汽车自燃是一种常见但令人恐慌的事故，而人们普遍认为这种情况更容易发生在夏季。然而，最近的数据表明，汽车自燃并非“夏季专属”，它可能在任何时候发生。为了避免这种潜在的危险，我们需要采取防患于未燃的措施。本文将探讨一些预防汽车自燃的关键要点，以保障驾驶者和乘客的安全。

草长莺飞

暖春已至

随着温度逐渐升高

除了人会感觉“闷热”外

汽车也会出现“上火”的症状

▲2020年1月3日，G56杭徽高速杭州方向，一辆正常行驶小轿车引擎盖着火，随即火势蔓延至全车。

▲2021年3月4号，G56杭徽高速杭州方向，一辆满载废纸板与废布料的货车着火，火势凶猛。起火原因是驾驶员随手扔出窗外未掐灭的烟头。

▲2021年9月5日，G92杭州湾环线高速公路上，一辆正常行驶小轿车引擎盖着火，随即火势蔓延至全车。

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▲2021年8月2日，S14杭长(宜)高速百丈隧道入口处，一辆大客车发生自燃。

法律法规

根据《浙江省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》 第七十七条：机动车驾驶人有下列情形之一的，处二百元罚款，属于机动车所有人或者管理人责任的，处罚所有人或者管理人：（八）机动车不按规定参加安全技术检验的；

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条：驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。

车辆在起火前往往会出现这些征兆

行驶时发现车辆有下列现象

一定要引起警觉

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仪表灯不亮，可能发生线路短路

开车时闻到车辆发出汽油味、焦糊味等异味

车头冒出烟雾

水温过高导致发动机开锅

遇到上述情况，驾驶员应立即遵循“车靠边、人撤离、即报警”原则，将车按照规定停靠在安全地带，人员快速撤离，远离起火车辆，立即拨打12122、119报警求助。

什么车容易自燃

年岁已高的“老爷车”最容易出现线路老化、橡胶件老化、油封老化的问题。

其中货车是自燃案件的高发车种，因为货车经常超负荷驾驶，而且平时缺少必要的养护检修，因此在自燃的车型中所占比例较高。

车辆发生自燃的原因有哪些

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▲视频来源：湖南高速警察《胡椒话安全 | 汽车最容易自燃的部位竟然是这里》

01

电路、油路老化

经过一段时间的使用后，汽车的电路、油路可能会发生老化，外表的橡胶绝缘层龟裂、脱落，容易造成汽油泄漏、电路故障或者电线接触不良从而发生短路，引起自燃。

02

改装车辆

汽车改装也是造成汽车自燃的重要原因，特别是涉及到汽车电子线路的改装，比如汽车音响的改装等。一些改装人员不分析线路结构，不考虑线路的功率，随便引电线、不加保险、不固定电线等，这些错误操作都会造成危险。

03

长期不清理发动机舱

如果不经常清理发动机舱，淤积的油泥会阻止发动机散热，导致温度过高或者电瓶接线柱因杂质、油污使接触点发热从而引发燃烧。

04

车内吸烟导致燃烧

部分驾驶员在车内吸烟后会胡乱丢弃烟蒂或者烟头未熄灭就直接放进车内烟灰缸，可能引起车辆自燃。甚至部分驾驶员将未熄灭的烟蒂随意扔出窗外，引发其他车辆起火事故。

05

车内放置易燃易爆品

部分驾驶员会顺手把打火机、充电宝、香水等物品放在仪表台上，殊不知这些都是易燃易爆品，在受到阳光照射后，十分容易成为汽车自燃的“导火索”。

如何预防车辆发生自燃

一、做好车辆日常检查

勤检车辆电路、油路。驾驶员要时常对油路、线路进行常规检测，观察各种电源线路、油管线路是否存在软化破损或松动虚接现象，或是某些零件上是否有油渍渗出，如果有，一定要及时进行修补；另外，驾驶员也要时刻注意机舱内味道是否异常，如有异常，要及时到4S店或修理厂对车辆进行全面的维修、保养，避免因油路、线路老化而引发自燃。做好轮胎保养、及时更换轮胎，不能因贪图便宜使用翻旧轮胎。出车前，驾驶员要明确车载灭火器放置位置，以防车辆行驶时突发自燃，慌张失措之下花费时间寻找灭火器，延误灭火时机，加重后果。

