今天汽车常识网给各位讲解有关别克和大众哪个档次最高的知识，其中也会对别克和大众哪个好？(别克和大众哪个好开)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

别克和大众哪个好？

在汽车寿命和品牌的双重角度来看，别克是略胜大众。大众车一般悬挂较硬，路感好。整车工艺好，安全系数较高。所以具体看用户需要什么，然后选择即可。大众车属德系车，机械技术相对成熟，油耗相对较低，提速快。别克属美系车，高科技电子设备相对成熟，油耗偏高，提速较差。大众品牌在车子品牌知名度，维修保养便利性还有车子保值性方面相对更有优势。像捷达，高尔夫，速腾都是大众代表性车型，一般大众品牌车子的保值性要比别克品牌有优势一些。在大街上随处可见大众车，以前大部分出租车都是捷达和桑塔纳，能做出租车，质量肯定不会差。出租车每天跑那么多公里，经常出问题，三天两头维修的话，出租车司机都不用做了。可见大众车质量很好。

大众和别克哪个更耐用，别克车质量好还是大众？

别克和大众档次差不多，但是大众质量更加可靠。因为大众比别克省油，车身也相对比较硬朗，市区开操控也足够好。
大众车属德系车，机械技术相对成熟，油耗相对较低，提速快。别克属美系车，高科技电子设备相对成熟，油耗偏高，提速较差。
大众车一般悬挂较硬，路感好。整车工艺好，安全系数较高。大众品牌在车子品牌知名度，维修保养便利性还有车子保值性方面相对更有优势。
像捷达，高尔夫，速腾都是大众代表性车型，一般大众品牌车子的保值性要比别克品牌有优势一些。

雪佛兰大众别克哪个好？

雪佛兰和别克同为美国通用旗下品牌，在中国市场别克定位要高于雪佛兰。别克走的是高端品牌，雪佛兰走的是平民路线，但并不表示雪佛兰就不如别克！三大件上，雪佛兰一点也不逊色于别克，非常的牢靠耐用。大众是德国品牌，最早进入中国市场，情怀深入**内心。大众简配比较严重，性价比并不高，但品牌比别克和雪佛兰要高端很多，开出去比较有面子。

大众车等级排序？

汽车等级市场说法
由于德国大众是中国最早引进的汽车生产商之一，也由于大众汽车对中国汽车市场的启蒙和发展起到了积极的推动作用，国内市场习惯用大众常用的A00，A0，A，B，C，D的分级方法来进行级别划分。字母越往后轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也就越高提高。
目前大家普遍习惯对应如下：
A00——微型轿车
轴距在2米到2.2米之间，发动机排量小于1升
代表车型：大众UP、奇瑞QQ、smart
A0——小型车
轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.5升
代表车：大众POLO、本田飞度、雪佛兰赛欧
A——普通级轿车（紧凑型轿车／入门级轿车／经济型轿车）
其轴距范围约为2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至2.0升。
代表车：大众速腾、丰田花冠、别克凯越
B——中级轿车（入门级豪华轿车）
轴距约在2.45至2.6米之间，车身长度一般4.5米至4.8米，排量一般在1.5升至2.5升
代表车：大众帕萨特、本田雅阁、福特蒙迪欧、奔驰C级
C——中高级轿车（大中型轿车／中级豪华轿车）
轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量在2.3升至3.0升。
代表车：奥迪A6、奔驰E级、宝马5系、丰田皇冠
D——高级轿车（大型豪华轿车）
其轴距一般大于2.8米，排量基本都在3.0升以上
代表车：大众辉腾、奥迪A8、奔驰S级、宝马7系
汽车等级已经越来越难分
按照轴距、排量和重量来进行分级越来越难划分了。
随着很多车型开始加长，轴距已经很难用来区别汽车级别了。奔驰E级轿车加长后轴距达到了3014毫米，而辉腾目前的轴距是3001毫米，那究竟E级轿车是高级轿车还是辉腾是高级轿车呢？
同样随着车辆的轻量化发展，重量对于衡量汽车级别已经毫无意义。
目前大家普遍习惯对应如下：
目前来说对于同一品牌内，车系级别越高，轴距会越长，可选的排量范围越宽泛（可选发动机排量越多）。
对于不同品牌这条规律则不适用。为了提高销量，很多品牌都推出了越级车型。
对于同一品牌，选择高级别的车则意味着选择了更大空间，可选择更强动力。
对于不同品牌的车型来说，传统的更高级别的车并不一定就代表空间更大、动力更强。所以究竟是买高一级别的车还是低一级别的车就得具体问题具体分析了。

比君威低一个档次别克车？

别克君越作为比君威档次低一些的车款，其表现也算中规中矩，另外关于别克最受人诟病的保值问题，由于近些时期各大实体4S店中君越都有着不小的优惠，因此在另一方面也增加了其性价比方面的表现，作为一款面向普通大众的车型，君越不论是居家或者商务活动都是一款不错的车，总而言之，其表现还是值得肯定的。

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