根据最新更新的数据，理想与问界继续牢牢占据新能源汽车销量榜的前两位。这一消息再次凸显了人们对于节能环保的追求与新能源汽车市场的迅猛发展。理想与问界作为新能源汽车领域的领先品牌，凭借其卓越的技术和创新设计，成功吸引了大批消费者的关注与购买。随着全社会对于可持续发展的重视程度不断提升，新能源汽车销量再次创下新高，为我们实现绿色出行提供了更加有力的推动力。

日前，理想汽车官方发布了最新一周（2023年第51周/12月11日-12月17日）汽车销量，据悉理想汽车的周销量为1.13万辆，再次创造其历史最佳成绩，其中L7、L8和L9周销量分别为0.46万辆、0.34万辆和0.33万辆。而截止到本月17日，理想汽车累计销量已经达2.43万辆，距离月销5万的目标也是进入了冲刺阶段

问界也是继续维持了第二的位置，据悉问界这也是连续第四周位居第二的位置了，作为2023汽车市场最大的黑马，问界本周周销量为0.55万辆，其中绝大部分为问界M7的销量，给了市场一点点华为的震撼，现在也是期待本月27号所发布的问界M9能否同样引起市场的轰动。但是受限于产量，虽然问界手握超12万的M7订单，但是其每周交付量似乎限制在0.55万辆左右，已经维持好几周，大概率是达到了产能瓶颈，此前赛力斯官方对外表示：“投产问界新M7的工厂正在进行两班倒的生产模式，目前工厂的日产能是750辆。”，可想而知，接下来问界想要将销量突破新高要像理想一样多条腿走路，下一款问界M9以及明年上半年的问界M5小改款就显得十分重要了，如果问界能提供一个好的产品的话，明年我们也许能看到问界与理想的肉搏也是有可能的

小鹏汽车回到第三位置，周销量为0.48万辆，相比上周增加了0.22万辆，将销量重新稳定，但是前路漫漫，小鹏能否置之死地而后生还未可知；零跑汽车排在第四，周销量为0.40万辆，表现稳定；蔚来排在第五，周销量为0.34万辆，虽相比上周增加了500辆，但是与此前的高光时刻还是差距不小，期待2024年其中低端子品牌阿尔卑斯上市后，能在市场上大放光彩，毕竟高端电车对于大众来说也不是谁都可以负担得起的。

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