>1. 迈腾车的优缺点

谈谈迈腾的优缺点一，空调效果很好，如果你不设定风向是正面，那么迈腾的自动双区空调会自动调节风向，无论你风速调的多快，你都不会有风对着你脸吹的感觉.不刻意的去感觉，你不会注意风是从哪里出来的！不知不觉中，车内的温度就已经降下来了！不会使你局部（脸，手）凉快，而是整个身体各个部位都很凉爽的感觉！很舒适！不过如果你喜欢凉风迎面的感觉，也可以把风向设定为正面！降温的速度很快。

二，悬架系统很好.迈腾的悬架给人一种很紧凑的感觉，不像日系车[“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。]的悬架那样松松垮垮！经过颠簸路面时，给人的感觉很结实，很放心！过弯时，让人感觉很踏实，何况还有那么多的电子装备在保障！三，油耗低！时速不超过100，油耗基本在7个以下！四，迈腾的隔音做的很好，虽然加速时蜗轮增压运做，但行驶时的噪音很小，100KM巡航时，音响，说话都不用刻意提高音量！急加速时虽有蜗轮增压器滋滋的排气声，却不刺耳，反而给人一种运动的感觉；五，高速稳定性很好，在高速上行驶时，方向、底盘、车身…使人很有信心！六迈腾的前门开启时，可以在三个位置停顿，后门可以在两个位置停顿，不会像日系车那样，车门打开时会随着风向而运动。这都得利于他复杂的车门铰链机构！更重要的是：高档车的感觉就应该这样细致入微七，迈腾的动力性很好，虽然车自重达到1560kg，但是借助于1.8t的强劲动力，急加速时（油门3000转以上），推背感很强，不经意，已经过百，八，音响效果特别好，8个喇叭，低音的效果很棒，而且主机可以储存6张cd的歌曲，很好，非常好；九，防眩目内后视镜[后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。]的效果非常棒！无论后面的灯光再刺眼，只要按下内后视镜下方的防眩目开启按纽，就一切ok了；十，后备箱[《后备箱》是导演Fernando Fragata的一部悬疑小成本电影，誉为2004年葡萄牙最成功的电影之一，该片在美国上映时突出大片重围，取得了票房佳绩。]空间开阔，装载东西不成问题了 当然了，车无完车嘛，再说说缺点！一，迈腾最大的缺点在于他的空间，迈腾的后排座位距离后风挡的比较远，如果把后排坐椅整体向后移动5公分，那么后排腿部空间问题就能得到解决，可能这样一来后排的头部空间会缩小一点，后备箱容积小一点，但相对于腿部空间的增大，这种牺牲还是值得的！而且小迈的车高是1472，所以，绝对没问题；二，桃木内饰，小迈的桃木内饰无论从颜色上还是做工上真的让人不能恭唯！有点像附骨之蛆；三，音响，迈腾的音响只能储存cd，如果能改进为可以储存mp3的话，大家想想，6+1碟的mp3，总共1000多首歌，那该多么美妙啊。

