今天汽车常识网给各位讲解有关09福克斯p2008故障的知识，其中也会对福特福克斯两厢1.8进气支管异响，拔掉这根真空管异响消失(福克斯排气管突突响)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

福特福克斯两厢1.8进气支管异响，拔掉这根真空管异响消失

用电脑读取故障看看是那个电磁阀坏掉了

福克斯发动机抖动故障灯亮怎么办？

你好像这个肯定是发动机出现电控系统故障了，建议您上修理厂用解码器读取故障码，然后进行维修就可以了。

福克斯发动机故障码P2008

发动机进气歧管电磁阀开路 故障代码P2008,。就是你加了劣质油造成的，一般情况电磁阀不会坏，如果用万用表测量一下电磁阀的电阻值就可以知道，一般为30 。没有就是坏了，更换一个不贵，原厂的240元、专业厂的50元，加上工时费就多一点，不过自己动手就能换。

长安福特，福克斯发动机故障码p2008进气歧管切换断路是什么情况？？？？？ 哪位大师哥哥知道的，

福特福克斯有哪些小毛病和优点？

优点：外观很优雅，内饰很高科技，空间很宽敞。缺点：暂时还没有发现.外观：外观时尚大气，一看又是很有科技感的一款车。内饰：内饰简约时尚，但看起来很有层次感，很多人应该会喜欢的。空间：2705的轴距，空间非常够用，一点都不用嫌弃的。配置：发动机启停技术、上坡辅助等，不过没有全景天窗。动力：起步的时候，提速的时候，超车的时候，都是很麻利的。操控：支撑很到位，方向很轻精准，过弯道很有信心。油耗：没出磨合期，现在就是百公里5.4个油左右。舒适：座椅好像蛮舒服的，包裹性不错，空间也很够用。优点：福克斯给我的感觉就是充满线条感，外观是非常符合我胃口的。缺点：各方面都满意。外观：作为外貌协会的成员之一，我对福克斯的外观还是喜欢的，要不压根也不会考虑这个品牌。内饰：车内以黑色为主，一看就是我喜欢的风格，很炫酷。空间：我坐在前排调节好座椅，坐在后排的人还可以翘起二郎腿，完全够用，就是前排的储物空间有点不够用。配置：倒车视频影像、上坡辅助、ABS防抱死、制动力分配等等。动力：车子的动力不如想象中的那么好，但车子的平顺性还不错，加速表现非常好。操控：方向盘轻重刚刚好，操控起来很轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错。油耗：每百公里差不多是7.6升油，还是挺不错的，后续应该还会有下降的空间的。舒适：座椅的舒适性还是可以的.膈音效果也还行，中规中矩的。优点：最大的优点就是这个优雅的绅士风格。缺点：这车我和家人都觉得挺满意的，但如果真的是鸡蛋里挑骨头，那就是前几天好朋友说它的内饰太过简单了。外观：福克斯让我最钟情的地方就是它的个性的外观了，买进的最大原因也是这个。内饰：内饰简单低调，但操作功能区还是很齐全的。空间：5座整体的空间都是非常的不错的，把我的需求都一一满足了。配置：上坡辅助、倒车视频影像、后雷达等等，日常用到的配置都有，就可以了。动力：动力输出平顺，发动机非常给力，加速超车都没有什么问题。操控：操控方面简直就是指哪打哪，就算是新手也可以轻松上手，倒车入库什么的都很方便。油耗：油耗不是很高，算是比较省油的了。舒适：隔音感觉好了很多，这一点必须要肯定，不过座椅舒适性方面也还不错。优点：新一代福克斯的动力真的没得说180的马力，操控性也好，很舒适缺点：内饰做工有待提高外观：前脸像一张微笑的嘴，很有亲和力很好！内饰：内饰做工有待提高，整体还好空间：后排空间终于有所提高，同级别空间最大，后排坐3个人一点问题都没有很不错！配置：配置还算比较厚道，还行。动力：福克斯的动力真的不错，180的马力可以了操控：号称操控之王不是盖的推荐油耗：能把油耗做到这也算是可以了，美系车福克斯牛舒适：四轮独立悬架，可以了操控性没得说，底盘扎实

