>1. 大众2014款polo手动挡[手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。]的大家觉得这车怎么样[怎么样，如何，怎样。]

粗略的说，自动比手动百公里[百公里，全称为“磨房深圳百公里”，是磨房网举行的一年一度的大型户外徒步活动，地点在深圳。]多一个油，动力上慢1秒 自动变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]的整体传动效率比手动差不少，油耗在任何等速的情况下都要略高 手动的属于单纯的机械传动[机械传动在机械工程中应用非常广泛，主要是指利用机械方式传递动力和运动的传动。]，之前没有任何电子设备[电子设备是指由集成电路、晶体管、电子管等电子元器件组成，应用电子技术（包括）软件发挥作用的设备，包括电子计算机以及由电子计算机控制的机器人、数控或程控系统等。]干预 而自动变速器的中间有很多电子元件[电子元件是组成电子产品的基础，了解常用的电子元件的种类、结构、性能并能正确选用是学习、掌握电子技术的基本。]以及液压设备在工作，在传动

大众手动挡，polo，值得太多

粗略的说，自动比手动百公里多一个油，动力上慢1秒 自动变速器的整体传动效率比手动差不少，油耗在任何等速的情况下都要略高 手动的属于单纯的机械传动，之前没有任何电子设备干预 而自动变速器的中间有很多电子元件以及液压设备在工作，在传动

2. 上海大众POLO车怎么样

从早期的“四眼仔”到后来外观改变后的新造型，不得不说POLO的刹车虽然减配（当年从盘刹减配为鼓刹，被骂了很久），但外观却是越来越帅气，与大众其他车型保持高度的家族化前脸风格的一致性。

现在的POLO，发动机有1.5L自然吸气可选，变速箱也有传统的自动挡[自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。]可选。避开了涡轮增压与双离合之后，算是给消费者多了一层选择。1.5L+传统自动挡的配置应该是相对成熟靠谱的，家用没问题。

3. 上海大众polo怎么样

小POLO停车方便，陪老婆逛街随便就能找到停车位很让我欢喜。

刹车软软的，猛地一刹车点头现象特别明显。时尚夺目，老婆一见钟情就下订金了。

觉得太过于绚丽，年纪变大就想内饰往简单里挑就好了。老婆和我都吃不胖，小POLO很多人都嫌小，我俩用特别合适。

大众出品，必属佳品。算是经济性的设计吗？在城市用车低挡位是比较方便的，升到比较高转速的时候就发现动力不够强劲。

这款是电动助力，方向盘轻便，转向轻松又灵敏。悬挂去到山路略显不稳。

百公里油耗却到6.5上下浮动。不是真皮座椅，偏硬。

坐久了很累，加个坐垫还能凑合着用。服务费贵了，但店家保养得好也觉得是应该的。

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