汽车有几个档,各个挡位都有什么意思?初学者必须掌握的知识点

更新时间:2023-06-30 12:09:16 作者:知道百科

汽车有几个档,各个挡位都有什么意思?初学者必须掌握的知识点>1. 汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。]有几个档,各个挡位都有什么意思

P(parking)

也被成为泊车档。就是停车[《停车》是台湾导演钟孟宏自编自导并亲自担任摄影的首部剧情长片 。]的时候将选档杆扳到P的位置,使变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。]的停车制动装置锁住输出轴。拉紧手制动。汽车就不会发生位置移动。说得明白一点就是停车制动被锁定,就算是把车停在坡道上,也不会出现溜车了。

R(reverse)

R挡就是我们俗说的倒车档。也就是在倒车的时候应该挂在R挡位。不过小伙伴们要注意挡你的车子还没有停稳的时候,千万不要挂倒车档,否则变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]就会磨损的很快。

D(drive)

D挡代表的是前进挡,用于正常行车时,只要将选档杆放在D挡位置上,汽车就能在行驶时自动[自动是一个机械词汇,意思有不用人力而用机械装置直接操作的和不凭借人为的力量的等,简单易懂。]调控档位[档位(grade place)亦称档次.珠算术语.指赋予了计算单位的挡,现指有级变化的次序。]。在长下坡的时候,由于自动挡[自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。]车D挡不具备发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]刹车制动的功能,所以不能一直挂D挡,否则车速会越来越快,安全隐患就会随之增加。

也有一些小伙伴D挡走天下,这样其实就没办法做到省油了。

L(low)

L挡代表的是低速档,相当于2挡,在上下坡的时候经常用到。比如上坡时动力跟不上了,档位挂入L挡上坡就容易了。其实把档位挂在L挡,可以限制汽车的档位自动的只在最低挡上。这样可以使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必再长时间踩刹车而导致刹车片过热而发生危险。

S(sport)

S挡就是大家常说的运动模式,有部分车型上有S挡的配置。汽车处于S挡的时候可以自由换挡,但是换挡的时候会有所延迟,因此发动机在高转速下保持的时间会较长,油耗也就随之增加,当然也会获得比较大的扭矩输出,一般超车的时候会使用。

N(neutral)

N代表的是空挡,在汽车启动或拖车时使用,如果等信号灯时间过长的时候,最好也要将汽车挂入N挡,同时拉紧手刹。不过下坡的时候禁止使用N挡也就是空挡滑行,这样做不仅不省油,还会损坏变速箱。

2. 汽车最多有几个挡

一般汽车档位的多少主要看有几个前进档,轿车现在手动变速箱一般都是5个,少数是6个;自动变速箱以前是4个、5个;但现在大众全系列都是6个了,奔驰都是7个,不过档位最多的轿车是雷克萨斯,该车采用的是8档自动变速箱;还有一种变速箱是DSG双离合半自动变速箱,一般都是大众旗下的车型采用得比较多,其中档位最多的是布加迪,有7个前进档;客车一般都是5个或6个档位;档位最多的就是重型货车了,其中主要是半挂牵引车的档位最多,最少都是9个前进档、然后有11个、12个,最多的是16个!如国产的东风天龙420半挂车就采用的是16档变速箱。

3. 大众捷达自动挡汽车有几个档位,分别是什么

1. 一共有五个档位。

2. 一般最前面的是P驻车档,停车时用。第二个是R倒车。第三个是N空挡,等红灯,或者被拖车时使用。第四个是D前进挡,最后面是L低速档。

3. 拓展:开自动挡车的技巧

(1)自动挡起步时,要注意汽车发动前必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。而且刹车、手刹、油门等都要相互配合好,再挂上D挡,松手刹的同时慢抬刹车,然后轻点油门,让车辆慢慢起步。

(2)别空挡滑行。

(3)当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个档位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡),以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。

4. 小汽车有几个档

P档:停车档

R档:倒档

N档:空档

D档:前进档

2挡和L挡是一回事。它们叫低速档。比如在雪地行车,陡坡行车,就可以使用了。他的作用是强制把档位控制在一档和二档,不会升到三挡,保证足够的动力,保证较低的车速。缺点,用低速档时 油耗比较大。

不要以为自动挡的车 没有挡。他跟手动挡一样,有一 二 三 四 五 倒挡,只不过是电脑控制 来自动换挡。D挡叫行车档,正常情况 你就挂D挡开车,由电脑去控制档位,电脑会根据车速和负荷来选择一档还是二档还是三挡。。。。。。

P挡是驻车挡,停车把钥匙要挂P挡 才拔得下来,并且锁死齿轮,你会发现挂P挡后不会溜车,因为齿轮被锁死了,当然手刹也要拉 不能用P挡代替手刹。

N挡是空挡,用来临时中断动力的,自动挡的车行车时绝对不能挂空挡滑行,会容易烧坏变速器,等红灯的时候可以选择N挡或者P挡,可以省油。

补充一下,有的车有O/D挡,叫做超车挡,挂了这个挡后,挡位被锁在三挡或者四档,会很有动力 跟开飞机一样。问题是 油耗会很大。所以只在紧急超车用。

有的是S挡 叫运动模式,跟O/D一个意思。

5. 大众车自动档档位分布及操作说明

现在的大众的车都是6档手自一体的分为 P,R,N,D(1 2 3 4 5 6 ),S P挡是驻车档 有手刹功能 在这个档位才能拔下钥匙 R档是倒车档 N档是停车挡是在等红灯的的时候 暂时停车的时候用的 D档是行车档 在往右移动是手自一体的手挡分为6个档位有“+ -”档往上推是加档 往下推是减档 S档是运动档 是在超车 加速的时候用的 转速在3000转以上才能用的 不可以常用S档位 如果不明白的话可以给我留言 我是一汽大众4S点的员工 有什么维修保养问题也可以给我留言。

6. 大众帕萨特S档有几个档

S档就是运动档啊,这个就是降档加动力用的啊,挂了S档,变速箱按转速换挡的时机延迟,3000转——5000转左右才换挡,使得发动机能爆发出更强的动力,这个自行车踩得快,骑得就快一个道理,不过也耗力气,所以S档油耗是非常大的,一般用作超车用。

偶尔用用是可以的,发动机转速高了,对发动机磨损会很厉害的。为了消除发动机积碳,也可以挂S档开一段时间。

很多自动挡车都有运动档,不过名称不一样罢了。 速度上不去,你可能没体验到而已,S档低速启动推背感非常强的,在高速行驶挂S档那是没感觉的。

还有可能是发动机出问题,不过新车一般不会。

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