大众汽车仪表盘上半圆内的a代表什么意思?
2023-05-16
更新时间:2023-05-16 11:25:15 作者:知道百科
>1. 大众汽车[大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。]仪表灯有个半圆里面有个a是什么意思
自动启停系统指示灯,亮起时就代表该系统出现故障。
自动启停系统:在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火,当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]的一套集成的系统。出现a字就说明该系统出现故障。
扩展资料:
大众汽车仪表灯有个半圆里面有个a代表的是自动启停系统指示灯。
启停系统:车辆处于停止状态(非驻车状态)时,发动机将暂停工作(而非传统的怠速保持),暂停的同时,发动机内的润滑油会持续运转,使发动机内部保持润滑;当松开制动踏板后,发动机将再次启动,此时,因润滑油一直循环,即使频繁的停车和起步,也不会对发动机内部造成磨损。
新型汽车多使用发动机启停技术启动,而车辆处于静止状态时,车内所需的电力将改由AGM电池供应,而耗电较大的空调系统也将转为送风机制,因此若静止时间过久,不免会影响冷房效果或造成车内闷热,手动将启停系统关闭。
型汽车多使用启停系统启动,而车辆处于静止状态时,车内所需的电力将改由AGM电池供应,而耗电较大的空调系统也将转为送风机制,因此若静止时间过久,不免会影响冷房效果或造成车内闷热,手动将启停系统关闭;即便是在启停系统启动的状态下。
若车辆静止过久而导致AGM电池电量不足时,仪表板右侧的黄色“ECO”灯号也会亮起,车辆自行停止启停系统运作,待电力充足后绿色“ECO”灯号亮起,系统便会重新运作。
参考资料来源:百度百科-启停系统
没有A开头型号的车,只有以下车型:捷达,高尔夫,奥迪[奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。],大众CC,宝来,迈腾,速腾。
一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。经过多年的不断发展,一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。
一般在国际上车长4.3~4.6米之间的分为A级车,此类车轴距[轴距,是汽车前轴中心到后轴中心的距离。]大都在2.4~2.63米之间。也叫紧凑三厢轿车。国内比较有代表的是福美来,福克斯,宝来,依兰特,奇瑞A5
车长在4.6~4.9米之间的叫做B级车,此类车车身大,宽敞,在我国很多投入商用。比较有代表的是马自达6,蒙狄欧,帕厦特,索那塔,奇瑞东方之子
当然还有C级,E级之说,那种轿车就更大了,最具代表性,奔驰S,宝马7,
其实这个轿车分级还有一个排量[排量(Swept volume),液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。]方面的事情,但是排量问题在欧洲,日本,中国,美国的分法不同,美**不在乎油钱,在美国,A级的福克斯可以做到2.3的排量,这个比德国的帕厦特B6-1.6FSI(注意,不带T)都要高!在国内不带T的A6和帕厦特也出过1.8的,你能说A6也是A级车吗?所以,显然不能单靠排量断定!
其实这个轿车分级还有一个排量方面的事情,但是排量问题在欧洲,日本,中国,美国的分法不同,美**不在乎油钱,在美国,A级的福克斯可以做到2.3的排量,这个比德国的帕厦特B6-1.6FSI(注意,不带T)都要高!在国内不带T的A6和帕厦特也出过1.8的,你能说A6也是A级车吗?所以,显然不能单靠排量断定!
不过奇瑞A5目前由于特殊情况而显得扎眼,FANS说的这个A5在车身上是A级车,关一下车门,试驾看底盘也都是福美来那样的A级感觉。可以看出,最重要的要看整车龙骨构架和底盘!但是由于奇瑞产能问题目前量产1.6CBR有困难,所以把东方之子那个B级的2.0发动机装在A级的A5上面了!奇瑞也注意到这个排量相对太大点,所以以后主攻方向是A516,回归A级阵营
而骏捷根A5正好相反,由于无法赶在1.8T前上市,骏捷就先从小排量入手了,首发选了A级动力的1.6和1.8!但是6月份随着06尊驰1.8T和骏捷1.8T的上市,骏捷才算正式回归B级阵营!这里可以看出国内自主品牌在最新发动机量产化上严重不足,奇瑞华晨都面临这个难题!(奇瑞大部分发动机都面临量产困难问题!最先进的2.0DGI要09年才能面世,所以奇瑞先产一个性能一般的2.0NA)
此外还有轮胎问题,很少有205/R16的A级车
A级和B级之分,因素很多:长度,龙骨,构架,车身,底盘,轮胎,自重。。。。。。。..
有A的是“自动外循环”的意思,空调系统会根据车内外温差自动调节内外循环,例如冬天开暖风的时候,车内温度会比较高,空调系统就会自动切换为外循环换气,温度到了就自动变成内循环节能。
1.“汽车中一个箭头”代表“外循环换气”的意思,就是换气,可以使车内的空气新鲜。
建议使用地点:
(1)山区,因为山区中空气比较新鲜,使用外循环可以呼吸大自然中健康的空气。
(2)高速上,因为车辆在高速公路上行驶不适合开窗,长时间关闭车窗的状态下,车内空气质量会下降,选择空调外循环可以保持车内空气新鲜。
另外,冬天大家都会开暖风,车内温度会比较热,打开外循环的话,会有点清风进来,感觉会比较舒服。
2.“汽车中一个拐弯的箭头”代表“内循环“,内循环的主要作用是阻隔污浊的空气。
建议使用地点:拥堵地段或者城镇道路,因为这些地点车流量比较大,车辆比较密集,汽车尾气排放多,因此,空气也不会很好。
一、定义 汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法,它并不是权威的标准,只是大众当初为自己制定平台战略时,制定的一套参考数值,后来被广泛使用。
汽车等级一般为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。 二、详细分级说明 1、A00级 A00级乘用车[乘用车(passenger vehicle)是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。]的轴距应在2米至2.3米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓、Smart就属于A00级乘用车。
2、A0级 A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米,排量为1升至1.5升,比较典型的是赛欧、飞度、polo、瑞纳、嘉年华。 3、A级 A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间,排量约在1.5升至2.0升,如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。
A级车是我国应用最多的家用车。 4、B级 B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间,排量从1.8升到2.5升,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。
5、C级 C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。 6、D级 D级豪华乘用车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。
皇冠 A6 5系 E-class 等这类车尺寸是C级 中大型车 车长5米左右 轴距3米左右
帕萨特 凯美瑞 雅阁 天籁 A4L C-class 3系 等 这类车的尺寸是B级 中型车 车长47xx-50xx轴距27xx-30xx
朗逸 思域 花冠 C4L 等这些紧凑级比B级小一号的 就是A和A+了 车长不到4米7 轴距不到2米7
因为 没有具体规定 什么尺寸就必须是什么级别 这些车每次换代尺寸都在逐渐变大
举个例子 老款的mazda6 车长46xx 轴距26xx
在那个年代是标准的B级车 放眼现在 B级车都奔5米车长 的趋势 短的也要48xx+ 轴距更是28xx+ 奔3米
mazda6只比现在的A级车 卡罗拉 思域等略大 现在看来就是A+级
一、定义
汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法,它并不是权威的标准,只是大众当初为自己制定平台战略时,制定的一套参考数值,后来被广泛使用。汽车等级一般为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。
二、详细分级说明
1、A00级
A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓、Smart就属于A00级乘用车。
2、A0级
A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米,排量为1升至1.5升,比较典型的是赛欧、飞度、polo、瑞纳、嘉年华。
3、A级
A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间,排量约在1.5升至2.0升,如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。
4、B级
B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间,排量从1.8升到2.5升,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。
5、C级
C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。
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