汽车加装机油透气壶的优缺点,是否值得一试?
2023-05-15
更新时间:2023-05-15 10:37:40 作者:知道百科
>1. 汽车加装机油[机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。]透气[透气,拼音为tòu qì,解释为屋子太闷了,打开 窗户透透气-touqi]壶的好处和坏处
汽车加装机油透气壶的好处
可以减轻积碳给汽车带来的麻烦,过去几千公里就得清洗进气系统,装透气壶后甚至可以几万公里不清洗。积碳也不是油泥状的难以清理的形态,而是纯灰质的,即便清洗也很容易脱落。
加装机油透气壶可以降低引擎温度而增加气缸耐用性,其工作原理是收集机油蒸汽,阻止蒸汽进行二次燃烧,减少积碳的形成,主要起到保护发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]的作用,同时可以有效的缓解俗称的“烧机油”这个问题。
汽车加装机油透气壶的坏处:
机油透气壶要定期清理,如是滤芯堵塞,杯内循环不通,会导致废气进入空滤。
如果机油透气壶没有定期清洗会导致过多的积碳(油泥)会减少节气门的进气夹角,节气门开度过低,导致怠速不稳,低速油门不稳定,甚至打不着火,发动机加速无力,油耗增加等症状。
拓展资料:
机油透气壶原理是通过进气歧管内的负压来吸曲轴箱[气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱,曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。]内形成的窜气,引至燃烧室[燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧生成高温燃气的装置,是一种用耐高温合金材料制作的燃烧设备。]内重新参与燃烧。这些窜气主要是由机油蒸气和可燃混合气[混合气gas mixture,指含有两种或两种以上有效组份,或虽属非有效组份但其含量超过规定**的气体。]组成,机油是有粘性的,如果直接进入进气管[内燃机进气管是指将内燃机机器燃烧需要的气体,导入机器内部的气管。]道的话,恐怕会粘连在进气管壁上,可能会产生积炭[积碳是指一种发动机的气门、燃烧室和进气管上积累的混合物。]阻碍进气。
参考资料:机油透气壶-百度百科
透气壶能滤掉的是机油蒸汽,能从机油里蒸发出来的物质本来就不会是大分子结构,哪怕进入气缸内都可以燃烧掉,并不对发动机造成什么影响的。因此这首先是一个多此一举[多此一举【注音】duō cǐ yī jǔ【解释】举动,行为。]的设计。如果真要保护发动机偶怎么没简单各个大厂有类似的设计呢?包括各类的。
什么叫透气壶?民间俗语还真是有意思。是不是曲轴箱油气分离器啊?这个作用是冷凝回收机油的,可以减小机油消耗,对动力性的影响为: 1、如果你的车烧机油情况很严重,那么加装这个对燃烧有利,动力会轻微增加; 2、如果你的车烧机油正常,那么。
道理就是通过解真空,让油、水、气分离,主要是过滤掉经由PCV曲轴箱通风系统进入进气系统的机油成分,其结构类似旋风过滤器[过滤器(filter)是输送介质管道上不可缺少的一种装置,通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀 ,方工过滤器其它设备的进口端设备。],是一种粗滤器,有些透气壶在旋风过滤器集油瓶出口加入不锈钢滤网,以加大过滤能力。但这个东西是负压式的,所以肯定会。
在我朝来说是有用的,尤其对于直喷机器来说,可以有效的降低进气门污染积炭的情况。
经常跑高速就有必要装一个。市区郊区跑得多就没必要了!
