>1. 汽车空调[汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。]压缩机[压缩机（compressor），是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。]坏了,换一个的最低价多少

汽车空调压缩机坏了，换一个的最低价五六百，好的需要两三千块。

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统[一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。]的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。

根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

定排量压缩机

定排量压缩机的排气量是随着发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器[蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝液体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，气化吸热，达到制冷的效果。]出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。

变排量空调压缩机

变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比[要说明一台发动机的技术参数，可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来，然而影响功率、扭矩输出的因素却很多，其中一个重要因素就是发动机的压缩比。]来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀[调节阀又名控制阀，在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。]来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

2. 车子要更换空调压缩机,人工费大概多少

压缩机漏油的的话，雪种也会泄露的。。

会导致空调制冷效果变差，甚至不制冷

其他的没什么影响

基本和发动机没关系，油漏的量肯定没冷媒快，冷媒漏到一定程度，压缩机就不工作了，不会影响发动机~~~

还是去修修吧。。冷媒这么贵。。。

压缩机油本来就是和冷媒相溶，充斥整个空调系统的！

漏压缩机油并不表示压缩机漏油，也可能是其他管路什么地方的漏，这也叫漏压缩机油

压缩机漏油。。。那就说明是压缩机坏了

你如果不想用空调的话，不换没关系。。。你的车是什么车？固定排量的压缩机，没冷媒的话，压缩机就不会转，也就是不工作。。。不会对发动机造成影响的。。。但是如果是变排量的压缩机的话，它是一直转的，最好更换了

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