>1. 一汽大众迈腾是什么级车是B级车吗

是的，帕萨特[帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。]和领域都是B级车。

①领域也是帕萨特系列的车型，迈腾是国产后起的名字，为了区分国内的三代帕萨特：即帕萨特B4（老帕萨特），帕萨特B5（领驭），帕萨特B6（迈腾）。

②当年上海大众引进领驭（帕萨特B5）时，为了迎合国内“大就是好”的畸形购车理念（也可以自欺欺人的理解成迎合市场）加长了轴距，销量虽然说上去了，也失去了原有的帕萨特的特点。好在一汽引进迈腾生产线时多少“忠于原著”，迈腾看起来能比臃肿不堪的领域多一分干练。

③其实普桑（桑塔纳）在欧洲也是帕萨特的生产序列，编号B2，不过年代过于久远。

④车的分级现在看来不是特别明显，因为中级车市场出现了很多不“安分守己”的加长轴距车型，远高于B级车的轴距，几乎达到，甚至超越C级车的轴距，导致了靠尺寸分级并不是特别明显。

一汽新奥迪A4的轴距不比欧洲版A6小多少，但后者天生就是行政级，C级车；奥迪A4 就是再加长也是B级车。

2. 帕萨特和迈腾算一个级别的车吗

哥们如果你不差钱我劝你还是买迈腾！ 首先帕萨特是B5迈腾是B6! 还有就是帕萨特的后悬挂还是老旧的半独立式扭力杆悬挂 而迈腾是多连杆式独立悬挂！等下我给你上图！图片说明[《迎光中学校歌》首次印刷时是在1988年11月，当时由迎光乡联校集体修订并编辑，历经26年，现终于为大家献上，欢迎行家们多指正。]一切！ 还有就是不要被上海大众忽悠了！南北大众就数上海人小气！ 也是帕萨特都是当官的开，谁见过当官的飙车啊！ 什么加长啊，导航，真皮座椅一忽悠你就买了，也是多有面子，卖车的忽悠咱们买车的，咱们在忽悠别人也有面子！呵呵！ 但是有几个人记得脚底下功夫！ 一楼的懂车吗？不懂不要误导人！ 二楼的说的还是实话！性价比！咱们中**讲的就是这个！ 楼主咱这个人比较性情！有话直说不藏着！ 听我的差钱买低配也行！但是咱买的不后悔。

3. 2015款大众新迈腾和哪些车一个档次

迈腾的定位基本上[基本上，词语，读作“jī běn shànɡ”，指主要地，大体上。]和帕萨特、雅阁相当，从价格上看明显要高于蒙迪欧[蒙迪欧，福特旗下的一款轿车。]、索纳塔[索纳塔是现代的设计师依托丰富的经验创造的一款全新中型轿车，将高贵与典雅融为一体，采用了全新的全铝V6发动机，提供了一流的动力性能和紧凑体积。]、K5。

迈腾2.0T的高配基本上30万左右，大众本身上要把迈腾定位于别克君越、丰田锐志一样的中高级轿车，无奈大众这些年负面新闻多，价格不再坚挺。发动机和变速箱在动力总成方面无疑上全球领先的（20-30万价位区间），当然，在合资品牌中大众的技术无疑上走在最前面的，走在最前面的也上要吃*子最多的，双离合系统目前上大众中高级车的主流配置，跟目前奔驰宝马等很多豪华品牌一样，可以说是代表了在中国大地上生产的汽车中的最高水平了，但是目前大众的双离合变速投诉较多，相信会慢慢成熟起来。

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