奔驰C260是一款备受关注的豪华轿车，其优点与槽点并存。车辆动力表现出色，操控稳定，内饰做工精细，给人一种尊贵感。然而，一些消费者对其油耗真实性产生疑问，需要更多的验证和评估。总体而言，奔驰C260是一款性能卓越的轿车，但仍有一些细节需要改进。

这款车型上市之后也受到了不少争议，因为作为一款豪华品牌车型，它的发动机仅仅是一台1.5t排量的。虽然这款车型的颜值很高，但是究竟有怎样的动力表现和驾乘感受，让许多车迷朋友对此提出了疑问。奔驰c级的市场口碑还是很不错的，因此也取得了不错的销量成绩。首先从外观上来看，这是一款老少皆宜的车型。外观设计的大气漂亮，经典的奔驰车头更是彰显了它的贵族气质。

来到车型的内部，一种低调的奢华感扑面而来。很多细节之处体现了满满的工艺感，用料也较为考究，虽然以深色为主调，但是加入了许多时尚元素的设计，更是让车内的档次进一步得到提升。换挡机构采用的怀挡式设计，增加了车型的高级感。中控屏采用的是双屏连接的设计风格，车机系统的反应比较迅速，操作流畅，而且具备的功能也较为丰富。

在多媒体配置方面，支持道路救援呼叫蓝牙车载电话，手机互联和语音识别控制系统。这些配置在同级别的车型中，并不是最为突出的。像是一些常规的GPS导航系统，以及导航路况信息显示竟然都没有配备。这一点还是值得小小的吐槽一下。方向盘采用了真皮材质，两边的按键对于车内的一些功能可以进行一键操控，而且还具备了方向盘换挡功能。除了入门版车型，其他车型均配备了12.3英寸的全液晶仪表盘。

比较可惜的是座椅均采用的是仿皮材质，如果改成质地更加细腻的真皮，对于车型的档次又是一个不错的提升。座椅的舒适感还是很不错的，支持多种调节方式，并且还支持腿托调节。顶配版车型支持前排座椅加热，以及驾驶位电动座椅记忆功能。前后座椅中间都有中央扶手，后排还有单独的杯架，能够方便后排乘客放置水杯。在辅助操控配置方面，全系标配了定速巡航以及三种驾驶模式的切换。

除了入门版车型，其他车型都配备有前后驻车雷达以及倒车影像。在这里就要稍微吐槽一下，入门版车型比次低配版车型仅仅便宜了1万块钱，但是却没有配备前后驻车雷达和倒车影像。全系标配七个安全气囊，比较好的一点是被动行人保护是全系标配。其他的还有车身稳定控制、主动刹车、疲劳驾驶提示也是全系标配。

奔驰c260搭载的是1.5涡轮增压发动机，最大马力达到了184，最大峰值扭矩为280牛米。虽然说是1.5排量的车型，但是据车迷朋友反映这款车的驾乘感受还不错，动力表现也是可圈可点。工信部给出的油耗数据是6.1升，但是据市场反馈的信息来看，实际用车的数据要远远大于官方数据。

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