>1.长安汽车[长安汽车(集团)有限责任公司创建于1862年，是一家资产突破300亿、员工4万名的国内最大小型车及发动机制造企业，跻身中国汽车行业前四强，微车行业第一，是中国汽车工业自主创新的领军企业之一。]和奇瑞汽车哪个质量好、耗油低点

中国的传统汽车行业中，奇瑞的技术储备应该是首当其冲的，在发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]第一盘变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]方面拥有非常多的技术成果。长安自主研发的蓝鲸系列发动机整体表现在国产发动机里面是很靠前的，输出很强大

可以说奇瑞是自主品牌当中的技术流，也是国内为数不多的能够实现三大件自给自足的汽车品牌[汽车品牌是各大汽车公司为了宣传自己而营造出来的一个汽车的牌子。]，在发动机方面，在热效率[热效率的含义是：对于特定热能转换装置，其有效输出的能量与输入的能量之比，是无量纲指标，一般用百分比表示。]和稳定性方面也是有不错的表现，这一点也是其他国产品牌也不能相比的，在一个就是变速箱奇瑞现在已经掌握了相对比较成熟的cvt和双离合技术，在国内也是仅此一家，而且奇瑞的底盘条件也是非常稳定的。奇瑞的发动机，1.5t的电喷功率，扭矩不算出众，但是也性能稳定，质量可靠，关键它匹配的变速箱cvt，双离合的都是自己设计或者奇瑞高度参与的，匹配性高。 1.6t的性能参数非常耀眼，热效率可以达到37%，可以说在同级别的发动机中都属于非常好的水平的。

长安JL486 ZQ3发动机 由长安汽车本部及其英国中心合作开发。拥有完全自主知识产权，采用“蓝牙核心（Bluecore）”等71项专利技术，应用了缸内直喷、涡轮增压、双VVT、电子节温器、双平衡轴等主流技术，使其功率、扭矩和NVH表现十分突出。蓝鲸2.0TGDI最大功率可达到171KW，低俗扭矩特别突出，达到200N•m(1000rpm)，超越很多同级合资车2.0TGDI发动机，甚至比锐界和汉兰达更加优秀，带来了更加澎湃的动力、更少的油耗、更小的噪音和低排放，零部件[《零部件》是一款Android平台的应用。]全部选择国际优秀供应商，电喷系统全部零件都是德国博世，变排量机油泵[润滑系统中机油泵的作用：机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。]为皮尔博格，总之零部件都来自大厂商，品质有保障！

不可否认，目前在某些方面国产汽车品牌与世界汽车品牌还是有点差距的，那是因为我们起步晚，现在的自主品牌都在拼命去缩小这个差距，而且产品创新和质量的水平也越来越向国际水平靠拢了。

2.长安福特,长安马自达[马自达（MAZDA），是一家日本的汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。],长安汽车有什么关系

长安福特--长安汽车和福特汽车的合资品牌长安马自达--长安汽车和马自达的合资品牌长安汽车--长安汽车的自主品牌，之前使用了马自达的技术，类似于奔腾和一汽马自达的关系，但现在关键技术自主率更高。

福特曾经是马自达的第一大股东，福特为马自达带来了资金和管理，马自达为福特带来了小型车平台，就是后来的福克斯和嘉年华。后来在“一个福特”的战略下，福特减持马自达股份，同时马自达回购，最终分家，但马自达依然向福特保持一定的技术输出。

比如福特ecoboost发动机的主要技术来自马自达，福克斯RS和野马上的2.3T来自马自达MPS。

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