近日，中国汽车品牌极氪发布了旗下最新款超级跑车——极氪001 FR，并宣布其正式上市。作为一款拥有惊人性能的超级跑车，极氪001 FR以其强劲的动力和惊人的加速性能成为了市场关注的焦点。搭载了1300马力的强劲动力系统，该车只需2.02秒即可达到100公里/小时的时速，令人瞠目结舌。高度技术化的设计和丰富的功能配置，使得其售价仅为76.9万元。这款超级跑车的上市标志着中国汽车品牌在超级跑车领域上迈出了重要的一步。

10月27日，极氪汽车官方宣布，极氪001 FR正式上市，新车售价为76.9万元，共推出1款配置车型，拥有1300马力和2.02秒的百公里加速。新车作为极氪001的高性能版车型，其主要在动力和细节方面进行优化，而根据官方宣布，该车将每月最高限量交付99台，同时基米·莱科宁作为极氪首席性能顾问，官方还推出了专属的莱科宁模式。

同时，官方针对12月31日前下定的用户，将免费赠送莱科宁模式、7kW智能家充、整车6年或15万公里质保、6000元置换补贴等多项购车权益政策。

外观方面，新车作为极氪001的高性能版，其采用了非常明显的外观动力学套件，例如配备了前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板等，并且均采用碳纤维材质，以降低该车的重量，同时还加入了红色饰条进行点缀。同时，新车还专门为制动系统开辟了两条进气道设计，使其提升冷却效率。

侧面及尾部方面，新车在设计方面没有太多的不同，主要在于搭载了AP Racing 10活塞制动卡钳、Brembo碳陶制动盘、KW绞牙避震器等，都为新车带来了更好的操控性，进一步彰显其运动性能。此外，新车还配备了锻造轮圈，以降低该车的簧下质量，同时搭载倍耐力P ZERO Elect电动车专用轮胎，前、后轮胎尺寸分别为265/40 R22和295/40 R22，并且还可以选装半热熔轮胎，满足不同用户的需求。

内饰方面，新车与普通版维持一致，搭载15.4英寸中控屏和8.8英寸液晶仪，但不同的是，新车内饰采用了大量翻毛皮以及碳纤维材质进行装饰，同时在方向盘加入了驾驶模式按键，为车内营造出较强的战斗氛围。

值得一提的是，新车搭载了极氪全系推出的OS 5.0系统，该系统针对UI设计进行了全面优化，例如抬头显示以及仪表盘的界面布局进行了重构，让信息更加清晰易读，同时功能上新增哨兵模式、RSPA遥控直进直出、车载KTV、游戏/视频投屏以及休憩模式优化等。此外，新车还拥有卫星通信技术，这是全球首次量产上车，可以实现双向卫星消息，卫星语音通话。

动力系统方面，极氪001搭载4台由极氪自研的高性能SiC永磁同步电机，其中每台电机负责驱动一个车轮，综合最高动力输出为1265马力，超越特斯拉Model S Plaid版的1020马力。同时，官方表示新车百公里加速为2.36秒，不含起步时间零百加速为2.07秒，极速280km/h。此外，新车配备了100kWh麒麟电池，在全栈800V平台的加持下，该车可以支持单枪峰值功率最高达800kW的极充V3充电桩，将电量从10%充至80%时间只需15分钟。

为了能够更好控制4台电机，极氪还研发了ZVC极氪扭矩矢量控制系统，从而让极氪001 FR的弯道平均速度提高5.3%、蛇形绕桩速度提升5.5%、弯道ESP介入时长减少85%，同时新车还能实现坦克调头功能。另外，官方还推出了由莱科宁亲自参与开发调校的莱科宁模式，在该模式下，最大功率将从1265马力提升至1300马力，同时百公里加速也从2.07秒提升至2.02秒。

编辑说：总的来说，新车其实能看作是自主品牌高性能电动车的先行者，在之前这个领域当中，基本上都被特斯拉的Plaid版和Performance版所占据，而如今随着新车的到来，让这个高性能的细分领域有意思了不少。而且，从此次的定价和定位来看，新车很明显就是瞄准了特斯拉Model S Plaid版车型而来的，但从整体的产品力来说，新车还说有着非常多具有优势的地方，单单是在动力方面已经实现了非常大的领先。以更低的价格，获得更加出色的产品力，新车对于一些热爱驾驶的用户来说，似乎有点难以抗拒的感觉，而这一点我相信会给特斯拉造成一定的压力。后续，那就让我们来看下，新车在市场中会有着怎样的表现，相比对手谁又会在这个细分领域中更加出色？

#头号新车#

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