今天汽车常识网给各位讲解有关科鲁兹p0661是什么故障码的知识，其中也会对科鲁兹故障代码P0661(code26科鲁兹故障代码)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

科鲁兹故障代码P0661

故障码：P0661
中文含义：进气歧管调谐阀控制电路低（第1排）
英文含义：Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low (Bank 1)
范畴：计算机或辅助输出电路
详细含义：如果进气歧管通路（runner）的长度最佳，气门关闭所产生的压力波会帮助将油气混合物导入发动机。问题是发动机不同转速对应的最佳进气歧管通路长度也不同。歧管调谐阀（MTV）的作用就是根据发动机转速，将进气导入不同长度的进气歧管通路，以此来优化发动机在不同转速时的扭矩。如果电子控制单元（ECU）在自检时检测到进气歧管调谐阀控制电路电压低于校准的最低值，则该故障码会出现。

汽车修理有那些

汽车维修作业项目划分，可bai分为:
一，机修类，主要以维修发动机，变速箱，和传动机构等机械类作业项目为主。兼具更换各种油液。
二，钣du喷类，主要以维修事故车的整形及喷漆为主要作业项目。
三，轮胎类，主要以维修轮胎，以及底盘，四轮定位类为主zhi要作业项目。
四，电工类，主要以维修汽车电器等为主要作业项目的，比如发电机，起动机，灯光，各dao种线路等。现在大多数汽修厂都是机电一体化，把电工列入机修工领域。
五，洗美和改装类。主要是洗车美容，贴膜抛光镀晶，隐形车衣，改色，改装音响版，消音器，氛围灯，等，还有更专业的可以刷车辆数据，提升动力输出参数等。
目前相对来说，钣喷类和洗美类的权利润率比较高。其他类利润率相对更透明。

汽车维修分类

根据我们国家相关规定,汽车维修种类如下:一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理.



二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。



三类汽车维修企业：汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修，就是2个举升机，烤漆房，另外加点必要的设备就可以)现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

马自达6 2.3换完缸垫着车就息火了,故障码p0661是怎么回事,谢谢

故障码: P0661

中文定义: 进气歧管调谐阀控制电路低(第1排)
英文定义: Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low (Bank 1)
范畴: 计算机或辅助输出电路
背景知识: 如果进气歧管通路（runner）的长度最佳，气门关闭所产生的压力波会帮助将油气混合物导入发动机。问题是发动机不同转速对应的最佳进气歧管通路长度也不同。歧管调谐阀（MTV）的作用就是根据发动机转速，将进气导入不同长度的进气歧管通路，以此来优化发动机在不同转速时的扭矩。如果电控单元（ECU）在自检时检测到进气歧管调谐阀控制电路电压低于校准的最低值，则该故障码会出现。

一汽马6故障码P0661进气岐管调谐阀控制电路低（缸组1）

检查控制电磁阀或者它的线路，正常怠速时，电磁阀插头上有根线有电，用试灯试的话会亮。马自达6（Mazda6）是马自达公司在2001年东京车展上推出的一款中高档轿车。马自达6来自日本，是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza”，它来源于意大利语，意思是“专注”，在日本之外的全球市场称“mazda6”从马自达6自进入国内市场，一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市，但并没有影响马自达6的销量，反而越卖越好。

二手车都需要哪些维修

1、首先去汽修厂检查下悬挂系统和刹车系统，如果刹车盘、刹车片等这些零件出现问题需要维修，这关乎行驶安全。
2、更换机油三滤。很多人在入手二手车后会给车子换机油，这是个好习惯。
3、检查轮胎。出现老化、磨损严重的轮胎一点要及时更换，特别是前轮，因为刹车时受力都在前轮。
4、检查全车皮带。如果发动机正时是皮带式的，公里数达到8公里就得更换，否则会损坏发动机。

汽车修理有那些

汽车维修作业项目划分，可bai分为:
一，机修类，主要以维修发动机，变速箱，和传动机构等机械类作业项目为主。兼具更换各种油液。
二，钣du喷类，主要以维修事故车的整形及喷漆为主要作业项目。
三，轮胎类，主要以维修轮胎，以及底盘，四轮定位类为主zhi要作业项目。
四，电工类，主要以维修汽车电器等为主要作业项目的，比如发电机，起动机，灯光，各dao种线路等。现在大多数汽修厂都是机电一体化，把电工列入机修工领域。
五，洗美和改装类。主要是洗车美容，贴膜抛光镀晶，隐形车衣，改色，改装音响版，消音器，氛围灯，等，还有更专业的可以刷车辆数据，提升动力输出参数等。
目前相对来说，钣喷类和洗美类的权利润率比较高。其他类利润率相对更透明。

进气歧管调节阀控制电路低故障？

你好，进气管调节电磁阀损坏。两个一起的，在气门室盖后端，有很小的真空管连接。
一、故障判断：
常表现为：发现发动机工作异常或动力不足 ,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火。
二、发动机缺缸运转会带来很大的危害：
发动机的转速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放污染。
3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。
三、检修办法：首先排查有电路故障，其次检查气门密闭性（气缸压缩比），如上述检查没有问题的话就比较麻烦了，属于机械老化或损伤，需要大修。

科鲁兹进气歧管调谐阀控制电路低（缸组1）是什么情况朋友们

1、检查歧管转换电磁阀线圈是否断路2、检查歧管转换电磁阀插头电源线与信号线

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