今天汽车常识网给各位讲解有关大众途昂国六有什么车的知识，其中也会对大众途昂530什么时候有国六？(大众途昂国六什么时候出)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

大众途昂530什么时候有国六？

想要购买途昂，但担心该车不是国六的朋友可以放心了，据了解，目前途昂已有部分在售车型通过了国六标准认证。

在我国，基本是三年会更新一次汽车排放标准，国六标准即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”。国六标准跟国五标准相比，“国六”将严格控制污染物的排放限制。按照相关规定，国六标准于2019年7月1日起正式实施，从2019年7月1日起，新注册登记的轻型汽车执行国六A排放标准，鼓励实施更为严格的排放标准。

途昂国六车型多少钱？途昂国六标准具体车型明细：

2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国VI 指导价：50.59万

2019款 530 V6 四驱旗舰版 国VI 指导价：47.69万

2019款 530 V6 四驱豪华版 国VI 指导价：42.79万

2019款 380TSI 四驱舒适版 国VI 指导价：32.09万

2019款 380TSI 四驱旗舰版 国VI 指导价：41.79万

2019款 380TSI 四驱豪华版 国VI 指导价：35.99万

2019款 330TSI 两驱舒适版 国VI 指导价：30.09万

2019款 330TSI 两驱旗舰版 国VI 指导价：38.89万

2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI 指导价：33.09

2023款途昂530有没有颗粒捕捉器？

途昂有颗粒扑捉器，国六标准的都有。
 颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。以途昂2021款330TSI两驱豪华版为例，这是上汽大众推出的一款中大型SUV，长宽高分别是5052mm、1989mm、1773mm，轴距为2980mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是137kw，匹配7挡双离合变速箱

途昂颗粒捕捉器哪款有？

 途昂有颗粒扑捉器，国六标准的都有。 颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。以途昂2021款330TSI两驱豪华版为例，这是上汽大众推出的一款中大型SUV，长宽高分别是5052mm、1989mm、1773mm，轴距为2980mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是137kw，匹配7挡双离合变速箱

2023款途昂330有颗粒捕捉器吗？

2023款途昂330有颗粒捕捉器，因为符合国六排放标准的车。
汽油机颗粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二**碳排出，优化自身的性能。这一过程，称之为“再生”。

途昂是国六b的车型吗？

途昂确实是国六b标准的车型

2022途昂有颗粒捕捉器吗？

途昂380有颗粒捕捉器，颗粒捕捉器的主要作用就是过滤发动机尾气的细微颗粒排放物，使排放达标，降低大气污染。为了符合当下越来越严苛的环保标准，大众为旗下的许多车型都安装了颗粒捕捉器，然而在大众380的车型下大众并没有为其安装颗粒捕捉器。那是因为大众旗下的380车型大部分都是搭配了EA888-DKX的发动机，该款发动机由于符合目前PN11的指标同时也符合目前排放阶段当中的国六B标准，所以在大众旗下的380车型并没有为其配备颗粒捕捉器。

大众途昂测试表排放标准是国五的国六的？

大众途昂2017款380tsl四驱豪华版尾汽排放是国五排放标准的，途昂车型从下线开始就是国五排放，今年才开始有国六排放。

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