2. 迈腾车的优缺点有哪些

谈谈迈腾的优缺点一，空调效果很好，如果你不设定风向是正面，那么迈腾的自动双区空调会自动调节

风向，无论你风速调的多快，你都不会有风对着你脸吹的感觉.不刻意的去感觉，你不会注意风是从哪里

出来的！不知不觉中，车内的温度就已经降下来了！不会使你局部（脸，手）凉快，而是整个身体各个部位

都很凉爽的感觉！很舒适！不过如果你喜欢凉风迎面的感觉，也可以把风向设定为正面！降温的速度很

快。

二，悬架系统很好.迈腾的悬架给人一种很紧凑的感觉，不像日系车的悬架那样松松垮垮！经过颠簸路面

时，给人的感觉很结实，很放心！过弯时，让人感觉很踏实，何况还有那么多的电子装备在保障！

三，油耗低！时速不超过100，油耗基本在7个以下！

四，迈腾的隔音做的很好，虽然加速时蜗轮增压运做，但行驶时的噪音很小，100KM巡航时，音响，说话都不

用刻意提高音量！急加速时虽有蜗轮增压器滋滋的排气声，却不刺耳，反而给人一种运动的感觉；

五，高速稳定性很好，在高速上行驶时，方向、底盘、车身…使人很有信心！

六迈腾的前门开启时，可以在三个位置停顿，后门可以在两个位置停顿，不会像日系车那样，车门

打开时会随着风向而运动。这都得利于他复杂的车门铰链机构！更重要的是：高档车的感觉就应该这

样细致入微

七，迈腾的动力性很好，虽然车自重达到1560kg，但是借助于1.8t的强劲动力，急加速时（油门

3000转以上），推背感很强，不经意，已经过百，

八，音响效果特别好，8个喇叭，低音的效果很棒，而且主机可以储存6张cd的歌曲，很好，非常

好；

九，防眩目内后视镜的效果非常棒！无论后面的灯光再刺眼，只要按下内后视镜下方的防眩目开启按

纽，就一切ok了；

十，后备箱空间开阔，装载东西不成问题了

当然了，车无完车嘛，再说说缺点！

一，迈腾最大的缺点在于他的空间，迈腾的后排座位距离后风挡的比较远，如果把后排坐椅整体向

后移动5公分，那么后排腿部空间问题就能得到解决，可能这样一来后排的头部空间会缩小一点，后

备箱容积小一点，但相对于腿部空间的增大，这种牺牲还是值得的！而且小迈的车高是1472，所以，

绝对没问题；

二，桃木内饰，小迈的桃木内饰无论从颜色上还是做工上真的让人不能恭唯！有点像附骨之蛆；

三，音响，迈腾的音响只能储存cd，如果能改进为可以储存mp3的话，大家想想，6+1碟的mp3,

总共1000多首歌，那该多么美妙啊

3. 一汽迈腾的优缺点

我只知道1.4T的迈腾，我给你解答下吧油耗：百公里全高速7.5升，全低速9升，市区9.8升，高速加低速也就是混合路况百公里8。

5升， 相对于2.0升排量的日系韩系车来说，不比他们费油动力：开过凯美瑞2.4的感觉和1.4T的迈腾提速差不多，1.4T的发动机动力要略好于日韩车系的2.0 升发动机。涡轮增加在1750转就启动了，7挡2000转就已经达到98迈，7挡2500转就120迈了舒适度：没有凯美瑞的舒适程度好，因为迈腾追求的是操控性能略好些操控：操控比凯美瑞等日韩系车型要略好，路感清晰，高速上140迈以下加速很给力哦 安全：我相信迈腾的安全系数，主动安全全系标配ESP系统，被动安全你可以上网搜下最 近迈腾跑105迈的车祸：时速105追尾了大客车，前排两个乘客都没有受伤外观：个人感觉迈腾的围观侧面是很好看的，不张扬很大气《我指的是B6》。

B7的话和新帕没什么大区别，很沉稳 内饰：内饰很朴素，大众风格，不华丽花哨的，很实用 空间：B6的空间我感觉刚够用，如果买B7的那一定够用了，因为加长了 质量：最关键的问题是DSG变速器，现在厂家已经延保至4年10万公里，这个也不用太担心，厂家的工程师会想办法解决的我的回答完了。

4. 迈腾的优缺点

1、优点：换挡简便灵敏，6前速的设计在保证了运动性的同时，也令经济性得以最大限度保证。操控随心所欲，虽然4米8的庞大身躯多少影响到了整车的动态灵敏性，但在同级车中仍属翘楚。配置以人为本，电子驻车系统替代了手刹，无钥匙识别系统替代了传统的钥匙启动，电脑分区控制的空调令车内温度更加宜人。

2、缺点：内饰做工欠佳，保守的蓝色表盘和陈旧的样式仍旧让人提不起兴趣，中控台和仪表盘上贴的那些假桃木装饰板。尾灯造型不协调，动感活泼的尾灯放在小一号的速腾身上还说得过去，但装在迈腾的尾巴上总觉得有些怪，好像黑西装配了白双球鞋，不那么协调。

拓展资料：

大众迈腾源自和帕萨特[帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。]B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、**。

