纯电动汽车的布置形式是指汽车电池、电动机和电子控制单元等组成部分在车辆中的摆放方式。目前市面上的纯电动汽车布置形式主要有三种：前置式布置、后置式布置和中置式布置。

前置式布置是指将电池组放置在发动机舱的前方，电动机则装在前轴上。这种布置方式具有良好的前后重量分配，提升了汽车的稳定性和操控性能。此外，前置的电池组可以有效利用车辆的前部空间，提供更大的载货空间。然而，由于电池组的存在，发动机舱空间相对较小，车辆的整体布局可能受到限制。

后置式布置是指将电池组摆放在发动机舱的后方，电动机则安置在后轴附近。这种布置方式能够提供更大的发动机舱空间，有利于零部件的维护和更好的散热效果。此外，后置布置能够提升汽车的空气动力学性能，进一步提高车辆的行驶稳定性。然而，后置的电池组会导致车辆的后部载货空间减少，影响携带物品的能力。

中置式布置是指将电池组安置在车辆的中央位置，电动机分别布置在前后轴上。这种布置方式具有良好的前后重量分配和左右重量分配，对车辆的稳定性和操控性能有着积极的影响。此外，中置的电池组和电动机可以使车辆的前后空间得到更好的利用，提供更大的载货空间。然而，由于电池组和电动机位于车辆的中央位置，可能会影响底盘的设计和悬挂系统的布置。

纯电动汽车的布置形式包括前置式布置、后置式布置和中置式布置。每种布置方式都有其各自的优势和限制，具体的选择要根据车辆的需求和设计要求来确定。