二、不要私自改装，尤其是电路部分。

不要私自或非法加装、改装车辆的电路、油路等，避免出现车辆电路过载或短路等可能引起车辆自燃的情况。

三、注意危险物品

打火机、空气清新剂、真空铝罐包装的化妆品、香水、摩丝等受热容易膨胀爆炸，最好不要放在车内。

四、提前准备与判断

出车前应在车内配备灭火器。驾驶员在行车过程中，一旦闻到焦味或者看到烟雾，应立即在安全地方停车，并关闭电源，及时切断汽车点火和喷油，减少着火几率或者降低损害。人员应迅速离开车辆，牢记“车靠边、人撤离、即报警”。

五、尽量避免长时间在高温下驾车

高温天驾车出行时，应尽量避免长时间驾驶，要让车辆得到适当的“休息”，防止发动机因高负荷、长时间运转导致线路软化以及零部件加速老化，造成车辆自燃。

六、提高交通安全意识，做文明交通人

广大司乘朋友，切勿将烟头、饮料罐等杂物随意扔出窗外，也许您的一次不经意，可能就是他人的一场飞来横祸。

车辆在高速公路路面自燃如何处理

当汽车发生火灾时，驾驶员应保持冷静，遵循“车靠边、人撤离、即报警”，迅速将车停至安全地带，将车辆熄火并拔掉车钥匙，立即离开驾驶室。如果驾驶室门无法打开，可以从挡风玻璃处逃离。

①若火势可控，可在确保自身安全的情况下第一时间使用灭火器展开自救，避免造成更重大的损失。

注：扑火时，不要贸然打开汽车前舱盖，应先开条小缝，等氧气进入一会儿后，再慢慢全部打开，用灭火器扑救。如果猛地打开机盖，氧气迅速进入，火焰突然变大，容易烧伤自己。救火时，还要防止烧伤、不要张口喊叫，以免烟火呛伤呼吸道。

②若火势不可控时，驾驶员与乘客应立即远离车辆，报警等待救援。

车辆在高速公路隧道内自燃如何处理

如果车辆可以行驶，建议将车辆驶出隧道，便于施救。

如果车辆无法移动，应尽量靠边停车。驾驶员保持冷静，打开双闪，以最快速度打开车门，让车内人员离开；如果打不开,可使用尖锐物体敲击车窗玻璃四角，一旦出现裂纹，用脚猛踹破窗逃离。

在确保自身安全的情况下，在车后方150米以外设置警示标志，及时使用隧道内火灾报警按钮、紧急电话或手机拨打12122报警电话请求支援。

火势可控情况下:

高速公路隧道内每隔50米安装消防设备箱，驾驶员可通过使用灭火器、消防栓等设备进行灭火。切勿打开引擎盖，以防空气对流加大火势。如果3分钟以内无法有效灭火，迅速撤离。

火势不可控情况下:

首先要做的就是迅速、有序地撤离火场，切忌盲目调头后逆向驶出隧道，很可能造成秩序混乱，引发次生事故。

驾驶员应该果断下车，弃车逃生，牢记往上风口方向逃生，也就是逆风方向。（注：将车钥匙留在车内以便救援力量及时撤离车辆）

隧道里有明显的逃生标志，群众可根据逃生箭头的指示，沿着隧道内侧寻找最近的汽通、人通门，这些门都没有上锁，只要推开门，就能通过安全通道撤离至对向隧道，并沿着对向隧道壁步行撤离至安全地带。（注：汽通门一般每隔750米至1000米设有一个，人通门一般每隔250米至500米设有一个）

逃生时，应用手巾或衣物（用水沾湿更好）捂住口鼻，借以滤烟防毒，最好弯下腰走，因为着火时，扩散在隧道里的烟雾和有害气体最初是不平均分布的，顶部较浓，下部较稀，而且温度分布也是上高下低，切勿高声喊叫，否则会吸入较多的烟雾和有害气体。

来源：杭州高速交警

编辑：李斌

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