在中国汽车市场上，迈腾和凯美瑞是两款备受消费者喜爱的B级车型。然而，近年来迈腾的销量却一直未能超越凯美瑞，使得人们不禁思考：迈腾是否已经失去了B级车的标杆地位？究竟是什么原因导致了迈腾销量的下滑？本文将从不同方面分析迈腾与凯美瑞的对比，探讨迈腾销售不佳的原因。

·第一、凯美瑞只需要加92号汽油。

·第二、凯美瑞的火花塞10万公里才需要换。

·第三、凯美瑞是自吸车型，相比涡轮的迈腾其保养成本确实更便宜些。而迈腾作为涡轮车型，相比自吸凯美瑞来说就显得有些娇贵了。不仅要加95号汽油，而且涡轮车的好多保养周期更短，就好比火花塞要求2万公里更换。所以迈腾相比凯美瑞保养成本也更高。

而大多数人在买车的时候更喜欢省钱省心，因此凯美瑞自然就会卖得更好。但有句话说得好：舍得舍得，有舍才有得。虽说迈腾的养车成本更贵一些，但是迈腾的驾驶感受那也是真的爽。像起步的推背感、底盘的扎实感以及内饰的做工用料，这些都是凯美瑞车主所感受不到的。

最后想说的是迈腾也好、凯美瑞也好、油车也好、电车也好，其实最主要还是要买到适合自己的车型。毕竟每个人用车的需求不同，只要在用车过程中能让自己有个舒心且舒适的体验就OK了。大家觉得呢？有道理。

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