置在驾驶员座椅之后和后轴之前有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车性能。常见于一些高性能跑车。（5）全轮驱动（AWD）全轮驱动是越野汽车特有的形式，通常发动机前置，在变速器后面装有分动器，以便将动力分别输送到全部车轮上。扩展资料发动机技术特点：1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。2、为有效地减轻整车重量，1.4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。4、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。

汽车发动机的布局有那几种？各有什么优缺点

● 发动机描述　　发动机（英文：Engine），又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能（把电能转化为机器能的称谓电动机）。 装配在汽车上都主要以汽油或柴油为原料，现在的新能源汽车则包括电动、氢气等形式。　　发动机描述这个参数主要是简要地描述一下这款车的发动机，我们标准的描述方式是：排气量＋排列形式＋汽缸数＋发动机特殊功能。　　例如宝马335i的“3.0升直列6缸双涡轮增压直喷发动机”，奔驰C200的“1.8升直列4缸机械增压发动机”。● 发动机放置位置　　根据发动机相对车身所处的位置和自身安置的方向，我们将发动机放置按以下两种划分。 　　◆ 发动机放置以前后轴划分：　　发动机整体在前轮轴前面的称为“前置发动机”（常用英文”F”表示），绝大部分轿车都是前置发动机。　　发动机整体在前后轴之间的称为“中置发动机”（常用英文”M”表示），很多双座的超级跑车均采用这种布置方式，例如：兰博基尼LP640，法拉利F430等。　　发动机整体在后轮轴后面的称为“后置发动机”（常用英文”R”表示），这类车型比较少，典型代表车型就是保时捷911。　　◆ 发动机位置以曲轴纵横标准划分：　　发动机位置以曲轴位置为标准，我们将发动机分为横向式（常用英文”Q”表示）和纵向式（常用英文”L”表示）两种放置类型。　　曲轴和车体方向成直角的叫横置发动机，一般前驱车均为横置发动机，例如：大众速腾、标致307、丰田凯美瑞等。　　曲轴和车体方向平行的叫纵置发动机，一般后驱车和全驱车多数都为纵置发动机，例如：奔驰C级、宝马3系、丰田锐志等。不过也有特例，奥迪就是典型的前驱车，但是纵置发动机。● 发动机结构形式 　　发动机结构形式就是汽缸的排列形式，主要有以下几种方式：　　◆ 直列发动机(LineEngine) 　　发动机所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面，气缸是按直线排列的，我们称这样的发动机为直列发动机。　　直列发动机特点：它的优点是缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少；但缺点是随排量汽缸数的增加长度大大增加。所以直列发动机一般都是4缸机，少数有6缸机，比如宝马著名的直列6缸发动机。　　◆ V型发动机　　将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。因为V型发动机是两组汽缸，所以汽缸数均是偶数，如常见的：V6、V8、V10、V12等，而且V型发动机排量都比较大，一般都在2.5L以上。　　V型发动机特点：V型发动机高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便，也能够为驾驶舱留出更大的空间。V型发动机汽缸对向布置，还可抵消一部分震动，使发动机运转更平顺；V型发动机的缺点则是必须使用两个汽缸盖，结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。　　◆ W型发动机　　W型发动机是德国大众专属发动机技术。其原理是：将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开，简单点说，W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大W形，严格说来Ｗ型发动机还应属V型发动机的变种。　　W发动机特点：W型比V型发动机做得更短一些，有利于节省空间，同时重量也可轻些；缺点是它的宽度更大，使得发动机室更满。　　大众旗下的辉腾6.0和奥迪的A8L 6.0都采用了W12发动机，布加迪威龙则是采用了8.0L W16发动机，W型发动机一般都是大排量的发动机。　　◆ H型水平对置发动机　　如果将直列发动机看成夹角为0度的V型发动机，当两排汽缸的夹角扩大为180度，汽缸水平对置排列，就是水平对置发动机了。　　水平对置发动机特点：由于它的汽缸为“平放”，因此降低了汽车的重心，同时又能让车头设计得又扁又低。这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。水平对置的汽缸布局是一种对称稳定结构，这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好，运行时的功率损耗也是最小。不过由于两排汽缸水平放置，所以造成发动机缸体很宽，使得发动机舱排列会变的比较复杂，所以很少有厂家采用。　　目前只有两家公司采用水平对置发动机，分别是斯巴鲁和保时捷。　　◆ 转子发动机　　上面我们讲解的几种都是通过汽缸内活塞的往复运动最终驱动车子前进，都是往复式式发动机，发动机及气缸本身都是相对不动的。而转子发动机则是一种三角活塞旋转式发动机，它采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放。　　与往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势。转子发动机的运动特点是三角转子的中心绕输出轴中心公转的同时，三角转子本身又绕其中心自转。在三角转子转动时，以三角转子中心为中心的内齿圈与以输出轴中心为中心的齿轮啮合，齿轮固定在缸体上不转动，内齿圈与齿轮的齿数之比为3比2。 上述运动关系使得三角转子顶点的运动轨迹（即汽缸壁的形状）似“8”字形。三角转子把汽缸分成三个独立空间，三个空间各自先后完成进气、压缩、做功和排气，三角转子自转一周，发动机点火做功三次。由于以上运动关系，输出轴的转速是转子自转速度的3倍，这与往复运动式发动机的活塞与曲轴1:1的运动关系完全不同。　　转子发动机特点：转子发动机的优点十分明显，它尺寸较小、重量较轻、功率很大，并且震动和噪声极低。缺点是转子技术复杂，制造成本极其高昂，耐用性也低于传统发动机。经典实例：现在使用转子发动机的仅有马自达一家厂家，RX-8跑车使用的就是1.3L的转子发动机。　　◆ 混合动力系统　　故名思意，混合动力系统就是在传统的汽柴发动机的基础上，加上一种其他能源的动力系统。现在普遍应用的是油电混合系统，即在汽柴发动机的车上，再加上一个电动机，两个发动机一起工作。　　混合动力系统其实是一种在未研究出替代能源之前的一种折中方案，他的最大优点是能够有效地降低油耗。现在市场上比较常见的混合动力车型有：丰田普锐斯、本田思域混合动力、雷克萨斯RX400H等。

