近日，蔚来ES6正式上市，其与特斯拉Model Y之间激烈的竞争备受关注。作为两个顶级电动汽车品牌的代表，人们都想知道谁会最终脱颖而出。蔚来ES6作为蔚来旗下首款SUV车型，凭借着其出色的性能和丰富的配置吸引了众多消费者的目光。而特斯拉Model Y作为特斯拉家族的新成员，也备受瞩目。究竟谁更值得关注？让我们来看看吧！

其中，75度电池的起售价是36.8万元，100度电池的起售价是42.6万元，用简单的加减法可以得出：电池容量差25度，车价总体相差5.8万元。

这样一算，可能很多车友会对75度电池的车型更感兴趣，毕竟100度电池车型的CLTC综合续航里程是625公里，75度电池车型的CLTC综合续航里程是490公里，差距并不是很大。

另外，蔚来还提供有租用电池购买方案，这源自蔚来独特的BaaS电池租赁方案，消费者购买不含电池的车价是29.8万元，若是租用75度电池，月租为980元；若是租用100度电池，月租则为1680元。若是车主在使用中不想继续租赁电池，随时可以购买75度或100度的电池包，现阶段执行的价格分别是7万元和12.8万元。

曾有车友吐槽，如果一直租赁电池，六年的租赁费就超过75度电池的价格，但是车主依然没有电池的所有权，只拥有不含电池的车体所有权，时间越长越不划算。这种方式总感觉怪怪的，不过也算是一种独特的创新。

言归正传，既然我们要对比蔚来ES6与特斯拉Model Y，就要拿它们同价位的车型来对比，全新蔚来ES6的75度电池的价格是36.8万，特斯拉Model Y高配车型的售价是36.39万元，价格相差不大，它们谁更有竞争力呢？

我们先看外观，这方面的可比性其实并不大，因为不同的人审美不同，主要看个人喜好，若是看车身尺寸，全新蔚来ES6的长宽高分别是4854/1995/1703毫米，轴距2915毫米；而特斯拉Model Y 高性能版的长宽高分别是4750/1921/1624毫米，轴距2890毫米。相比之下，蔚来ES6尺寸要更大一些。

蔚来ES6前机舱

特斯拉Model Y前机舱

动力方面，蔚来ES6的前后双电机共490马力，特斯拉Model Y的前后双马力共486马力，前者强那么一点点。

电池配置方面，蔚来ES6搭载的是磷酸铁锂+三元锂电池，电池容量75千瓦时，来自江苏时代，电池能量密度142.1Wh/kg，电池组的质保是首任车主10年不限里程质保；特斯拉Model Y搭载的是来自LG的三元锂电池，电池容量78.4千瓦时，电池能量密度168Wh/kg，电池组的质保是8年或19.2万公里。

底盘配置方面，都是双电机四驱，蔚来ES6前悬架类型是多连杆式独立悬架，后悬架也是多连杆式独立悬架，特斯拉Model Y的前悬架类型是双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架。

蔚来ES6后底盘

特斯拉Model Y后底盘

在车轮制动方面，前后轮都是通风盘式制动器，不同的点在于轮胎规格，蔚来ES6前轮和后轮的轮胎尺寸是255/50 R20，而特斯拉Model Y高性能版的前轮胎尺寸是255/35 R21，后轮胎尺寸是275/35 R21，也就是说后轮胎的断面宽度是275毫米，比前轮胎的255毫米宽20毫米，胎面的抓地力更强。

蔚来ES6车轮

特斯拉Model Y车轮

特斯拉Model Y前轮规格

特斯拉Model Y后轮规格

在主被动安全方面，基本都一样，只是蔚来ES6有倒车车侧预警、DOW开门预警和疲劳驾驶提醒。L2级辅助驾驶，蔚来ES6标配自动泊车入位、陡坡缓降和可变悬挂调节。蔚来ES6提供6种驾驶模式可供选择，特斯拉提供有三种驾驶模式。

中控方面，特斯拉没有仪表，特斯拉Model Y是15英寸中控屏，蔚来ES6是12.8英寸中控屏。

蔚来有电动吸合门，感应式后尾门，抬头显示系统，原厂ETC。在座椅配置方面，蔚来要更强一些，座椅第二排电动调节，主驾座椅除了能对腰部进行调节外，还可以对头枕和腿托进行调节，副驾驶座椅也可以这样调节。

特斯拉前后排座椅都有加热功能。其它的在智能互联、影音娱乐、灯光等配置差别都不大。

蔚来ES6

蔚来ES6

特斯拉Model Y

特斯拉Model Y

单独从官方标注的这些信息来看，全新蔚来ES6和特斯拉Model Y高性能版的综合差距并不大，价格相似，各方面的性能和配置差距并不大，难以比较出谁优谁劣。

在选装方面，蔚来ES6的选装配置很丰富，但是比较贵。若是以标准续航电池包是75度电为基础，长续航电池包要加5.8万元，比如六种标配外的选装颜色10000元，21英寸碳纤维轮圈17000元，超软顶棚和Nappa真皮内饰16000元，NOMI Mate 2.0配置是4900元，全享套装（前后排座椅的通风按摩功能、智能香氛系统和门槛踏板迎宾灯）是15000元，女王副驾8500元，外观套件-Moon主题4500元，气辉橙卡钳3500元，N-Box增强娱乐主机4600元，拖挂套装7500元，前雨刷解冻功能1000元。

与之相比，特斯拉的选配就没有这么多，黑色车漆外的四种颜色要加8千，白色内饰8千，增强版自动辅助驾驶3.2万，完全自动驾驶6.4万，就这些。

总体来说，以上都只是官方发布的车辆配置信息，蔚来ES6与特斯拉Model Y在硬件上差距并不是很大，毕竟车价都已经这么高。不过，要是让我选，我会选择销量高且保值率高的那一款。你会怎么选？

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