>1. 奥迪被大众收购时候究竟是与奔驰有了什么冲突

上个世纪50年代 曾被奔驰公司[奔驰 “we do not need to invent a good story - we write history since 1886.” “我们不需要去编造一个动听的故事-自从1886年我们就书写了历史” 奔驰汽车，一个几乎全世界无人不知的汽车品牌。]收购

虽然现在的奥迪汽车是大众集团旗下的品牌，但曾经奥迪是奔驰旗下的一个品牌。

奥迪的标志是4个圈，他的意思其实就是4家公司合并在一起，并且取名为auto union gmbh（汽车联盟的意思）。而奥迪原来生产的汽车比较大众，并不是像现在一样生产高档汽车的，生产高档车是被德国大众收购之后市场运作而出生的产物。

1964年，汽车联盟面临严峻的财政危机，奔驰公司尽管名声很好，但子公司[子公司是在国际商务中指由母公司投入全部或部分股份，依法在世界各地设立的东道国法人企业。]无法与母公司愉快合作，子公司的财政问题难以解决。因此，新汽车联盟被转售给了大众汽车[大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。]公司。

至于他们期间发生了什么问题，这个很难说清楚，因为很多琐碎的事情。

2. 奥迪汽车品牌本来是归属于上海大众,为什么如今是属于一汽大众[一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。]

首先上海大众和一汽大众这两家大众公司[大众汽车（德语：Volkswagen），台湾译为福斯汽车，港澳译为福士汽车，马新译为大众汽车，Volks在德语中意思为“国民”，意思是“国民的汽车”，又常简称为“VW”。]的股权分割是不同的，一汽大众的股份组成，有一汽，大众和奥迪这三家公司同时掌握股权。

因此大家会发现一汽不光生产大众，还会生产一汽奥迪，这就是其原因。而上海大众则不同，上海大众的股权公司都包括上海集团，大众集团和大众中国，因此他们只能生产大众汽车和一汽汽车，因此没有人见过上海奥迪。

不过这些东西对于我们购买大众汽车的人来说，意义并不是很大，因为上海大众的销量也不输一汽大众 其原因就在于我们国内的这两家大众公司，都会根据国外发布的新车型，在国内生产**版。两家公司都会在海外版车型上融入自己独特的设计。

而相对来说，上海大众在这方面做得就要比一汽大众好一些，因为上海大众旗下的车型包括轿车，中型车[中型车一般是指轴距一般是2.8米至3.0米，车身长度一般4.8米至5.0米，发动机排量一般都在2.0升到3.0升，价20万左右的一类车。]，中大型车。在选择的范围方面可以更加宽广一些，并且上海大众也经常会在自家车型上进行一些发明创造，因此在销量方面比一汽大众略好一些。

那么除了股权不一样和在设计的时候会融入一些小细节之外，这两家汽车公司的成立时间也是不同的。大家应该都会发现，在我**们更加相信上海大众，其原因就在于上海大众的成立时间要略长于一汽大众。

因此在**的心目中，上海大众的生产技术水平也要略高于一汽。 这就是为什么奥迪归属一汽大众。

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