汽车发动机安装的位置有哪些?

前置、后置和中置
前置，大多数汽车都是前置发动机，安装在车辆的前端
后置，大型客车用的较多，安装在车辆的后端
中置，出现的较少。如以前丰田大霸王就比较靠中间。 http://baike.baidu.com/view/569325.htm
你要五种那就加上横置和纵置了

汽车发动机气缸排列形式是什么样的？

汽车发动机的布局有那几种？各有什么优缺点

现代汽车的布置形式通常有5种，具体如下：

1、发动机前置后轮驱动（FR）：是传统的布置形式。优缺点：适用于大多数的货车，部分轿车和部分客车，整车质量较平均，在冰雪路面时，后轮驱动易使车辆打滑跑偏，方向不容易控制。
2、发动机前置前驱动（FF)：是在轿车上盛行的布置形式。优缺点：结构紧凑、减小轿车重量、减低地板高度、改善高速行驶时的操控稳定性等。
3、发动机后置后轮驱动（RR）：目前大、中型客车盛行的布置形式.优缺点；具有降低室内噪音、有利于车身内部布置等优点。少数轿车也采用这种形式。
4、发动机中置后轮驱动（MR)：是目前大多数跑车及方程式赛车所采取的形式。优缺点：由于汽车采用功率和尺寸很大的发动机，将发动机布置在驾驶员座椅之后和后轴之前有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车的性能。此外，某些大、中型客车也采取这种布置形式，把配备的卧式发动机装在地板下面。
5:、全轮驱动（AWD):是越野汽车特有的形式。优缺点：通常发动机前置，在变数箱后面装有分动器，以便将动力分别输送到全部车轮上，具有很好的坏路行驶能力。

希望回答对你理解汽车发动机布局有帮助！！

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以上就是横置发动机和纵置发动机有何区别？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多横置发动机和纵置发动机有何区别？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。