近日，AITO问界M7正式上市，引起了市场的广泛关注。作为一款价格在31.98-37.98万元之间的豪华SUV，AITO问界M7展现出了强大的竞争力。与之相比，曾经风靡一时的理想ONE在面对AITO问界M7时显得势均力敌。AITO问界M7不仅在售价上具有优势，而且在性能和配置上也有着相当的亮点，给消费者带来了更多的选择。

日前，AITO品牌第二款车型——问界M7正式上市，新车定位中大型SUV，共带来3款配置车型，官方售价31.98-37.98万元。搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，CLTC纯电续航230公里（后驱版）、200公里（四驱版）。此外，新车车内采用六座布局，并配备了HarmonyOS智能座舱系统。

新车提供舒适版、豪华版、旗舰版共3款配置车型，官方售价31.98-37.98万元。

动力上搭载1.5T四缸增程器+电机组成的增程式混动系统，提供后驱和四驱版车型可选。

外观设计

实拍车型为：2022款 问界M7 四驱豪华版

外观设计上，问界M7前脸采用了梯形前格栅，格栅内部采用横向镀铬饰条装饰，并且前包围左右两侧还设计有竖向导风口造型。此外，新车配备了贯穿式前大灯，整体前脸造型方正硬朗，设计感中规中矩。

车身侧面，整体设计较为简洁，并没有采用过多凌乱的线条勾勒。此外，新车配备了隐藏式门把手、电吸门、后排隐私玻璃。整体侧面造型优雅流畅，设计感极为简练。

新车车身尺寸为：5020*1945*1775mm，轴距为2820mm，定位中大型SUV。

新车配备隐藏式门把手，同时还配有电吸门。

轮毂方面，新车全系标配20英寸轮毂，轮胎规格为255/50 R20。

车身颜色上，问界M7提供6种颜色可选，分别为：薄雾金、天青蓝、松霜绿、陶瓷白、深空灰、鎏金黑。

车尾部分，尾灯组采用贯穿式设计，牌照框采用内凹式处理，同时后包围左右两侧还布置有反光灯条。整体尾部设计依旧延续了整车简洁范的设计风格，同时车尾也呈现出较为圆润的视觉感。

内饰设计

内饰方面，问界M7延续了问界M5的内饰设计布局，其中控台区域搭载了双辐式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮中控大屏，此外，还配有两个手机无线充电板、电子挡把等设计。整体内饰设计极为的简洁，视觉感居家且豪华。

水晶电子挡把

无线充电面板，可以同时给两部手机进行40W无线快充。

10.25英寸液晶仪表，可以显示能耗、多媒体、导航、辅助驾驶等信息。

15.6英寸悬浮中控屏（2K HDR），车机内置了HarmonyOS智能座舱系统。

内饰颜色上，新车提供4种内饰配色可选，分别为：韶华杏、琥珀棕、象牙白、极夜黑。

新车座椅采用2+2+2形式6座布局，四驱版车型还支持第二排座椅电动调节以及第二排零重力座椅。

座椅方面，新车全系标配前排电动座椅，以及前后排座椅加热、通风、按摩、主驾驶记忆功能。

此外，四驱版车型还支持二排电动座椅。

后排还配备了多功能控制面板，可以控制空调、多媒体、后排座椅加热、通风等功能。

后备箱还提供了220V-150W电源插口、12V-120W电源接口，同时还支持最大3500W反向充电，能够满足户外爱好者露营、烧烤等方面的取电需求。

动力单元

问界M7基于HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台打造而来，提供后驱及四驱版车型。

1.5T四缸增程器，采用深度米勒循环，压缩比15:1，热效率41%，油电转换率为31.13kWh/L。

此外，新车提供后驱版和四驱车型，后驱版纯电续航230公里、满油满电续航1220公里（CLTC）；四驱版纯电续航200公里、满油满电续航1100公里（CLTC）。

动力方面，新车提供后置单电机+1.5T四缸增程器（后驱）、前后双电机+1.5T四缸增程器，其中1.5T四缸增程器主要用于发电。

后置单电机+1.5T四缸增程器（后驱）：系统最大功率200KW（272Ps），最大扭矩360N.m，官方零百加速7.8秒；前后双电机+1.5T四缸增程器（四驱）：系统最大功率300KW（449Ps），最大扭矩660N.m，官方零百极速4.8秒。

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