今天汽车常识网给各位讲解有关新车坏了能要求赔偿吗的知识，其中也会对新买的汽车被撞对方全责，能要折旧费吗？(刚买的新车被撞了可以向对方要求赔偿折旧费吗)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

新买的汽车被撞对方全责，能要折旧费吗？

您新买的车子被撞、对方全责，就目前的司法规则来看，并不能要折旧费；换句话说您可以向全责方车主要折旧费，人家肯定不会给您，所以您可以选择起诉、可司法根本就不支持您（缺乏关于折旧赔偿的相关法律支持），司法不支持您、就只能证明您所要折旧赔偿的要求不合法，所以谁都不会给您折旧费的，除非您的车子被撞严重、保险公司推定全损，直接给您的车辆报废，赔偿中包含折旧！从理论上看，折旧赔偿是合理的，但并不适合咱们现有的社会经济发展状况，简单点说就是目前我们的社会还不具备支持贬值损失赔偿的客观条件；首先贬值赔偿问题要结合一个国家的实际交通状况，汽车进入我国的时间毕竟还比较短，目前我国的交通事故比率较高、很多朋友对于道路安全标准的认知度还比较低，所以在这种实际条件下，强行支持贬值赔偿、会增加交通参与人的经济负担；举一个简单的例子，今天您被别人撞了、您想要别人赔给您折旧费，那明天您若把别人撞了呢？人家也向您要折旧费，您给是不给？现在车子那么多，支持贬值赔偿，我们既得到了保护、但也等同于都受到了伤害，因为角色都在不断转变，今天的无责方、很可能就是明天的全责一方！其次就是现如今咱们国内的鉴定市场非常的不发达、也不规范，一些鉴定机构很可能在利益诱惑的条件下，背离初心、对鉴定的结果往往肆意妄为，对全责一方造成经济损失；况且我们也缺乏最起码的车辆贬值的相关标准，比如一辆新车、刚上路，前杠被撞、换个杠子才花几千元，结果鉴定贬值两万，这合理么？这就是信口开河，谁规定了、换个杠子，就会折价两万？换杠连事故都算不上，即便产生贬值也是微不足道的，所以有时候鉴定出来的结果往往难以服众，缺乏一个对照标准、所以究竟贬值多少如何鉴定？折旧赔偿，更多是寻求一种心理安慰上面鄙人提到的换杠，其实就是鄙人的一次实际经历，给人家的一个新卡罗拉追尾了，但并不重、只是杠子裂了一个逢，咱人全责、换杠就完事呗，对吧？人家不依不饶、非得让我给她赔折旧费，开始闹、后来哭闹，让警官都看不过去了，一辆十万出头的车、张嘴就敢要两万折旧，还扬言起诉我；实际上一些小的碰撞导致的小损伤，根本不会造成车辆贬值，谁的车子没换过杠？无非就是想获得些心理上的安慰罢了！从感情上讲，折旧损失该赔，但到底应该赔多少，谁说得清楚？就像上文换个杠、索赔折旧损失两万合理么？该赔多钱、不是想多少就有多少的，那需要专业的机构鉴定，而现在符合标准的机构太少、收费又高，鉴定的花费甚至比贬值损失还要大，况且真的鉴定完毕后、上了法院，还没有具体的律法去支持、所以败诉的几率很大，这样一来鉴定费、诉讼费都得您自己承担，反而是得不偿失！想要贬值赔偿是合理的，但利用贬值赔偿想多牟利者，该谁去约束？这些都没有解决之前，贬值赔偿是不可能全面推广的，最多就是能支持一些非常的极端、特殊的事件！所以就目前而言，您新车被撞、对方全责，您是没有办法要折旧的，因为人家根本就不会给您，凭什么给您呀？法律上又不支持折旧，也就没有必要给您对吧？任何赔偿不是您想要就能要的，总得有相关法律法规支持的，律法不支持您、您要折旧费的做法就是违法的！对方把您的车子撞坏了，把您的车子复原就等同于对您进行了赔偿；一般而言、小碰撞并不会导致严重的贬值；而大事故，一旦修车费用达到市场价格的60%以上，一般直接推定全损，保险公司会按照市场的实际价格，来买断您的车子，这时就包含折旧费了；比如您车子市值十万元（二手车最高价），来了次大事故、修车费用12万，修车后市值八万，这个时候保险公司就会推定全损，一次性赔您十万，是不是也等于附带了折旧费呢？至于小碰撞，就那么回事吧，今天您向人家要折旧、如果支持；那么明天您全责时，人家也会想您要折旧费！不支持您、也是不支持别人，保护别人、其实也是在保护您！

