一般来说车子的保养[保养指：1. 保护并养育；保护并培育；2. 保护并调养；3. 保护修理，使保持正常状态。]周期是有两个判别依据的：一个是时间也就是日期到了就该保养了；还有一个就是公里[公里是指一种常用的长度计量单位，是千米的俗称，缩写为km，1公里（千米）=1000米，通常它用于衡量两地之间的距离。]数，如果公里数到了一般也是要保养的了。

　　一般的4S店都会告诉你你的下一次保养时间和公里数是多少，让你以先到者为准。（日期没到公里数到就也该保养了，公里数没到日期到了也该保养了）但这只是一个恰当时机，并不是说我两者都没达到或两者都超过了在去保养车子就会出现问题。

　　因为车子是一由很多个零件组合在一起的，每个机械件之间的组合运转都是需要一些润滑和散热的，最典型的就是汽车的发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]在工作时如果没有得到良好的机油润滑、冷却那这台发动机将会在短时间[ 此词条暂无内容，欢迎您参与编辑，享受分享贡献知识的乐趣。]内造成不可逆性变形，在继续运转会直接报废掉。

　　但这些零件之间的配合原本里面是有油液的，而这些油液也不会在短时间内变质或失效，所以说以发动机为例，你加的是矿物质[矿物质（mineral），是地壳中自然存在的化合物或天然元素。]的机油原本你应该在5000公里或本年的时间更换[更换是汉语词汇，拼音：gēng huàn释义：是指更新替换；更改调换。]，但你开到了6000-7000公里再去更换其实也不会造成太大的危害。（因为即使是矿物质机油也不会因为你多跑了2000公里就会失效的，它依旧可以起到润滑、冷却的作用）所以，如果车子的油水超过了一段的时间没有更换，短时间内是不会出现严重的问题的，但如果你行驶的路况、工况不太好，还是建议你按时更换油水。

　　除了油水以外还有一些磨损[磨损是零部件失效的一种基本类型。]件，比如轮胎、刹车片[刹车片也叫刹车皮。]、刹车盘[刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。]等，这些东西在保养的时候也要注意检查的，观察是否已经达到磨损极限需要更换。（既然是磨损件，他们都是有磨损过程的，所以你也不要担心它会突然失效，但要定期检查及时更换）

　　所以说，汽车身上要进行保养的地方，并不是一个强制的周期，是要根据自己车辆的实际工况而定的，偶尔的超过建议保养时间是没有太大问题的。

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