奥迪A3优惠后的售价15万元左右，成为了一款性价比很高的入门级豪华车型。这款车的出现，可以说是为喜欢品质、注重驾驶体验的消费群体提供了一个不错的选择。尤其是对那些渴望拥有一辆德系品牌车型，又不想花费过高的费用的消费者来说，奥迪A3无疑是一个很不错的选择。

是因为现在A3的终端优惠力度很大吗？还真不小，现在A3差不多能优惠25个点，三厢的运动进取型，优惠后裸车在15.6个上下，落地不到17.6万。两厢的运动豪华型，裸车在18万出头，落地约20.25万。

看到这价格肯定很多人会说，这也不便宜呀。我有这钱，买个迈腾或者雅阁什么的不香吗？兄弟，你说这话，说明你肯定不是A3的目标用户。

A3适合什么样的人或者家庭呢？你家里已经有一辆SUV，像是途观L、CR-V之类的，反正满足一家人出行，这车的空间是够用的。但是一台车它分身乏术，有时候你和你老婆需要同时用车，这时候经济条件允许的情况下，你就需要再给她买一辆车，那这台车的空间表现就无所谓了，而且女司机开车，车太大了反而是种累赘，精致、好开、最好品牌上还有些提升，这才是他们想要的！不信你问问你老婆，给她买个专属座驾，雅阁好还是A3好！

奥迪A3在国内是和大众高尔夫共线生产的，尺寸也与之相仿。长宽高分别为4343×1815×1458毫米，轴距为2630毫米。不过A3还没有换装大众最新的EA211 EVO引擎，仍然搭载的是1.4T发动机，可靠性方面没得说，但是在动力和燃油经济性方面，是要略微逊色于新引擎的。与之相匹配的传动系统依然是7速双离合变速箱，二者相结合，可让高尔夫的零百加速时间达到9秒， WLTC综合百公里油耗为6.47升。

只看底盘参数的话， A3的数据并不亮眼。前麦弗逊式+后多连杆式四轮独立悬挂结构，已成为这个价位车型的标准配置，但是经过大众的精心调教，其底盘的韧性相当出众，在保留一定路感的同时，拥有不错的舒适度。

配置方面，毕竟是豪华品牌，所以奥迪A3低配车型还是比较寒酸的，而且很多常用的配置，像是360度全景影像、全车无钥匙进入、方向盘加热、12.3英寸液晶仪表、电尾门等功能通通需要选配，这一点多少让人感觉有些不舒服。不过买这款车，品牌的意义要大于实用性。

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