此前五菱星云外观、内饰、空间信息已经相继曝光，近日关于该车的动力信息终于浮出水面。据了解，五菱星云将搭载全新动力系统，官方命名为“新一代超级燃油系统”，匹配超大功率电池，并且还拥有2.0L阿特金森发动机、电磁式DHT等零部件，通过舒适的底盘调校，将拥有超强动力、超级省油、超级舒适等驾控优势，从而能够给消费者提供节能、可靠的出行体验。

咱们先说“超级动力”部分，五菱星云的这套“超级燃油系统”，是采用了2.0L阿特金森发动机+电机，电机最大功率为130kW，最大扭矩为320N·m，发动机最大功率为100kW，两者配合，0-60km/h加速仅需3.2s，最大爬坡度可达30%，动力性能直追高端车型2.0T发动机。且在电磁式DHT变速器的加持下，五菱星云拥有了领先传统变速器4倍的电磁控速，不仅变速没有顿挫感，还能做到0.1s级的快速起步，让超车、变道这些操作都变得游刃有余。

为了在任何场景下，都能让驾驶员享受到最优质的驾驶体验，五菱星云搭载的2.0L阿特金森发动机，还应用了全场景自动变频技术，该技术能够根据不同的路况来识别相应的场景，然后通过参数调节发动机的启停、转速等，为驾驶员提供对应场景的动态体验。比如在高原上可通过控制喷油量，以及增加电机的介入次数来控制能耗之余，也能提供强劲的动力，保证驾驶体验。

至于能耗与续航，五菱星云搭载2.0L阿特金森发动机，天生就有节能基因，加上电机的支持，让车辆能以电驱为主，降低能耗，WLTC综合油耗仅为5.5L/100km车。当然，这也少不了全新应有的自动变频技术，在它的帮助下，五菱星云能做到市区电驱零油耗，高速行驶发动机直驱无需充电，让多种场景下车辆都能以最节能的状态工作，因此只有48L油箱的五菱星云，加满一箱油可跑872km，平均每公里能跑18.2km，无论续航还是燃油经济性都是优于同级传统油车。

值得一提的是，除了支持软件层面OTA外，五菱星云还能通过OTA实现行驶品质的持续升级更新。通过不断完善电池管理系统、车身控制模块、整车控制器等系统的能力，有望让整车的动力、油耗得到进一步改善，进而提升驾驶体验。

总结：

就目前信息来看，五菱星云得外观精致、内饰设计时尚，空间也不赖，近期公布的动力更是不乏亮点，例如性能强劲，经济性出色，同时支持不断成长改善行驶品质，整体表现符合广大老百姓的用车需求，新车将于9月上市，五菱星云的价格也值得期待，大家觉得这款车卖多少合适呢？

以上就是48L油箱、续航872km，五菱星云动力曝光，或将9月上市的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多48L油箱、续航872km，五菱星云动力曝光，或将9月上市相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。