5. 迈腾怎么样,优缺点,最好是迈腾车主讲讲

优点：外形刚柔分明、动力平滑无阻、换挡简便流畅、操控轻松自如、配置人性化。

缺点：内饰做工欠佳、尾灯造型不协调、保养费用过高。

优势：

1. 外形刚柔分明：对于迈腾的头部设计我无可挑剔，典型的德国车风范，造型刚毅且兼具攻击性，不过和同级车比起来迈腾可不算大块头，4.76米的车长、2米7的轴距，甚至比老款帕萨特还要略小一圈，由于设计师对底盘的全新设计，让其在不损失空间的情况下，令整车的运动性与舒适间达到了更好的平衡，565公升的后备箱和宽大的驾驶室就是最好的例证。

2. 动力平滑无阻：首批上市的迈腾采用了德国大众在国内生产的1.8TSI发动机，由于采用了涡轮增压与缸内直喷技术，因而加速性自然比老款1.8T又有提升，对于一般的驾驶者来说，迈腾的动力系统可谓绰绰有余，城市的路况下很少能将迈腾的油门踩下一半以上，不过对于这辆以性能号称的轿车，这是本份之事。

3. 换挡简便流畅：值得一提的还有那台Tiptronic手自一体变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]，6前速的设计在保证了运动性的同时，也令经济性得以最大限度保证。

4. 操控轻松自如：上一代帕萨特底盘的功力我们早有领教，虽然4米8的庞大身躯多少影响到了整车的动态灵敏性，但在同级车中仍属翘楚。

5. 配置人性化： 电子驻车车系统替代了手刹，无钥匙识别系统替代了传统的钥匙启动，电脑分区控制的空调令车内温度更加宜人，这些以往大多出现在更高级别车型身上的先进配置，通通被装在了迈腾身上，给这辆性能至上的B级车增加了更多的人性化亮点。

缺点：

1. 内饰做工欠佳：不知道是不是第一批试装车的缘故，试驾的这辆迈腾和以往印象中的德国车做工有着不小的差距，当然这差距主要来自内饰的做工。

2. 尾灯造型不协调：动感活泼的尾灯放在小一号的速腾身上还说得过去，但装在迈腾的尾巴上总觉得有些怪，好像黑西装配了白双球鞋，不那么协调。

3. 保养费用过高成为不争的事实。

6. 迈腾发动机优缺点是什么

NO.1变速箱顿挫、抖动

德系品牌在国内的知名度非常高，大众作为德系品牌一直都是给人稳重的感觉，旗下车型都是硬朗的形象，而迈腾是该旗下的中型轿车，和帕萨特是两兄弟，这两款车型就是由于稳重大气而深受青睐，被很多商务人士首选，迈腾在去年销量也是很不错，超过21万辆，迈腾不仅在外观上鲜明有特点在动力方面也是比较出色，但是在变速箱方面可以说是比较难受的了，大众的双离合变速箱是汽车界有公认的通病，那就是顿挫，迈腾虽然是中高端车型，但是在顿挫方面依然是逃不了，所以说到迈腾的第一个缺点那就是变速箱，根据迈腾车主和网络上的投诉，变速箱不仅是顿挫，还存在异响[《异响》是晏珈薇的一部网络小说，连载于连城读书网站。]抖动之类的，选择大众旗下的车型，首先就要问自己能否接受双离合的问题，当然了也不是说难以忍受，但绝对是逃避不了的问题。

NO.2异响

大众迈腾是一汽大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车，所以当时也是鼎力之作，当然了在市场的表现也是很明显，每个月的销量都有一两万辆，作为中高端的轿车在隔音方面只能说凑合，80迈以下速度，隔音表现不错，以上胎噪明显了，在大众迈腾的内饰上表现和定位差不多，稳重大气，大众迈腾的内饰造型十分简约时尚，高配车型在用料方面有质感，特别是翻毛皮和木纹的装饰显得十分富有高级感和豪华感，在高配车型上还配有全液晶仪表盘，和奥迪A4L的仪表盘如出一辙，功能还比较强大，科技感十足，但是不少车主反映大众迈腾的异响问题较多，比如说天窗异响、车内异响、变速箱异响，中控异响，车门异响，会不会这些异响同时出现就看你的运气了，但是这些异响是不少车主反馈

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以上就是迈腾车的优缺点有哪些？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多迈腾车的优缺点有哪些？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。