新车不到一个月，传感器坏了，怎样索要赔偿

您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。【摘要】
新车不到一个月，传感器坏了，怎样索要赔偿【提问】
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。【回答】
你好，新车不到一个月，传感器闪退是什么？传感器损坏你知道吗？什么传感器？【回答】
4s. 店说传感器坏了【提问】
传感器损坏的话，基本上所以能赎回的过来，但是如果要赔偿的话不一定能赔偿得到。【回答】
真空助力器的压力传感器【提问】
要求换新车会不会换【提问】
我是车的小白，什么都不懂，有没有好的建议【提问】
你好，更换新车的话是实现不了的，只能跟你索赔传感器。【回答】
真空助力器的压力传感器，这个有大的影响吗？【提问】
问题不大的传感器，只是个压力传感器。【回答】
您的意思只要换新的就可以了，别的影响不大【提问】
对的，传感器重新更换一个。【回答】

新车出现质量问题怎么要求赔偿

一、在新的汽车三包法规中有规定，当车辆出现变速箱、发动机等主要（重要）零部件，自身不良情况下，经经销单位和厂家会诊，不能满足产品功能和使用状况，就可以要求实行维修、退货和赔偿等处理。二、你首先要警醒检查和评估，该缺陷是否是变速箱等主要部件的自身原因，如果不满足以下条件，你就不能主张自己的索赔权利。1、是否存在人为因素，如你自己的操作失误，造成的顺坏；2、是否为简单地电器故障，可以不需要拆解变速箱、发动机、车体等部件，就可以排除故障；3、故障级别判定，这需要你具备一定的专业知识，了解该故障是否会造成客户、使用者的伤害隐患。扩展资料：汽车三包规定，即《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第五章 三包责任第十七条家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。第十八条在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。第十九条在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的，以1日计。第二十条在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：（一）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；（二）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；（三）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。第二十一条在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。下列情形所占用的时间不计入前款规定的修理时间：（一） 需要根据车辆识别代号（VIN）等定制的防盗系统、全车线束等特殊零部件的运输时间；特殊零部件的种类范围由生产者明示在三包凭证上；（二） 外出救援路途所占用的时间。第二十二条在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。第二十三条在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。第二十四条在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当自消费者要求换货之日起15个工作日内向消费者出具更换家用汽车产品证明。在家用汽车产品三包有效期内，符合退货条件的，销售者应当自消费者要求退货之日起15个工作日内向消费者出具退车证明，并负责为消费者按发票价格一次性退清货款家用汽车产品更换或退货的，应当按照有关法律法规规定办理车辆登记等相关手续。第二十五条按照本规定更换或者退货的，消费者应当支付因使用家用汽车产品所产生的合理使用补偿，销售者依照本规定应当免费更换、退货的除外。合理使用补偿费用的计算公式为：[（车价款（元）×行驶里程（km））/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定，并在三包凭证中明示。家用汽车产品更换或者退货的，发生的税费按照国家有关规定执行。第二十六条在家用汽车产品三包有效期内，消费者书面要求更换、退货的，销售者应当自收到消费者书面要求更换、退货之日起10个工作日内，作出书面答复。逾期未答复或者未按本规定负责更换、退货的，视为故意拖延或者无正当理由拒绝。第二十七条消费者遗失家用汽车产品三包凭证的，销售者、生产者应当在接到消费者申请后10个工作日内予以补办。消费者向销售者、生产者申请补办三包凭证后，可以依照本规定继续享有相应权利。按照本规定更换家用汽车产品后，销售者、生产者应当向消费者提供新的三包凭证，家用汽车产品包修期和三包有效期自更换之日起重新计算。在家用汽车产品包修期和三包有效期内发生家用汽车产品所有权转移的，三包凭证应当随车转移，三包责任不因汽车所有权转移而改变。参考资料来源:百度百科-汽车三包规定

