如今，随着人们对于户外活动的追求和对于舒适生活的向往，越野家用SUV的需求日益增长。而在这个10万级越野家用SUV市场中，哈弗品牌却独占了半壁江山。哈弗以其出色的品质和独特的设计风格吸引了众多消费者的关注与喜爱。让我们一起来对这个令人期待的市场进行一次全面的盘点吧！

SUV为什么会这么火？

相比常规的轿车车型，SUV普遍造型更加方正，无论是后排乘坐的空间感受还是后备厢的实用性，往往都较同价位、同级别的轿车表现更好；此外，相比轿车，SUV们普遍还有离地间隙更高、接近角与离去角更大的优势，即便没有越野车那样硬核的四驱锁止能力，往往两驱也能征服不少的烂路与非铺装路面。

显然，“全能”二字，是如今SUV们能成功的最本质原因，尤其是在如今平台化造车之后，很多SUV车型已经与轿车共享平台，在操控性、舒适性方面也有了上佳表现，因此就有更多的人开始选择SUV了。

但对于一部分“挑剔”的消费者来说，常见的城市SUV们还是不够看，虽然看似“全能”，但真到了需要一定越野能力，比如长途自驾走西藏、新疆，需要玩沙子、走戈壁之时，传统城市SUV们还真就不行。而是否有四驱，四驱是否真有一定脱困能力，就是必选项目，可能平时99%的时间都可以不用它，但关键1%的时候，必须要给力。

所以这一次，我们就来盘点一下，在10万级传统家用SUV范畴内，有没有哪些车型，能兼具一定的“越野能力”。

哈弗酷狗

第一个入选本次盘点的车型，同时也是目前您在市面上能买的新车里，最便宜“能越野家用SUV”的，便是哈弗“狗系列”车型中的二弟，哈弗酷狗。

在具体的车型配置上，哈弗酷狗目前仅有一款车型，即顶配14.98万的四驱潮野版具备四驱与一定越野能力。

配置方面，酷狗四驱潮野版搭载高功率1.5T发动机，最大184马力，匹配7速湿式双离合变速箱，同时搭载适时四驱系统，并具备多地形选择模式，同时原厂还提供不同规格的轮胎选择，让消费者能在“偏城市”与“偏越野”之间二选一。

不过，相比起此前大哥“哈弗大狗”的硬核实力，哈弗酷狗的越野能力稍有折扣，其四驱系统暂不支持“中央差速器”硬锁止功能，也不具备后桥差速锁；因此在需要越野时，完全是由电脑实时掌控前后轴动力分配，轮间也仅有电子限滑功能；仅能面对一些非铺装路面的轻度越野工况。

但即便如此，哈弗酷狗还是以这一价格，成为了同区间上，越野能力最强的家用SUV车型。

奇瑞瑞虎8 PLUS/PRO

在比哈弗酷狗略贵一点点的价格之上，其实还有第二台可用于一定程度“轻越野”的四驱城市SUV可选，它就是奇瑞瑞虎8家族里的两台衍生车型，瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO，两台车各自都有几个版本具备四驱选项，并且和哈弗酷狗一样，都是偏辅助性的适时四驱系统，且没有差速锁，也自然不支持手动硬锁止。

但纵使如此，瑞虎8 PLUS/PRO还是有着不错的轻度越野脱困能力，其核心就在于，其配置的鲲鹏2.0T引擎数据同级第一，最大254马力，峰值扭矩390牛米，且从1750转就能爆发并维持到4000转，本着“大力出奇迹”的思路，即便四驱不甚给力，只要轮胎在电子限滑的辅助下还有一定抓地力，充沛的扭矩就有一定希望让您走完艰难险阻。

同时，相比哈弗“狗”系列两款车型，瑞虎8 PLUS/PRO尺寸也更大，定位中型SUV的它们，能让您和家人更舒适的完成自驾之旅。

哈弗大狗

当然，除了以上两台车之外，在10万级这个区间范围内，还真有一台“家用SUV”具备完全不输硬派越野车们的硬核实力。

它就是哈弗“狗”系列家族的大哥车型——哈弗大狗；同时，大狗也是哈弗3/4刻度轻越野车概念的鼻祖车型。

作为“本质上”的家用SUV，哈弗大狗与近似价位的哈弗H6共享柠檬底盘平台，共享1.5T和2.0T发动机，也共享7速湿式双离合变速箱，甚至在车机交互、智能辅助驾驶等方面也非常近似，因此无论是尺寸空间、还是驾乘舒适性，都满足“家用SUV”的需求。

但既然是3/4刻度，完全介于“城市SUV”和“硬派越野车”之间的定位，哈弗大狗肯定是有不一样的地方。

核心，就在于其同级最强的四驱能力。

四驱配置上，哈弗大狗虽然基础结构依然为电控多片离合器式的适时四驱。但与同级别常见适时四驱有所不同的是，大狗的四驱罕见支持“手动中央锁止”，锁之后前后轴固定扭矩分配50:50，如果不考虑长时间极限越野的过热问题，其实力与纯硬派的机械分时四驱并没太大差异。

此外，哈弗大狗还具备后桥机械差速锁，也支持手动提前锁止。与中央差速器锁止一起，构成两把锁的配置，足以完成中重度的越野需求。

同时，得益于长城汽车在越野领域的深厚技术储备，哈弗大狗甚至还具备多地形选择模式、越野蠕行模式等电子化辅助功能，在实测的越野表现上，完全不输20-50万区间上的传统硬派越野车原厂表现。

写在最后：

受限于篇幅，其实10万级家用SUV中，具备四驱能轻度越野的车型还有很多，比如哈弗H6、哈弗神兽、吉利星越L等等；不过相比起那些，本文以上三台车是最具代表性的，尤其是哈弗酷狗和哈弗大狗两台“狗系列”车型。

由此我们也看出来，哈弗“中国SUV全球领导者”的口号，确实不是白叫的，如果您真的有自驾轻越野的需求，那么哈弗的车型，一定不能错过。

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