大疆发布了售价7000元的智能驾驶产品，与华为的智能驾驶产品展开了激烈的竞争对抗。这场Top2对决引发了其他厂家的关注，他们将如何应对这股新的竞争力量，怎样在智能驾驶领域抢占市场份额，成为了摆在他们面前的重要课题。

大疆公司推出两个版本的智驾方案：低阶版本7V+100TOPS与高阶版本10V+100TOPS。

大疆这个价格屠夫，进入智驾行业，直接推出硬件成本7000元的低阶版本7V+100TOPS方案，该方案可以让15万元级别的乘用车都拥有在全国能开的城市领航功能。

今年大概会有二十余款使用大疆车载系统的车型上市，既包括纯电车，也包括燃油车和混动车型！大疆这扫地僧，凭借绝对的技术实力硬刚美国，这次进入智驾领域，一定会让行业翻天覆地！

华为问界M9车型在升级后，完全展示了华为ADS 2.0高阶智驾功能的实力，为车主提供更加智能、安全的驾驶体验。

余承东在某论坛放话：“这个行业很卷，我们提供的技术帮助大家一起来卷。”

华为在智驾领域的投入超过国内任何一家公司，5000人规模以及超过200亿的资金，可以说碾压世界上所有做智驾的公司！小米做整车研发，不过研发团队3000人与100亿资金！即使是产品高溢价的特斯拉也没有如此密集的人员与资金投入！

特斯拉、大疆、华为智驾都是“无图智驾”！不过，特斯拉与大疆方案为纯视觉方案，华为方案为视觉+激光雷达！

华为方案注定成本无法降低，但是也会是最保险的，毕竟安全是华为企业的最高准则！

藏经阁出来的大疆，直接给这个行业扔下重磅炸弹，后面要看世界第一的华为如何应对了。

两个硬核实力的中国企业在智驾领域的巅峰对决即将开始，这次Top2对决，估计不止第三名会消失，可能是只有Top2与Others！

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