步骤二：拆下离合器盖总程。

在完成第一步后，下一步需要拆下离合器盖总程。

拆下离合器盖后，可以看到离合器的一般结构和离合器片的磨损。如果不拆卸离合器盖，也可以区分离合器片是否偏磨。如果突然感觉离合器变重或者拆卸离合器深度变深，可以说明离合器片偏磨，需要考虑更换。步骤三：拆下来分离出来拨叉及离合器压盘。分离出来拨叉是将离合器牙盘和轮轴分离出来装置，离合器压盘乃是用于分离出来离合器和变速器装置。两者都非常重要，关系到用户的行车安全，如果组装拆卸的时候不注意，很容易造成经济损失，拆下来这两个装置之后，就能把轮轴和压盘从受控制的状态下解放出来。步骤四：对相关部位进行润滑。其次，轮轴导向轴承和离合器压盘应进行润滑，然后组装分叉和离合器压盘。同时，应检查离合器压盘是否平稳滑动。只有当滑动稳定时，它才能正常工作。润滑也适用于后期摩擦片的安装，不仅可以起到定位作用，而且更有利于后续步骤的完成。步骤五：组装摩擦片。润滑油涂抹在离合器盘的花键上，以增强滑动效果，巩固整个设备。然后将离合器定位工具和离合器摩擦片插进轮轴总程，完成安装过程。之后的相关步骤，要按照拆卸时的步骤一一完成。步骤不能够颠倒顺序，只有按照顺序去完成拆卸与组装，才能够达到正确的更换效果。

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