新三包法对新车换发动机怎么赔偿

买到一辆有缺陷的新车，怎么办？

现在呢，可以说汽车是每一个家庭的必备的代步工具，而随着汽车需求量的增加，可以说问题也是变得越来越多了。那么，购买了一辆有问题的新车应该怎么办呢？首先说可以找到购买汽车的地方，比如什么汽车超市或者是4s店等等，这些地方可以说都是比较的正规的，而且只要你拥有正常的手续，比如购车发票等等东西，都是可以正常的去索赔的，而且一般汽车有缺陷的话，厂家会赔给消费者比较高的钱，所以，如果你购买的时间比较短，可以立刻去索赔。然后呢就是可以要求4s店进行维修，毕竟汽车出了问题没准店里不会直接给你走索赔的程序，有可能会给你进行维修，维修的话也是可以的，但是必须要可以解决问题才行，而且在维修过程中你是不用付钱的。如果店里同意给你索赔，而且这个缺陷又偏偏是你接受不了的缺陷，那么，你可以考虑把汽车卖掉。

新车蓄电池半年就坏了可以索赔吗

新车蓄电池半年就坏了是可以进行索赔的，一般情况下电瓶质保一年。造成蓄电池早期损坏的原因为：蓄电池在轿车上安装不牢固，行驶中遇剧烈振动时，发生封口胶开裂，蓄电池外壳和盖板破裂，甚至极柱连接板断裂等。日常用车时，车主需要留意电瓶的状态。长时间的使用，电瓶会被一些灰尘、粉末、油污等覆盖。为了保证电瓶的正常工作，需要及时将电瓶的面板、正负极接头上的污垢清理干净，延长使用寿命。如果车辆长时间不开，电瓶在放置的过程中会自行放电，当车主想用车的时候，发现电瓶已亏电严重无法正常启动了。扩展资料：汽车电瓶的日常维护介绍如下：车辆电瓶的使用寿命是3-4年，如果是高端车型，车内电子系统较多，相对来讲电池的使用寿命也会缩短，所以定期检测电瓶的蓄电情况，可以让电瓶始终保持最佳的工作状态。电瓶是在车辆正常行驶中通过发动机进行充电的，而长时间停放后会很容易没电。因为很多车辆都自带报警器，长时间停放车辆，报警器会慢慢消耗掉电瓶中的电量，久而久之则会导致车辆无法启动。参考资料来源：凤凰网-汽车电瓶要多久更换一次？参考资料来源：凤凰网-为什么你的汽车电瓶只能用一年，很有可能你做了这几件事

新车出现质量问题怎么要求赔偿

一、在新的汽车三包法规中有规定，当车辆出现变速箱、发动机等主要（重要）零部件，自身不良情况下，经经销单位和厂家会诊，不能满足产品功能和使用状况，就可以要求实行维修、退货和赔偿等处理。
二、你首先要警醒检查和评估，该缺陷是否是变速箱等主要部件的自身原因，如果不满足以下条件，你就不能主张自己的索赔权利。
1、是否存在人为因素，如你自己的操作失误，造成的顺坏；
2、是否为简单地电器故障，可以不需要拆解变速箱、发动机、车体等部件，就可以排除故障；
3、故障级别判定，这需要你具备一定的专业知识，了解该故障是否会造成客户、使用者的伤害隐患。

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