新能源汽车已经成为未来发展的大趋势。许多有充电条件的车主开始接受纯电动汽车。但对于那些无法安装充电桩或存在较大续航焦虑的车主来说，混合动力车成为了他们的备选。然而，最近有很多专家发出了不建议家庭用户选择混动车的声音。那么，为什么家庭用户最好不要选择混动车呢？

1、新车售价更贵

因为混动车搭载了发动机和电机两套动力系统，车辆的制造成本更高，所以新车售价自然也会更贵。以丰田卡罗拉为例，燃油版车型的入门价仅为10.98万元，而双擎混动版入门价则高达13.58万，想要后期靠省油来挣回差价并不现实。

2、后期故障率可能更高

正是因为混动车的两套动力系统更加复杂，所以车辆后期出现故障的概率也会更大，而家庭用户买车最重要的就是耐用省心，相对于燃油车来说，混动车在品质稳定性方面的表现可能会略逊一筹。

3、维修费用更贵

一般来说结构越简单的系统维修起来就越轻松，修理厂的收费也更加便宜，而混动车本身就结构复杂，一旦发生故障所需要更换的零部件可能也会更多，所以车辆的维修费用也会更贵，省了多年的油钱可能修一次就花光了。

4、电池存在损耗

新能源汽车的电池损耗是无法避免的，车企能做的只是降低损耗，并不能做到真正的避免损耗，所以混动车开久了电池就会变得越来越不耐用，最终导致车辆的油耗逐渐变高。

5、换电池成本高

当混动车的电池组损耗到一定程度以后，车辆就需要更换电池组了，而目前给混动车换电池的费用是比较贵的，据网的了解，丰田凯美瑞双擎更换电池组大概需要3-4万块钱，其他品牌车型的电池费用估计也不会太便宜。

6、动力不够强劲

混动版车型的发动机功率往往要比燃油版车型更小，这是因为混动车型更侧重于节能和省油，所以发动机就不得不在性能方面作出妥协。此外汽车的发动机舱空间也是有限的，车辆无法塞入功率太大的电机，因此混动车的动力表现往往不如燃油车。

7、车内空间受限

目前市面上绝大多数混动车都是在燃油车的基础上改造而来的，车辆本来就没有给电机、蓄电池预留空间。所以混动车的内部空间很容易就会受到影响，部分车型为了安装电池，于是不得不将后排座椅拉高，导致后排乘客的舒适性大打折扣。

8、保值率不如燃油车

由于混动车在不换电池的情况下寿命相对更短，所以很多人不愿意考虑二手的混动车，这就导致混动车的二手保值率大打折扣。还是以丰田卡罗拉为例，这款车的燃油版车型保值率在73%左右，但双擎混动版的保值率只有69%。

9、冬天油耗偏高

大家都知道汽车电池是非常怕冷的，一遇到寒冷的天气续航就会出现严重衰减，而混动车也存在这种问题，因此冬天车辆的发动机会频繁启动，导致车辆不仅油耗略高，而且车辆的噪音也更大。

10、低速提示音烦人

混动车在低速行驶时是采用电机进行驱动的，而电机在工作时噪音又非常小。所以为了提醒行人，混动车在低速行驶时往往都会发出蜂鸣般的低速提示音，很多人觉得这种声音刺耳难听，特别是在寂静的深夜这种提示音隔老远都能听见。

以上就是家用车千万不要选混动的原因，同时也是买混动车的十大忠告。但其实混动车也没有那么不堪，车辆在静谧性、平顺性和燃油经济性方面都是碾压燃油车的，很多人反而建议家庭用户选混动车。所以究竟买车怎么选还是要看车主自己的感受，建议大家先多去试驾，开过混动车后才清楚自己究竟适合哪种车型。