汽车换机油,一次使用一桶够吗?
2023-04-20
更新时间:2023-04-20 08:03:50 作者:知道百科
>1.汽车换机油[机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。],一次一桶够吗
汽车换机油,一次一桶够.一般是加一桶的四分之三.汽车换机油是在汽车首保后,每行驶5000公里时,备一桶机油,最好采用同一牌子,不要混用;准备一个新的机油滤清器[滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。];准备一个油盆承装废油;准备好更换[更换是汉语词汇,拼音:gēng huàn释义:是指更新替换;更改调换。]机油滤清器的专用具,实在没有有一根旧的正时皮带也可以;准备一把和油底螺丝对应的扳手。
具体更换步骤:1)将发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]启动,待发动机温度达到正常工作温度即可;2)用扳手拧松油滴螺丝,用油盆接住油滴内的旧机油,直到没有机油不流为止,启动一下发动机工作30秒即可,让主油道内的机油流出;3)用专用扳手拧下机油滤清器;4)在新的机油滤清器的油封上涂上机油,用手顺时针拧紧即可;5)将新机油在发动机气门室盖的加油口加入,一般是一桶机油加到4分之三即可;6)起动发动机工作5分钟,观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油,如有应检修;7)发动机停止后,拔下机油标尺,检查发动机机油在标准范围内即可。注意事项如果使用抗磨剂等,应在加入机油后再加入抗磨剂。
具体要看车辆使用的机油类型。
一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
长时间机油不换会导致机油变质润滑效果降低,发动机工作时内部部件无法得到润滑,会导致发动机内部部件磨损,减短发动机的使用寿命。
a、刀用久了磨一磨再用,使得刀刃锋利,受力面积减小在压力一定的情况下,压强增大;b、汽车行驶一段时间后须换机油,是为了减小齿轮表面的粗糙程度,减小摩擦;c、货车运载货物时不能装得太高,且要用绳绑紧,是为了避免汽车在速度改变时货物因惯性而甩到车外;d、先猛转几圈,这样可以使铁饼掷出之前有一个很大的速度,当把铁饼掷出之后,由于铁饼具有惯性,它还要保持之间的运动速度,从而能掷得较远;e、用橡皮泥制作船模利用物体的浮沉条件;f、用弹簧测力计称钩码的重是利用弹力;故答案为:a;b;d;f.。
自己换机油注意三点,其中还有些细节注意事项,详细如下: 一、何时该换机油新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。
汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。
提示:平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。二、选购如何选择机油选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。
好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。
一般情况下,选择机油要注意以下四点: 1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。 2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。
基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。 3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。 三、油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。
但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室[燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧生成高温燃气的装置,是一种用耐高温合金材料制作的燃烧设备。]参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。
机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。
另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。
当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意,这时你要留心别多加润滑油。 扩展资料:如何选用合适规格的机油: 由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响,因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。
车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定的,对机油的选用有一定的指导作用,并留有较大的安全系数,同时也是发动机保用期内索赔的前提条件之一。若无说明书可按下列方法,选用合适的机油规格。