透气壶能滤掉的是机油蒸汽,能从机油里蒸发出来的物质本来就不会是大分子结构,哪怕进入气缸内都可以燃烧掉,并不对发动机造成什么影响的。因此这首先是一个多此一举的设计。如果真要保护发动机偶怎么没简单各个大厂有类似的设计呢?包括各类的。
作用:
1、减少机油的消耗;
2、防止积碳形成且环保。
发动机内部有曲轴箱强制通风的系统(pcv),原理是通过进气歧管内的负压来吸曲轴箱内形成的窜气,引至燃烧室内重新参与燃烧。这些窜气主要是由机油蒸气和可燃混合气组成,机油是有粘性的,如果直接进入进气管道的话,恐怕会粘连在进气管壁上,可能会产生积炭阻碍进气。看来只能把其直接排到大气中了,但也正因为窜时中含有可燃汽油分子,如果直接排到大气中,有损燃油经济性还属小事,带来更严重的问题就是大气污染。因应以上问题,机油透气壶就出现在改装汽车身上。结构上,它分为两个工作腔,用来沉淀机油的设在下腔,用一条导管相连,分离出的可燃混合气则在上腔,最后清洁的混合气被引入进气岐管内。就这样既环保,又不致使进气道粘连油污,它只能防止积炭形成,并不能清除积炭。
注意:机油透气壶要定期清理,如是滤芯堵塞.杯内循环不通,会导致废气进入空滤。
【1】透气壶能滤掉的是机油蒸汽,能从机油里蒸发出来的物质本来就不会是大分子结构,哪怕进入气缸内都可以燃烧掉,并不对发动机造成什么影响的。因此这首先是一个多此一举的设计。
【2】机油透气壶:发动机内部有曲轴箱强制通风的系统(pcv),原理是通过 进气歧管内的负压来吸曲轴箱内形成的窜气,引至燃烧室内重新参与燃烧。这些窜气主要是由机油蒸气和可燃混合气组成,机油是有粘性的,如果直接进入进气管道的话,恐怕会粘连在进气管壁上,可能会产生积炭阻碍进气。看来只能把其直接排到大气中了,但也正因为窜时中含有可燃汽油分子,如果直接排到大气中,有损燃油经济性还属小事,带来更严重的问题就是大气污染。因应以上问题,机油透气壶就出现在改装汽车身上。结构上,它分为两个工作腔,用来沉淀机油的设在下腔,用一条导管相连,分离出的可燃混合气则在上腔,最后清洁的混合气被引入进气岐管内。就这样既环保,又不致使进气道粘连油污,它只能防止积炭形成,并不能清除积炭。
道理就是通过解真空,让油、水、气分离,主要是过滤掉经由PCV曲轴箱通风系统进入进气系统的机油成分,其结构类似旋风过滤器,是一种粗滤器,有些透气壶在旋风过滤器集油瓶出口加入不锈钢滤网,以加大过滤能力。
但这个东西是负压式的,所以肯定会改变原有通风系统管路压力,也就是说 ,透气壶可以过滤一部分或大一部分废气中的油,但也会在一定程度上影响曲轴箱通风质量,在某些空气质量不高的地区,装这个也会明显影响通风能力进而影响机油质量和寿命。总的来说,这东西各有利弊,但发动机燃烧室内进入微量机油,而且一般是机油蒸汽,是不影响发动机外特性的,对动力和发动机寿命并没有什么影响。
一些小型单汽缸或双气缸发动机,由于体积约束没有加入压力润滑系统,譬如两行程汽油内燃机,就需要让机油参与燃烧而达到发动机上部机构的润滑。所以,加与不加,估计也就是心理作用吧。
机油透气壶:
发动机内部有曲轴箱强制通风的系统(pcv),原理是通过进气歧管内的负压来吸曲轴箱内形成的窜气,引至燃烧室内重新参与燃烧。这些窜气主要是由机油蒸气和可燃混合气组成,机油是有粘性的,如果直接进入进气管道的话,恐怕会粘连在进气管壁上,可能会产生积炭阻碍进气。看来只能把其直接排到大气中了,但也正因为窜时中含有可燃汽油分子,如果直接排到大气中,有损燃油经济性还属小事,带来更严重的问题就是大气污染。因应以上问题,机油透气壶就出现在改装汽车身上。结构上,它分为两个工作腔,用来沉淀机油的设在下腔,用一条导管相连,分离出的可燃混合气则在上腔,最后清洁的混合气被引入进气岐管内。就这样既环保,又不致使进气道粘连油污,它只能防止积炭形成,并不能清除积炭。
注意:机油透气壶要定期清理,如是滤芯堵塞.杯内循环不通,会导致废气进入空滤!!!
(曲轴箱内的压力过高.不但会使发动机的密封件漏油(汽修中常见).重要的是,废气 排不出来,与机油混合并形成大量积炭.会使发动机工作异常及造成早期磨损.)这里有详细分析
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