大众polo运动款6L怎么样,
2023-08-01
更新时间:2023-08-01 13:15:33 作者:知道百科
大众POLO从03年开始引进4代POLO到现在已经进入中国十几年了,已经能很透彻的了解到**的需求,同时大众也完善好他的售后网络,POLO作为一款口碑非常好的全球车,一进到国内就大受欢迎,POLO一直作为一个小型车的标杆和典范,皮实耐用,灵活,省油,而且维修方便简单,各种原厂副厂配件都可以很容易找到,保有量非常大,以至于在二手车市场也非常活跃,POLO的1.6运动款因为自重比较[词义:①辨别事物的相同属性异同或高低。]轻盈,所以1.6的排量动力上响应还是非常好的。
总体而言,POLO1.6还是不错的一款车。
一周提车算很正常的,两周提车都正常。
试驾车里程表是不显示的,人家直接把线拔掉,你只能看看轮胎[轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。]和内饰,如果店家仔细处理过,那么普通消费者没办法。挑车你只需挑挑发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。],让同伴给你轰油门,你仔细听,看哪辆车声音最悦耳。
打开正副驾车门,轰油门,看哪辆车车门震动最小,用手摸引擎盖,看哪个车振动小。其次挑轮胎,四个轮胎加上备胎都仔细看看,有没有受伤的地方,如果有,马上让他换轮胎,一条轮胎就是好几百。
必须挑好。其他诸如内饰和电器,这都不算毛病,保修期随时找店家。
挑个发动机最佳的车才是重要的,换句话说,只要发动机没毛病就行。别的问题都不算问题。
别弄个车,啥问题没有,就发动机不行,那可就悲催了。发动机不行伴随着你车一生。
4S店基本没有二手车,顶多是展车和试驾车。实在不行你让他在购车合同里注明,如果是试驾车就怎么怎么样,估计没人给你注明。
那么多车,人家让你随便挑,你爱要哪个要哪个,4S店没有给你挑车的义务,而且来车都是人家验车员仔细验过的,想骗你,神仙也白给。当天所有手续都办好不太现实。
怎么都得拖几天。首先你保险当天就生效不了,得等一天。
然后还要验车。领牌,又得一天。
差不多两天吧。
汽车安全[安全是指不受威胁,没有危险、危害、损失。]:主动安全/被动安全,就POLO说话。
POLO定位是A0级别的小车,A0级别什么意思?其实就是上下班城市代步车,那就定义它大部分的时间在拥挤的城市中奔跑。在这个价位首先考虑的不是安全性,更多的是经济型。
不能拿A0的车安全性跟B级或者更高级别的汽车去作比较。综合成本上的考虑,POLO首先是经济型,然后是品质上不容易有大的问题。
(小的问题什么车都有,关键买车要摆好心态,一个8-12W的合资车品质大概就这个样子)。至于安全上,钢板的厚度确实不代表安全,主要在于它POLO的车身框架结构。
像ESP什么的貌似POLO是没有,但是安全驾驶才是最重要的。危险驾驶TANK也无法保证安全- -。
总之,建议你去爱卡POLO(说真的)里面看看,有好有坏。但在中国,在这个价位,POLO属于中规中矩的一辆车了。
起码保值,品质还是说得过去的。
呵呵,都是渊源很深的车型。
POLO和精锐[精锐,汉语词汇。],一样的发动机,波箱,甚至一样的悬挂。 马2和新嘉年华,一样的发动机,一样的底盘技术。
POLO和马2都是上市比较早,比较成熟的车型,动力性和操控性[操控性是指对一个车的控制的难度(当然越容易越好)和乐趣的结合。]都是其主要的特点,而且都比较偏重推背感,油耗不算低,维护保养费用也不算便宜。如果这里面选择,马2稍好一些,毕竟POLO简配等待换代,您说的这个运动版我看了,实际上就是加入很多的黑色装饰,但是实际上跟POLO没什么区别。
只不过轮胎更宽,估计油耗可能会更大一些。 新嘉年华和精锐都是比较新的车,也都是建立在两款老车基础上的,所以渊源很深,驾驶特点也比较相似,空间也都比老款的车型大一些,我个人感觉这两款在舒适性上比以上两款有些提高, 如果要选一个就选精锐,此车稍微成熟一些,整体的驾驶感觉比较好。
建议您在精锐和马2之间选择,如果是我我会选择精锐。
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特别适合事业已起步,有一定经济实力,兼具商务、家庭两用。
Cross”是大众汽车一个崭新的设计理念,即“跨平台或跨功能”。作为一款跨界概念的两厢车,CrossPolo具有轿车的时尚运动外观、SUV的底盘和不逊于任何一款越野车的操控性。它承袭了Polo家族时尚可爱的外型,五门掀背式设计延续着POLO血统时尚的感觉;粗犷的银色前后保险杠和银色合金车顶行李架、更高的离地间隙以及16寸双肋式轮毂的设计,再配上个性鲜明的颜色装扮,赋予了CrossPolo独特的魅力与别样的风情。不过,由于价格及后期养护费用相对较高,使很多喜欢这款车的朋友望而止步。
动力方面与普通版本的Polo保持一致,只不过没有了1.4L的车型。 Cross Polo所搭载的1.6L 16气门发动机可以输出77kw功率和155N.m的扭矩,对于一款重量不足1.2吨的小车来说也算比较充裕了,最高时速可以达到175公里。
总体而言,和同级别的车型相比,CrossPolo各方面品质都是非常不错的。德系车扎实的车身工艺和严谨的造车理念使Cross Polo具有其他同级别车所不具备的厚重感,先进的激光焊接工艺也使车身刚性有明显增加,安全指标突出。但是其11.33-12.93万的价格定位可能会阻碍它未来的市场前景。
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