刹车失灵最要命!这些方法能有效避免刹车失灵
2023-09-12
更新时间:2023-09-12 08:50:01 作者:知道百科
但是,刹车系统失灵其实是很常见的故障。一旦发生故障,车主处理不当,往往会危及自己,以及他人的生命!
何避免刹车失灵造成悲剧的发生,就必须要知道刹车失灵有哪些征兆,以便尽快做出调整。
一:刹车变软
如果各位车主在驾车的过程中感觉到明显的刹车踏板发软,并且踩下去刹车力度并不明显的情况,基本大多数都和刹车油有关。
二:刹车老回不了位
“刹车踏板不能完全回位,再踩一两下就回位了。”刹车不回位需判别制动液是不是缺失,制动分泵、管路及接头处是不是漏油,总泵、分泵零部件是不是损坏。
三:刹车油泄漏
这种情况大多时候并不能直观看出漏油,通常只有用力踩下刹车后才会向外漏一点,踩得多了刹车也就漏的差不多了。检查方法是看看轮毂内测有没有油渍,如果有的话多半是刹车油泄漏了,这种情况下,再继续驾驶会非常危险。
四:刹车踏板变硬
刹车踏板变硬这种情况相信比变软的几率要少很多,但也会有不少车主不幸“中枪”,如果变硬了,就别检查刹车油啦,首先查查刹车助力泵是不是有问题了,通常刹车油导致的刹车问题都以变软为主,而真空助力泵导致的问题则是变硬。
五:刹车发抖
一般车辆使用时间较长后会出现刹车抖动现象,因为使用时间过长会导致刹车盘表面磨损造成出现不平现象,就会发生踩刹车时发生抖动的现象。可以通过采用车床光盘工艺打磨,或者更换刹车片来进行处理。
“刹车失灵” 避险方法
1别捂脸
最重要的一点是要保持镇定!要知道,捂脸、尖叫这类行为,并不能让你脱险。在此同时,脚也千万不要乱踩,万一踩到了油门,情况就更危急!
2发动机制动+手刹
如果你的车是手动挡车型,遇到刹车失灵时,可以使用连续降档的方法,让让发动机的牵引力介入制动。当挡位降到1挡时,再配合手刹减速。
使用手刹时必须按住前方的“释放”按钮,不要松开,并且连续多次拉手刹。此时,拉手刹要注意如下要点:
1.千万不能拉得太快,或一次拉死。否则很容易使制动盘“抱死”,导致车辆侧滑或翻车;也不能拉得太慢。否则会容易导致制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2. 拉手刹的时候,千万要紧握住方向盘,不要乱打方向。
自动挡车型的降挡制动一般没有手动挡效果明显,但同样可以配合手刹进行减速;如果碰上电子手刹,可以尝试多次“拉起按下→拉起按下”,直到车辆停下后,再挂到“P”挡。
3借助紧急避险车道
在连续下坡路段发生刹车失灵,还可以借助车道旁设置的紧急避险车道来进行减速。减速车道内有沙石和起伏路面,可以帮助车辆减速。
4借助路边障碍物减速
除了前面的两个对车身“损坏较轻”的方法, 在万不得已的情况下还可以考虑利用路边的障碍物进行减速,不过这种方法也具有一定危险性,而且会损坏车辆。
如果道路右侧有山体或者护栏、花坛等,可以缓慢将车身靠向他们,动作一定要“温柔”。
速度太快会出现这样的效果...
尽量保证车身与山体或护栏平行接触,双手握紧方向盘,利用车身与山体和护栏的摩擦,降低车速。尽管车辆很受伤,但至少人保住了!
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