奔驰全新G级正式上市,豪华SUV震撼登场 售价158.88万元起

更新时间:2024-04-29 15:42:01 作者:知道百科

全新奔驰G级豪华SUV正式上市,引发了巨大反响。这款经典越野车型以全新的设计和出色的性能再次震撼登场,以不俗的售价158.88万元起,向消费者展示了豪华车市场的顶尖品质和尊贵享受。无论是颠簸山路还是都市街头,全新G级都能展现出其独特的魅力,让人无法抗拒。

[XCAR 国内新车 原创]

2018年8月8日,奔驰全新一代G级、G级 AMG在中国甘肃敦煌正式上市,制造商建议零售价区间为158.88-244.88万元。新款车型在外形设计上使用奔驰全新的语言和风格,相比老款车型更为年轻和时尚。动力方面,奔驰全新G500和G63 AMG均搭载4.0L双涡轮增压发动机,但参数调校有所不同。

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看了以下要点,本文算读完一半

奔驰全新G级、G级AMG于国内上市;

外形设计最大区别集中于前脸部分;

内饰设计变化明显,更偏于偏重于科技感和舒适性;

动力方面搭载4.0T发动机,该发动机于上一代车型改款时应用;

前悬挂由整体桥改为双叉臂式独立悬挂。

外观方面,全新G级并没有进行大刀阔斧的变动,依然保持了它最经典的越野车形象。它的最大变化,主要集中在中网和具有争议的车灯设计上。虽然关于车头部分人们褒贬不一,但不得不承认的是,新老车型放在一起时,显然全新G级更具有这个时代的特征,当然也更会更吸引消费者。

奔驰全新一代G500

奔驰全新一代AMG G 63

内饰设计是全新G级的一个重要突破,它开始偏向于科技感和舒适性。比如在E级等车型上应用的超大屏幕,和具备“表情”的出风口设计。

全新G500内饰

全新AMG G 63内饰

动力方面,全新G级和G级AMG车型均搭载4.0L涡轮增压发动机,前者发动机最大功率310kW(422Ps),最大扭矩610Nm;后者发动机最大功率430kW(585Ps)、最大扭矩850Nm。

编辑点评:另外十分重要的一点,以往对越野能力的偏执,让奔驰G级一直使用着整体桥悬挂。而全新车型则有了一定的妥协,前悬挂使用了双叉臂式独立悬挂,在公路性能方面有着明显的提升。此外,奔驰全新G级在隔音性上也更为出色,从而营造与以往不同的驾乘感受。

全新奔驰G级上市

试驾回顾

公路性能表现

可以说全新奔驰G在公路驾驶方面,有了极为明显的优化,再也没有了以往那种沉重的感觉,甚至有些城市型SUV的轻便。当然,除了车身材质的减轻以外,对于底盘和转向系统等部分的优化更是功不可没。在驾驶G级的时候你能够发现,它变得异常灵敏且灵活,指向性也格外的精准。

全新G级和AMG G 63车型上搭载的发动机均为4.0T,功率调校有所不同。全新G级的发动机最大功率310kW(422Ps)、最大扭矩610Nm。

全新G级在操控上有着绝对的提升,特别是前悬挂由整体桥变为双叉臂式独立悬挂。在高速过弯时,能够明显察觉到它的优势。那种迅速、有力的支撑与响应,是上一代车型不具备的。

原先的液压助力转向换装为电子式,不仅指向性更为准确,阻尼的变化也是非常具有质感,体现了豪华车型的独特魅力。

内饰设计不仅更具有科技感,驾乘舒适性也是全新G级的一大突破。

值得一提的是,在静音性方面,全新G级也有着惊人的进步。如此方正的造型,在高速时风噪自然不小,驾驶老款车型我也有着深刻体会。但在全新车型上,它甚至与奔驰其它运动型SUV毫无二致。

此外,全新G级可以选配自适应减震器,能够根据路况对阻尼进行非线性调节,从而进一步提升它的公路能力。

越野性能表现

这一方面自然是奔驰G级的强项,不过换装前双叉臂独立悬挂的全新G级,能否保持以往的巅峰状态呢?我们先看一组数据:

通过性参数对比 通过性参数接近角最大离地间隙涉水深度最大倾斜角 老款G级30度235mm600mm28度 全新G级31度241mm700mm35度 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

不难看出,全新G级在众多参数方面已经超越了上一代车型,所以我们的担心似乎有些多余了。

为了体现全新G级同样出色的越野能力,我们此次试驾来到了敦煌的沙漠地带。虽然空气悬挂依然没有出现在全新G级身上,但出色的通过性足以弥补一切。并且对于越野来说,更重要的往往是可靠性。

沙漠地带对于全新G级来说没有任何的难度,只要驾驶方式正确,不会出现任何的陷车情况。

为了便于越野驾驶,全新G级加入了更多的电子元件,并通过屏幕中图形的方式,直观显示车辆状态。比如倾角、差速锁以及轮胎附着力等等。

全新G级通过材料的优化,令重量大幅缩减,但强度依然值得信赖。

对于这种较为简单的越野路况,全新G级的三把差速锁像是摆设一般。而这种与生俱来的强大能力,也无形中提升了驾驶者的信心。

编辑点评:近40年历史的奔驰G级,早已成为汽车市场中一面独特的旗帜。但在如今科技化、智能化的浪潮下,硬汉也有着自己的妥协,但好在保持了它的初心。无论今后汽车市场会有怎样的变化,也无论将会有何种能源的新概念出现,奔驰G级的这份经典与独树一帜,都无法被超越和复制。

试驾回顾

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