09年福克斯昨天开钥匙仪表盘灯全亮今天开故障灯亮仪表盘灯3秒钟才亮是怎么回事？ 请教大师

都是节气门脏了所致

福克斯发动机故障灯点亮了、故障码p0420怎么解决

P0420指一号3元催化转换器失效或效率低，可能是由于以下原因：1、用了带铅的汽油，损坏了转换器。2、氧传感器出了问题。催化转换器前后都有氧传感器，出现P0420说明一号3元催化转换器前后测出来的氧含量没有差异。3、排气管或者损坏或催化转换器泄露。需要做的是：1、排查排气管是否泄露。2、排查氧传感器（在车启动情况下用OBDII仪器测数值，看数值是否采集正确。3、清洗3元催化转换器,可以在半箱油的时加5升纯的香蕉水，开250km——老汽车修理师的做法。4、最差的情况就是换3元催化转换器。这个东西不便宜，不过一般厂商都保5年10万公里，你可以问问你的保修情况。

福特福克斯p0400什么故障码

P0400:废气再循环阀A流量；该OBD故障码适用于：所有汽车制造商；范畴:排放控制。废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了**氮污染物的排放。电子控制单元（ECU）会监控每一个驾驶循环中废气再循环系统（EGR）的工作情况。当电子控制单元（ECU）发现废气再循环（EGR）的流量比基于其他信息的估计值过高或过低时，该故障码会出现。故障原因包括EGR接头，电路故障，EGR阀本身故障，歧管绝对压力（MAP）传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障。扩展资料OBD是英文On-Board Diagnostic的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯(MIL)或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。参考资料来源：福特官方网站-经典福克斯

奥迪A6L冷却夜风扇控制电路1故障

汽车多缸失火，引发的原因有许多：
电器线路方面：
　　1、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障；
　　2、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良；
　　3、线路方面，松动、破皮搭铁等。
　　4、人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动、插接件松动等引发的故障。
油路方面：
　　1、喷油压力不够，电子油泵故障；
2、油管路堵塞或有杂质，供油不畅；
　　3、喷油嘴故障，堵塞或是自身故障；
　　4、线路引发的喷油不正常。
　　5、其它故障。
发动机：
　　1、磨损老化，维护保养不及时，或使用劣质、不合格、不合标准的机油；
　 2、由于磨损过度，缸压达不到正常值等。
　　3、皮带老化、点火正时；
　　4、配气正时；
　　5、进气部分或节气门段；
　　6、进排气门及摇臂组件（看排放标准）；
　　7、其它地方导致的不良。
解决办法：

1、当前是否发动机抖动，如果有就好办一些了，用诊断电脑检测各缸动力平衡差异，来判断哪一缸工作不良，再针对问题进行修理，如不是当前故障就比较繁琐一些，属间歇故障诊断起来难度较大。
2、首先建议，对节气门体、进气道、喷油嘴等进行清洗，然后检查一下相关系统供电电路是否存在连接不良等问题，一般情况行车电脑是不会出现问题的，建议把车开到比较有经验的4S店进行检测排除，只要它存在故障就会有解决方案，但需要现场诊断排查才行。

福克斯汽车EGR阀坏了的症状及后果

EGR阀坏了会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。EGR阀一直处于打开状态时，汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象。EGR阀一直处于关闭状态时，会对汽车的尾气排放有影响，可能会过不了年检。EGR阀通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与之相连，是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。扩展资料：注意事项：1、EGR阀根据控制单元发来的指令信号控制真空调节器，通过增加真空腔内的负压产生的压力使隔板克服弹簧的弹力上升，带动阀位开启。相反，当真空腔内的负压降低时，隔板在弹簧弹力作用下向下运动,，阀位则关闭，从而达到实时控制EGR效率的目的。2、为了使废气再循环量对发动机性能不产生过度影响，现代电控发动机对废气再循环也采用了闭环控制策略，在废气再循环阀处设置EGR阀位置传感器，通过传感器，根据发动机的不同工况，调节EGR阀的打开与关闭，对实际的废气再循环量进行闭环、修正、反馈和控制。参考资料来源：百度百科-EGR阀参考资料来源：百度百科-福特

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