1、根据发动机的使用燃料选择相对应系列的发动机机油汽油机[汽油机是用汽油作燃料的一种电火花点火式内燃发动机。]选用S系列油;柴油机选用C系列油;液化石油气发动机选用液化石油气专用机油。 机油使用等级的选用。
由于汽油机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关,因此,可按附加装置的类型来选用汽油机油的使用等级。 ①没有附加装置的汽油发动机可选用SD级油。
②有曲轴箱强制通风(PCV)装置的汽油发动机可选用SE级油。 ③有废气再循环(ECR)系统的汽油发动机应选用SF级油。
④装有催化转化器或中低档电喷系统的汽油机,要选用SG级以上的机油。 ⑤对于采用新型材料和新技术的中高档电喷汽油机则应选用SJ以上的机油。
另外,对于从欧、美、日等汽车生产国进口的汽车也可以根据生产年份来大致区分汽油机油的使用等级。如:1989-1993年用SG级油;1994-1996年用SH级油;1996-2001年用SJ级油;2001年开始用SJ或SL级油。
这是因为汽车的生产年份越靠后,其性能改进的越多,机油的工作条件通常要比早年生产的汽车苛刻。 2、柴油机油使用等级的选用。
柴油机油的使用等级应根据柴油机的强化系数来确定,强化系数表示发动机的机械负荷和热负荷的总和。 3、粘度等级的选用 机油粘度的选用应同时满足低温起动性和高温润滑性。
根据地区、季节和气温选用粘度等级,并尽量使用多级油。在严寒地区冬季使用的发动机机油应选用ow、5W油或OW/20或5W/20多级油;而在炎热地区的夏季,则应使用40号油或20W/40等机油。
根据发动机技术特性选用粘度等级。对于新发动机应选。
矿物油[白油,别名石蜡油、白色油、矿物油。]:矿物油作为最初级的机油,不管是在润滑保护性还是在机油的寿命与衰退性能上都不及我后面所要说的半合成与全合成机油。
如果车辆使用的是矿物油,那咱们还是老老实实的听4S店的话,5000公里、6个月更换一次吧。半合成机油:半合成机油可以说是矿物油往全合成机油上的完美过渡,其性能已经非常接近全合成机油了。
如果车辆使用的是半合成机油的话,建议的更换周期是7500公里、8个月更换一次。全合成机油:全合成机油目前是润滑保护性能最佳,使用寿命最长的机油,使用全合成机油的车辆,其更换周期最长可以达到10000公里、1年更换一次。
汽车为什么要换机油? 1、大多数人了解的是机油主要作用是润滑,在润滑过程中机油会被逐渐消耗,也会产生杂质和沉积物会影响润滑效果所以这是为什么要换机油的原因其一; 2、机油还有清洁的效果在清洁过程中就像水在人体里带走毒素一样,机械不一样带不走会留在机械体内这也是为什么要换机油的原因其二; 3、机油的防锈这点也非常重要,汽车基金属被**的程度就可以看出汽车衰老的状态,有了机油也阻止不了**但是会减少**,会带走机械**块这也是为什么要换机油的原因其三; 4、密封性好的机械运作的效率也就更加完美,使用久了的机油难免不会发生化学反应而导致密封性减弱,所以这是为什么要换机油的原因其四; 5、冷却也是机油功能的体现,机油长时间的使用也会使其冷却效果降低,这也是为什么要换机油的原因其五。
不换机油会怎么样? 1、汽车如果长时间不换机油,是会导致机油无效和变质,机油不但起不到保护作用,反而会加大对机件的麿损伤害。 2、机油长时间不换里面会在很多的杂质,如铁屑等,那样的话不单是磨损的问题了,还有腐蚀内部机件的问题。
3、一旦机油变质和性能下降后,就会使轴承的润滑性能、机械传动部件的润滑冷却功能消失。 4、还会进一步损坏当动机,和缺机油的危害差不多,缺机油是直接损害,不换则要看机油是否变质和性能下降,变质下降后才不会损坏,且过程相对来说长一点,是慢慢损坏。
使用机油尺测量看是否达到了最小值,达到最小值时,就需要添加机油了。
普通的机油是5000公里更换,半合成是7500公里更换,而全合成是10000公里更换。 对于恶劣条件下使用轿车,则要适当减小更换机油里程,尤其对经常短途行驶或在低温条件下使用的轿车,必须缩短更换机油的里程。
机油若长期不进行更换,由于其粘度、清洁度等各项功能指数严重下降,不能形成有效油膜,其各项功能将严重退化。长此以往,发动机的使用必将受到影响。
其他影响机油的情况: 1、行驶状况 频繁的加速,减速,低速行驶以及用车的环境,长时间高速行驶等等,都会影响到机油的消耗量。 2、燃油品质 燃油品质差容易形成积碳,长时间的会导致活塞环的卡死,机油会从活塞与缸壁的间隙中向上流入燃烧室,造成机油消耗快。
扩展资料: 更换机油的注意事项: 1、有积碳 因为老机油越用越稀,所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油,造成积碳越来越多,损失了很多动力。
当换上新机油时,发动机不能适应机油的粘度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音大。 2、不同品牌机油混用 不同品牌用的技术配62616964757a686964616fe78988e69d8331333431363630方不同,毕竟机油是化工产品,不同的配方可能会产生不良化学反应,改变其本身自有的特性,对润滑系统机件造成磨损,噪音变大。
参考资料:人民网-4S店要求五千公里换机油,到底合不合理? 参考资料:人民网-刚换的机油,发动机声音反而变大?这6点才是“元凶”。
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