汽车为何突然起火?车门是否能够打开?M7事故碰撞官方回应揭晓

更新时间:2024-05-07 20:40:01 作者:知道百科

近日,一辆M7发生了一起事故,车辆突然起火并伴随着碰撞。许多人对此事产生了疑问:为什么汽车会突然起火?在那样的情况下,车门是否能够打开?官方回应揭晓,让我们一起来了解事故的真相。

前不久,4月26日山西省侯平高速路的问界新M7发生碰撞,导致车辆起火3人身亡,一时间冲上热搜,吸引了众人的关心与关注,经过交警的调查以及数据的调取,该事件也有进一步的消息。

今天,AITO汽车官方正式回应了此次事件,并且针对大家所关心的四个问题进行了答复。

其中关于问界新M7的自动紧急制动(AEB)为何没有成功避开碰撞,官方的回应是问界新M7 Plus搭载的是L2级辅助驾驶系统,并非华为的ADS2.0智能驾驶系统,而发生碰撞时车辆的速度达到了115km/h,超过了其4~85km/h的AEB工作范围。

而车辆为何起火呢?有些网友可能以为是电动汽车的电池包自燃导致,其实并非如此,官方的回应是由于在碰撞时,前机舱被高温部件或线束短路火花引燃,前机舱左侧先起火,随后蔓延至整车。另外在发生碰撞后,车辆的安全气囊均正常打开。

另外一个颇大的争议点是车门是否能正常打开?由于碰撞发生后,所看到的是通过破窗的方式进行营救,这也让大家对于隐藏门把手的设计充满了顾虑。AITO汽车官方回应是,问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能,也提供了机械车内门把手,但是在发生碰撞时,前机舱及乘员舱内电源线及信号线被切断,导致门把手控制器无法收到弹出信号,所以通过破窗再拉开车门内把手开门实施营救。

希望各家车企都能从中吸取教训,警以为戒,争取将事故发生的概率降低再降低。比如不过度宣传,不要将高配置的功能大肆宣扬,实际低版本的车辆并不具备,让大家产生误解,发生碰撞时门把手无法收到弹出信号时,是否也应该主动开门?



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