2024款“帕拉梅拉”近日升级亮相，该款车型凭借全新沉浸式座舱设计以及首次应用的4.0T混动系统，再次引发了消费者们的热议。全新沉浸式座舱采用了最新科技，为驾乘者带来了更加舒适和豪华的体验。而4.0T混动系统的亮相则意味着“帕拉梅拉”进一步提升了动力和燃油经济性，为用户带来了更低的能耗和更高的驾驶乐趣。这一系列的升级使得“帕拉梅拉”更具吸引力，值得期待与体验。

保时捷“帕拉梅拉”作为旗下的一款重量级的车型，这几年的表现让我们大为惊喜，超大的身形配合上低趴的布局，可以说在同级别领域里算是BUG般的存在，用句网友的话来讲就是“除了贵，没有任何缺点”！而就是这样的一款车，如今也迎来了换代，新车将首次采用沉浸式的座舱布局，并且动力上也全面升级，预计在明年的秋季正式上市！

这款全新一代的“帕拉梅拉”依旧能够抓住运动的灵魂，即便它的定位依然定位豪华型高性能轿跑，但从整个身形上判断何止是进行了加长这样简单，包括车门板做了立体化处理！正前方的双立体状的大灯依旧非常有神，而内部则是分立式两组矩阵式的LED大灯组，前包围更加复杂，也同样带来了不错的立体感，这样，相比以往，整部车的气场有了明显的提升！

而到了侧面，新一代的帕拉梅拉看上去依旧婀娜窈窕，秀气感十足。同样没有设计明显的腰线，但前后隆起的超大尺寸的轮眉以及21寸的运动轮圈动感十足。根据客户的需求，帕拉梅拉还提供车顶行李架等选配。对比以往，车尾同样带来不错的力量感，尾灯采用了直排的LED光源，尾箱以及后包围也带来了不错的层次感，双边双出的四排气更能凸显出它炸裂的运动感。

内饰上，新帕拉梅拉最大的亮点就是配备了沉浸式的座舱设计，不仅仅是豪华感得到了提升，包括科技元素的延伸都让它带有新能源汽车的感觉！显示区在12.3寸仪表盘以及10.9寸中控屏的基础上增加了副驾屏幕，搭配下侧的触控版，整个科技感翻了一倍。而换挡方式就更加的简单了，几乎没有任何的实体按键。匹配上与奥迪联合开发的全新的车机系统，交互性上有了全面的提升。

与沉浸式座舱的那种未来感不同，它的动力系统表现还是稳步上升。新车匹配了经典的2.9T以及4.0T引擎，值得一提的是在燃油机的基础上还加了48V轻混电机，整体环保效果会好一些，性能也有微微增长。当然了，也更符合未来的发展。

目前这款车已经在欧洲市场正式下线，预计在2024年的秋天左右全面上市！感兴趣的小伙伴稍等片刻。

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